市政道路施工質量管理措施及體會

文｜廣東省建筑工程機械施工有限公司 黃瑞珊

一、前言

市政道路工程是城市主要基礎設施之一，它包括道路、橋梁、排水以及照明、綠化等配套工程。市政道路工程多數位于城市繁華地方，人來人往，施工環境復雜，施工范圍廣、施工工序多，必須做好施工前的準備工作，充分熟悉施工圖，編制實施性施工組織設計，厘清項目施工管理的重點與難點，做好各項工序的協調和管理工作，確保安全文明有序施工，提高道路工程質量，打造人民滿足道路工程。

二、工程概況

珠海十字門橫琴島中央商務區橫琴片區市政道路工程一期工程五標段，包括B-2號路：全長約292.152m，B-4號路：全長約242.672m，B-5號路，全長約147.783m，上述道路位于城市次干道，雙向4車道，道路寬度40m。此外，還包括C-2號路：全長約297.34m，C-3號路：全長約119.676m，上述道路位于城市支路，雙向2車道，道路寬度24m。市政道路全長1312.757m。

施工內容包括道路工程（土石方、路基、路面）、軟基處理工程、給排水工程（給水、雨水、污水、預留溝、預留排管）、電纜溝工程、交通設施工程、安監工程、道路照明工程(不包括路燈基座、燈桿、燈頭)、人行道鋪裝工程、綠化工程、通信管道工程、預留電信、煤氣管管位等。工程部分路段管溝開挖較深，基坑支護復雜，施工工序多，工作面小，施工組織協調難度大。先要做好施工現場各項管理措施，保證工程按時完成。

本項目地處珠海橫琴新區十字門水道兩側，擬建道路場地地勢較為平坦，屬海陸交互相沉積地貌單元，施工范圍內地質情況比較復雜，有軟基處理分項工程，軟基處理包含有：CFG等樁施工、塑料排水板樁、管樁施工、松木樁施工及堆載等，軟基處理的質量直接關系到路面行車的舒適性、安全性，同時也關系到給排水管的使用安全，所以如何把關好軟基處理施工質量是本項目施工的重點。

本項目地處季風區，夏季多受臺風影響，亦出現暴雨、大風天氣。因此如何防風防雨施工是本項目施工管理的難點。

CFG樁施工中容易出現斷樁、縮頸，應把握好CFG樁的施工工藝與施工順序。

三、市政道路工程施工質量控制要點

1、測量定位、施工放線

正式施工前，要做好工程進行測量和放線工作。必須根據道路設計中線、寬度、縱斷面高程、橫坡結合原地面高程、開挖及填土放坡、臨時排水設施進行計算，準確對道路中線、施工邊線進行放樣，要全面考慮施工措施、路基處理及路基穩定性對寬度的要求，到位邊到角，不留薄弱點，處理到位，避免后期出現質量隱患；在此期間還要結合前期的調查對道路范圍內各種管線進行準備測繪，設置警示、隔離等相應設施，預防后期施工的損壞。

2、基底處理

在進行路基施工過程當中，首要環節是做好基底的清理工作，完成基底清理以后，才能進行路基的填筑施工。要把地表的雜物清除，清理地表的深度，一般控制在30cm為合適，清理后的地面，要保持干凈、平整，沒有雜草，樹木以及其他雜物。

檢查基底的土體壓力情況，如果是軟弱土層，達不到標準和設計要求時，必須對其進行土體填換、拋石以及地基加固等處理，對其存有的坑洞，要進行清理和填平壓實，以滿足規范和設計要求。

此外，如果工程地下水位比較豐富時，要進行施工降排水，降低地下水位，使其與施工作業面的距離，低于50cm，避免施工時與水接觸，影響施工質量。

3、填筑路基

路基是道路的承重層，路面傳遞的所有荷載，使其承受。路基的完整性和穩定性，會影響到道路工程的承載力和使用壽命。填筑路基時，要由低處開始分層作業，水平回填，回填土的厚度，以30cm為合適，填土橫坡控制在2～4%之間為宜，方便排水，確定填土寬度時，以填土層所位于的高程計算寬度每側增加50cm，防止因為寬度不夠導致出現幫坡問題，當路基填筑縱橫向任一方向處于坡度陡于110的斜面上時，還應設置坡度為4%，寬度為2米，坡向外側的臺階進行搭接，以保證路基的整體穩定性，在填土超過既有管線高度50cm時，要把管道附近的松散土體挖除干凈，并用機具再次夯實填土，管道附近范圍內，可用中粗砂填實，保障管線安全運行和路基穩定。

填筑路基，要保證其壓實度，滿足規范和設計要求，路基所用的填料，其勻質性、含水量、規格、土質等相關指標，均達到規定要求，避免因后期土層出現沉降不均勻損壞路基。

4、排水工程

市政道路施工中，排水工程是重要的施工內容之一，排水工程質量的好壞，直接影響到道路耐用性和安全性。

在排水工程施工時，要嚴格按照設計要求和施工組織方案施工，對管材和各種施工材料質量進行把關，并做好對管道滲水量、溝槽及井周回填質量。

開挖排水管道時，注意路基填土必須達到管頂50cm處才能進行，以保證安裝排水管道后路基經碾壓后密實度能達到規定要求，嚴格按照設計要求進行開挖，不得存有超挖問題，如出現時，要用砂石混料進行回填，保證其密實。要保證基底在干燥狀態下進行施工，防止因受水浸泡降低承載力，要根據規范和設計要求安裝管道和砌筑管井，并保證施工質量，管道和管井，要使用具有良好透水性的勻質填料回填，回填時要注意保持分層對稱，否則，使得管道和管井側壓力過大，超出其承受力而出現變形位移，產生滲漏問題。保證管道安裝和溝槽回填質量，可防止后期沿管道走向形成沉降裂縫的通病。

5、配套管線

市政道路施工中需要進行各類配套管線的施工，不同管線由不同施工隊伍負責完成，不同管線，其施工要求、標準、工藝也有所不同，且管線間距離一般都比較近，管理不當時，容易出現各種問題。因此，要合理安排，統籌各配套管線及走向的布局、線井、桿基、設備的位置，各施工工序的施工時間和順序等，做好相關協調工作。同時避免因管線施工影響到管道及線井附近回填部分的工程質量，出現質量問題相互扯皮，影響工程進度，增加施工成本。

6、路面工程

本工程路面采用瀝青混凝土設計，要確保瀝青路面施工質量，必須做好以下幾方面工作：

（1）配合比設計要準確，要根據設計規范進行配合比設計，正確再配合比，會提升瀝青混凝土質量。市政道路施工所采用的瀝青，應具有較高的稠、粘度，集料要潔凈、粗糙，嚴禁采用礦渣材料。

（2）要根據設計要求，想要配合比材料，確保瀝青混凝土的拌合質量，根據要求確定拌合時間，拌合時要保證混合料均勻、色澤相同，瀝青要均勻覆蓋在所有礦料表面，溫度要達到設計和施工要求。

（3）攤鋪瀝青和碾壓成型，瀝青送到施工現場進行施工前，先要檢測其油溫，確保其符合規定，鋪攤瀝青要以均勻、緩速方式進行作業，攤鋪期間攤鋪速度要保持一致，并連續進行攤鋪，防止中途停工。

攤鋪期間要及時監控溫度，瀝青碾壓時要按照以下原則進行作業：攤鋪作業先輕后重，先里后外，先邊后中。碾壓速度一般控制在1.5～2.5km/h，路面完成碾壓作業后，要要做好保護措施，防止壓路機在上面進行急轉彎或者剎車，要監測瀝青路面溫度的變化情況，當溫度低于50℃時，方可開放交通。

7、附屬工程

市政道路工程，除了主體道路施工以外，許多配套設施和附屬工程需要施工，如人行道鋪裝、綠化、通訊工程等，這些附屬工程的施工質量，會對道路工程外觀質量和整體質量構成影響，因此，施工時要保證其功能性和實用性的基礎上，還要注重外觀效果，要保證視覺美觀、線形流暢，與城市景觀相協調。

要注意施工材料，包括半成品的質量、外觀大小、色差等各項指標符合施工要求，要做好施工現場的質量控制工作，完善細節處理，保證附屬工程的施工質量和外觀效果，提升道路整體工程質量。

四、結束與體會

珠海十字門道路工程，由于采取了有效的質量管理和控制措施，工程完成后，各項指標均達到優良，得到了有關質監部門、業主、監理等單位的一致好評，工程先后獲得了廣東省、珠海市等有關行業協會的一致好評和肯定。被廣東省市政行業協會評定為2015年度廣東省市政優良樣板工程，被珠海市市政工程協會評為2015年度珠海市市政優良樣板工程。

城市的發展，需要建設許多市政道路工程，對施工質量也提出了更高的要求，管道工程建設者們，要根據工程建設的規模和特點，做好相應的質量管理和控制措施，為市民提供舒適的交通環境。