機動車管理及其自動化

摘要：針對機動車在管理等方面所面臨的各類問題，在結合機動車管理特點以及開發的綜合性業務管理系統所提出的自動化理念大大提高了機動車行駛的安全性和可靠性，同時也減少了廢氣污染和噪聲危害，節省了能源，延長了車輛的壽命。

關鍵詞：機動車；管理；自動化

前言：

本文針對機動車輛的自動化管理系統和軟件的構成，通過微機和無線通信技術的結合，開發了這套機動車輛的自動化系統，讓車輛實現自動化和現代化的管理。從而徹底消除人為因素所導致的意外事故和集體（個人）所帶來的嚴重經濟損失和人身傷害。

一、機動車輛管理自動化系統功能概述

本次機動車輛管理系統自動化主要有三個功能：通過無線電編碼通信隨時監測任一車輛是否還在車庫當中；通過車鑰匙箱、檢測駕照等開關，來記錄車輛的具體使用時間和車輛方便查找歷史相關數據和信息；連夜連續檢測庫中車輛是否存在，如果不存在可以及時的通知值班人員。而且，該系統操作還十分方便簡單。

我國自改革開放以來，汽車的數量正在逐年提高，但所伴隨著的交通事故也越來越多。因此，為了保護人們的生命安全，有關機動車的設備自動化管理便逐漸成為制定質量方案的重要目標之一。我國當前的機動車安檢工作中所包含的車輛外觀、車輛底盤、前照燈、轉向輪側滑量、制動性能等方面都存在較大的誤差，而使用的誤差將會直接決定于安檢工作的相對有效性。

1、有關機動車自動化的概述

機動車自動化是在自動化設備基礎上，將整個模塊集合起來，并根據一定的校準規范和檢定程序，從而對機動車進行檢測和生成。我國目前廣泛所使用的系統環節、分析環節等均利用統一的模型語言對軟件系統進行建模語言設計，終于將設計和分析等工作相對集合起來共同完成。而機動車相關的軟件工作重點也是將工具、方法和過程有機結合起來，并使用增量迭代的方式，結合日常軟件不斷對自動化系統進行升級[1]。

2、實現機動車管理的基本意義

1）實現機動車管理有利于道路運政管理以及車輛技術的相關管理工作。通過該系統可以盡快了解轄內所有車輛的基本信息、車輛技術等級以及車輛維護技術行情等，然后根據這些基本資料有針對性的指導車輛、貨場等所屬道路運輸經營戶的源頭進行檢查。一來可避免在源頭上檢查的盲目性，二來也可以對車輛進行相應的維護。道路運政管理部門會及時維護運輸經營業戶，并利用計算機和網絡對車輛二級維護、車輛技術等級評定檢測進行自動化管理，從而提高辦事效率和減少人為錯誤。

2）對某些監測站、維修業戶的檢測、維修質量等進行相應的監督和監控。但凡檢測不合格的車輛必須重新進行二次重復檢，直到檢測合格后才可以進行二級維護備案和相應的專業技術人才配給。盡快建立一個具有竣工性質的合格制度、質量檢驗員上崗制度、維修責任制度以及健全的汽車維修檔案等互聯網制度。為了讓車輛的公平公正制度更加合理公正，應及時對維修業戶的上線檢測合格率進行統計。

3）有利于規范交通道路以內的運政管理部門執法行為。由于幾乎所有的規章制度都是通過計算機進行控制的，因此必須控制一定范圍內的二級維護超期天數。

二、機動車管理及其自動化系統硬件組成的基本工作原理

1、系統的組成

機動車輛自動化管理系統是由調度室內的計算機實時數據所采集的系統和調度室機動車輛之間所產生的無線電編碼通信系統組成：（1）包括顯示器、打印機和鍵盤在內的一臺586計算機。（2）數據輸出板塊這一塊，提供的是型號144路數字信號的輸入、輸出通道。（3）型號為AX751REVA1的板塊則可接入24路外部信號。（4）在下班或者不出車的時候，存放駕照、車鑰匙箱、每輛機動車分配小箱，并在每個小箱門的側面裝有微動開關，以便能夠更好的檢測出車和回庫的時間。（5）提供輸入和無線電裝置并提供+5V、9V的直流電的開關電源。而這部分調度側和車兩側都安裝一套遠距離的無線遙控組件。這件組件起先還是由一個較大功率的頻發射盒組成，有詳細的數字電路密碼地址，而且密碼重復度達到相應的32萬組。有利的是這個電路密碼的收發電盒不僅抗干擾性強，保密性能比較好，通信距離也比較遠，所選出的射頻功率為5W。

2、工作的原理構成

車輛是否在庫中，可以根據所有車輛的早8點或者5點等隨時對某一個車輛進行點名。（1）對計算機所發出的車輛對應的機動車進行編碼，并從第一輛編到最后一輛，該碼通過D/O板、端口板等傳送到調度室的另一側。（2）如果車輛此時出現在車庫當中，那么車庫當中的組件接收模塊則可以從天線接收到由調度室中所發出的編碼00001，并將其編碼與盒中的編碼進行對比。如果該車碼編號為000001，那么該盒輸出則為高電頻。（3）由于很多車輛側面的接收盒和發射盒與發射控制端緊密相連，所以一般情況下這個發射盒就被認為是一種確認碼并送還回去。（4）調度室側面的接收盒接到這個編碼后，然后將這個編碼與盒內的接收盒固定起來，接收盒所輸出的固定碼通信后，計算機便可以根據所收到的信號來判定車輛是否在庫中[2]。

檢測車輛出車和回庫的時間又該如何檢測呢？通過每輛機動車的駕駛員，都可以為之提供一個可以存放駕照和車鑰匙的小箱子。這個小箱子的側面裝了一個相應的微動開關，這個開關在通過5V電源和端子板連接起來，計算機也通過不斷的快速循環來讀取開關。該開關有打開和閉合兩種狀態。

可以查詢歷史數據。這項功能完全可以通過前兩項功能加以實現，將每一次得到的數據都存儲到相對應的數據庫中，然后用軟件來實現各種不同的查詢方案。

結束語：

機動車自動化系統需要將計算機檢測技術和通信技術等結合起來，才能實現機動車的基本管理。通過這種方法，為遠距離遙控的系統提供相關措施，從而成功實現機動車管理的自動化。

參考文獻：

[1]李志會.淺析機動車安檢設備自動化[J].城市建設理論研究（電子版），2016（28）：42-43.

[2]魏萬華.機動車綜合管理系統的設計[J].甘肅高師學報，2009，14（05）：23-26.

作者簡介：魏子昂（2000.05.08—）男，漢族，吉林省延吉市人，高中學歷，研究方向：機械電子方向。endprint