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汽車產業正在形成一場大變革

1月12日，以“新時代、新動能、新飛躍”為主題的“第三屆能源發展與創新論壇”在京召開。與會專家共同回顧了2017年度能源領域取得的諸多創新成果，并從“智慧能源與智能汽車協同發展、光伏領跑者如何領跑世界”兩大課題著手，多種角度、多種模式探討中國能源的發展創新與轉型。

在人工智能+新能源的推動下，汽車產業正在形成一場大變革，從交通工具轉變為大型移動智能終端、儲能單元和數字空間。北京新能源汽車服務股份有限公司副總經理李一秀認為，新時代下的汽車生態圈將是路網+電網+通信網的疊加，而整車企業、充換電設備、材料拆解、儲能企業、光伏風電等將成為行業價值鏈中不可或缺的一環。

國網電動汽車服務有限公司董事長江冰表示，電池是電動汽車的主要成本，而汽車動力電池的價格變化與太陽能電池的變化規律一致。2007年——2017年太陽能電池成本下降了92%，據此測算，2020年-2023年汽車動力電池的價格將大幅下降，屆時電動汽車將迎來拐點。

與此同時，光伏產業平價上網也指日可待。水電水利規劃設計總院副院長易躍春表示，光伏領跑者基地通過競爭機制產生，將有效地保障非技術成本的持續降低，促進用戶側平價上網的早日實現，也會逐步地讓發電側的平價上網早日到來。領跑者基地的建設將使得光伏產業從補充能源、輔助能源向替代能源和主力電力發展。業內專家預測，第三批領跑者項目會把度電成本降低到0.4元以下，使光伏產業進入0.3元時代。

（本刊記者/盧凱瑞）

2018中國能源周四大主題

1月19日，為期4天的2018中國能源周在京圓滿閉幕。此屆“中國能源周——你的聲音，我的責任”，放眼于全球，客觀于現實，力求給發展中的中國能源行業提供更深邃戰略思考。會議以改革、投資、創新、市場為四大主題，議題涉及全球能源治理、行業改革、公司改革、能源展望、技術創新、互聯網+、區塊鏈等。

在改革主題中，國家能源局原副局長張玉清指出，中國能源發展應該持續推進油氣和電氣領域改革，在持續開放條件下保證中國能源安全與油氣安全，將一帶一路背景下的國際能源合作策略總結為：政府搭臺、企業唱戲，企業主體、市場運作，不同國家、分別政策，規劃培訓、標準先行，資金項目、有機結合，雙邊協議、防范風險，互利共贏、本地元素。

在投資主題中，多位石油行業精英分析了中東、東南亞、俄羅斯、北美熱點區域能源產業投資機會。中國石油經濟技術研究院副院長劉朝全指出，伊朗油氣資源對投資者的吸引力巨大，但伊朗的投資環境被公認為是世界上三個比較惡劣的地區之一，存在稅收不穩定、配套設施建設遲緩、責任劃分不明朗、償付方式苛刻等問題。中國公司與伊朗國家石油公司簽署了7個項目，目前做成的只有2.5個。

在創新主題中，道達爾中國首席科學家徐忠華分享了道達爾公司在創新方面的經驗，尤其是道達爾微生物采油技術在低成本經濟開發高水期老油田方面讓與會者印象深刻。

在市場主題中，專家們探討、分析2018年國際油價走勢、石油市場再平衡之下的貿易機會、轉型的中國石油市場面臨的機遇，以及天然氣、電動車發展趨勢等。

（本刊記者/陸曉如）