芻議船閘機電設備的預防性養護

高峻

摘 要：隨著江蘇水運事業的高速發展，船閘養護在航道管理體系中的地位日益凸顯，傳統的養護方式已經不能滿足船閘機電設備的日常保養需求，預防性養護應該引起管理者的高度重視，本文提出了船閘機電設備的預防性養護的技術手段，為船閘的養護水平提升提供了新思路。預防性養護這一全新理念的提出，為船閘養護部門提高養護水平、降低養護成本提供了新的思路。

關鍵詞：日常保養 機電設備 預防性養護

中圖分類號：U673.38 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）07（c）-0041-02

船閘主要由土工建筑和機電設備兩個功能部分組成，機電設備是船閘的“心臟”，保障著船閘的安全運行，保證船閘機電設備的技術狀態良好，是船閘日常管理中的一項非常重要的工作。如何保持船閘的良好技術狀況并不斷改善，如何降低養護成本、延長使用壽命，已經成為目前養護管理工作關注的焦點。預防性養護這一全新理念的提出，為船閘養護部門提高養護水平、降低養護成本提供了新的思路。

1 船閘機電設備養護的現狀分析

目前，大多數船閘機電設備養護的模式主要分為兩種：計劃性養護和應急性養護。

1.1 計劃性養護

計劃性養護是船閘機電養護部門針對船閘機電設備的技術要求，針對機械和電氣設備各部分運行狀態進行常態化制度化的間隔維修、更換部件、升級改造等工作。通過計劃性養護的實施，達到更新設備、修復有缺陷的機電設備故障、提高機電設備技術狀況和性能的目的。但是，計劃性養護在現實實施中還存在著一定的問題。

（1）養護計劃的制定存在一定的主觀性和片面性，往往會受個人所掌握的專業知識和專業經驗的影響，因此，往往會出現養護工作與機電設備的真實狀況不匹配，形成欠養護或是過養護，造成養護工作不均衡的問題。

（2）養護計劃受政策影響較大，計劃性養護在資金安排、計劃制定方面很容易受到政策影響，比如資金的投入，往往受到上級下撥資金的限制，許多工作限于資金問題，難以有效開展。稍微大一些的維修類項目，首先要列入年度計劃上報，必須經過一系列報批程序才有可能實施。因此，計劃性養護工作中的部分養護工作是要在上級列入計劃的前提下，才有可能開展的。

1.2 應急性養護

應急性養護通常是由于船閘的機電設備突發故障，造成船閘停航、船舶及人員貨物在閘室內滯留等一系列問題而進行的緊急搶修。此時需要快速組織人員、設備及材料對故障設備進行維修，使設備恢復原有的技術狀況，恢復船閘的正常運行，消除安全隱患。但是，應急性養護屬于一種被動式養護，在工作中存在一定的困難。

（1）突發性故障由于屬于偶發型故障，事前難以預判，所以在養護部門必須針對各種故障的類型，配備相對應的技術人員，對于人員數量和排故技術能力有一定的要求；同時，還要安排人員進行24h不間斷值守，被動地等待機電設備故障發生。

（2）由于故障發生的隨機性，機電設備的任何部位都有可能發生故障，因此，需要養護部門儲備相當數量的備品備件，由于船閘機電設備眾多，如何儲備備品備件、儲備多少數量難以準確量化。

2 船閘機電設備實施預防性養護

2.1 預防性養護基本理論

目前，國內對預防性養護沒有明確的定義，本文查閱了相關文獻資料并結合實際情況對其進行歸納總結，形成了船閘機電設備預防性養護的概念。其主要涉及的內容主要是根據使用需要，選用合適的機電設備，并依據機電設備的技術參數、設備性能、工況環境等多方面的因素，利用科學的統計、計算、分析和預測等技術，對機電設備的使用壽命、可能的故障進行預測分析，同時有針對性地安排機電設備的養護維修計劃，達到消除機電設備質量缺陷、恢復設備技術性能、預防故障發生的目的。

2.2 預防性養護的實施方法

2.2.1 設備的選用

目前，大多數使用年限較長的船閘在日常機電設備養護中存在機電系統標準不統一，設備型號五花八門，不利于日常養護工作的通用性。因此，在機電系統設計之初，對于設備的選用，應當盡可能地統一設備型號標準，這樣在維護保養中可以在很大程度上實現備件的通用化，一方面有利于船閘設備的管理，各設備之間可以作為性能方面的參照；另一方面可以集中儲備備品備件，在設備通用的前提下隨時調用，可以節約一部分備品備件儲備的經費。

2.2.2 預防性養護的實施

要實現船閘機電設備的預防性養護，一個重要的前提就是為預防性養護決策提供可靠性保證和科學性數據，為此我們要在機電設備的日常養護中，做好以下幾個方面的工作。

（1）加強機電設備的日常養護措施。

對全所機電設備的養護工作實行“四定”制度，即“定人、定機、定期、定級”，督促全體技術人員抓好機電設備養護工作，保證各設備技術狀況良好，并做好臺賬記錄，這是預防性養護中數據采集的關鍵工作。因此，技術人員必須認真做好日常養護工作，不能流于形式，以提高各項技術數據的真實性、準確性。

（2）加強傳感器等檢測設備應用。

傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息按一定規律變換成為電信號或其他所需形成的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。引入傳感器技術，可以實時地對船閘機電設備運行狀況進行監控，實現工作技術數據的自動采集，在人工巡查的基礎上，得到的數據更加準確、可靠，使得預防性養護決策依據更加科學有效。

（3）加強故障的預測分析。

對于預防性養護來說，故障的預測分析是一項重要的工作。在數據采集的基礎上，建立起一套科學、精確的數據分析系統，對采集到的機電設備的技術數據進行分析研判利用，分析出船閘機電設備的運行狀況曲線，為船閘機電設備預防性養護決策支持。故障預測分析的核心問題是如何確定最佳預防維修間隔期，而非采用強制性的周期檢測方法，機電設備系統在故障預測及故障診斷基礎上，并結合歷史上預防性維護績效評估結果的反饋內容，根據預防性功能維護的目標，動態生成維護方案和養護計劃予以實施，使得養護工作更針有對性、科學性。

3 結語

隨著我國航道建設事業的快速發展，航閘的養護任務更加艱巨，預防性養護這一全新的養護概念的提出，讓養護工作的理念提升。預防性養護在日常工作中顯得更為重要，能夠克服被動式養護和計劃性養護的缺點。本文提出的船閘預防性養護的實施方法，對養護部門制定養護計劃具有指導性意義，為船閘機電設備運行穩定提供有效的保障，不斷促進船閘機電設備養護工作的制度化、現代化和科學化。

參考文獻

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