橋式起重機的常見故障與維修保養研究

高新輝，李紅軍

（江西銅業集團公司 德興銅礦，江西 德興 334224）

1 引言

隨著科學技術的進步，橋式起重機作為起重運輸的三大設備之一［1］在現代化生產中獲得了廣泛的應用，為各行各業的生產工作提供了巨大的助力。檢化中心是德興銅礦銅、硫精礦等產品的轉運中心，裝備了10余臺橋式起重機，來承擔精礦的堆放、裝運和外銷工作。橋式起重機在搬運物料時［2］，往往經歷起升、運送、下降以及回到原處的過程，因此，起重機受到的載荷是變化的，是一種間歇動作的機械，經常性地出現故障。本文結合德興銅礦檢化中心10余臺銅精礦和硫精礦的抓斗吊的運行情況進行研究分析，發現一些常見的故障使得橋式起重機的工作效率和壽命大大減少，相對應就出現了維護和保養的難度也隨著增加，如何對常見故障進行解決，使橋式起重機的可靠性以及使用效率得到提高成為了一個亟待解決的問題。

2 橋式起重機概述

橋式起重機是用來對物件起重、運輸、裝卸等作業的動力驅動機械設備。目前在倉庫、料場等場地內獲得了廣泛的應用，該起重機的工作方式主要是通過橫架在倉庫上方，利用軌道對物料進行吊運的［3］。橋式起重機的組成結構主要包括橋架、大車、小車的運行機構以及升降機等，另外還配備有司機室、供電裝置、梯子、通道、扶手等，緩沖器與大車的車輪安裝在橋架兩端的端梁上。橋式起重機中的小車是利用運行裝置和起升裝置，通過電動機和齒輪減速機驅動4個車輪中2個驅輪在橋架上進行橫向移動。而大車則是通過8個車輪中的4個驅動輪負責進行縱向移動。橋式起重機的起升裝置包括：電動機、齒輪減速機、制動器、極限開關、吊鉤以及卷筒等機構。小車、大車移行機構以及起升機構共同形成了橋式起重機的三大核心位置，使起重機實現了三位移動，從而實現對物體進行靈活的起吊作業。我國目前使用的橋式起重機主要有六種類型，包括抓斗式起重機、吊鉤式起重機、兩用橋式起重機、三用橋式起重機、電磁橋式起重機以及雙小車橋式起重機，在實際的作業中，我們要根據使用條件以及使用環境的不同從而選擇不同類型的橋式起重機進行生產作業。

3 橋式起重機使用過程中的常見故障

3.1 車輪的常見故障

在橋式起重機的使用過程中，要想使橋式起重機能夠正常作業，就要確保輪緣與軌道之間存在的一定的距離。在橋式起重機的使用中，起重機的輪緣和軌道之間非常容易出現側面擠壓，導致啃軌等問題，對橋式起重機的正常作業造成一定的影響，同時也導致車輪的使用壽命和安全性大大降低。當橋式起重機出現啃軌現象時［4］，主要會有以下表現：在起重機車體移動的過程中有異常的震動和摩擦聲；由于車輪與軌道之間的摩擦，車輪的輪緣上容易出現毛刺或者磨痕；由于在移動的時候阻力增大，起重機內相應的電機、傳動零件以及電氣元件都會受到不同程度的損傷；嚴重的會造成吊車脫軌的問題。

3.2 制動器的常見故障

在橋式起重機經過長期使用后，制動器（圖1制動器總示意圖）會發生較為嚴重的磨損，制動器內的制動輪、牽引桿以及電液壓推桿等部件都會出現不同程度的損壞，導致起重機的制動器發生故障，制動器失靈［5］。在使用中制動器鉸點的軸、孔以及制動片會也出現一定程度的磨損，再加上制動彈簧的彈性可能降低，導致制動力矩大大減少。此外，制動器發生故障的原因還包括：制動輪上有污垢附著；由于機電裝置發生故障導致的整流線圈和元件損壞；由于電液壓推桿混合液壓電磁塊內有空氣或者缺油導致起重器鉸點活動困難，無法正常打開制動器；橋式起重機的安裝和調試沒有按照相關規范，導致制動輪產生的溫度過高，出現冒煙現象。

3.3 電氣設備的常見故障

電氣設備出現的故障在橋式起重機使用的過程中是較為常見的，常見的主要故障有：由于大車電阻器、主鉤電阻器、副鉤電阻器的阻值在橋式起重機的使用過程會發生變化，導致電力線路出現異常發熱甚至燒斷等現象；小車凸輪、大車凸輪、主鉤主令以及副鉤主令控制器出現異常，致使檔位閉合混亂、觸頭混亂燒毀等問題的出現；在橋式起重機的自動接觸器、正反轉接觸器以及加速接觸器等部件出現較為嚴重的電磁聲和電弧聲，出現不動作、發熱燒毀等問題。

4 橋式起重機具體維修保養措施

4.1 橋式起重機車輪的維修保養措施

對于橋式起重機車輪的維修保養主要是對啃軌問題進行解決［6］，可以從大車和小車兩個方面進行：（1）對于大車車輪出現的啃軌現象，可以利用鋼板將其墊在沉降相對明顯的軌道下方，使其與軌道鋼梁相結合；對大車車輪的整體強度和性能進行優化提高，對于存在較大差異的車輪要及時進行更換；在選擇車輪時盡量選擇同型號的車輪，保證四個車輪同時與軌面接觸。同時要對電機的同步性進行檢查，保證減速器運行平穩。（2）小車車輪出現的啃軌現象一般是由于車輪安裝不合理導致的。所以，在進行小車車輪安裝時，安裝人員要通過選擇適當的氣刨拆除原先存在的舊壓板，從而保證主梁以及相關部位不會出現形變。此外，還要對車輪的輪組進行優化調整，減少在移動時出現的誤差，從而使工業生產的時效性得到保證。

4.2 橋式起重機制動器的維修保養措施

在橋式起重機的運行過程中，如果由于某些因素導致制動器在設備的高速運轉中突然失靈，無法繼續運轉，此時就需要及時調試制動架上的拉桿螺母，按照相關的技術標準對拉桿的整體長度進行調整。同時，要合理控制有關部分的制動片，如果發現制動片磨損的程度已經超過原本厚度的一半以上，就必須及時更換制動片，為了使制動片磨損的情況減緩，一般是通過擴孔和安裝新軸的方法來進行的；此外，在橋式起重機制動輪的維護保養上，要定期對制動輪的內部構件使用適當的清洗劑（如煤油等）進行清洗，同時對制動輪內的關鍵部位進行潤滑，防止出現制動輪卡死的現象。要優化調整好制動架，保證制動輪與制動帶兩側之間的間隙一致，防止制動輪單邊摩擦出現溫度過高而導致損壞的情況，同時還要關注橋式起重機作業時的環境溫度，避免因制動輪工作時間長產生過熱現象對制動器的工作運行造成影響等因素。在調整推桿的時候對補償使用要慎重，因為補償量是有限的，最好由維修人員手動調整。并定期清洗液壓推桿。最后，在制動器的選擇上要根據相關的作業要求選擇適用性較好的產品。

4.3 橋式起重機電氣設備的維修保養措施

在橋式起重機進行起吊作業的過程中，如果發現車體電阻器、主副鉤電阻器出現異響，對正常的起吊作業造成了一定影響時，要及時對起重機的整體負載進行降低，防止設備長時間低檔位運轉，避免影響到散熱系統［7］。在橋式起重機的運行過程中，因電機原因頻繁出現故障時，應對電機的溫度派專人進行監控并記錄，當發現電機溫度出現持續的升高時，就要及時減少起重機的工作負荷。此外，對于線路的連接情況也要進行嚴格的檢查，特別是線路終端和中間接頭, 對于終端，電纜導線電芯線與出線桿、出線鼻子之間要連接良好；對于中間接頭，電纜芯線要與連接管之間連接良好。要求接觸點的電阻要小且穩定，與同長度同截面導線相比，對新裝的電纜終端頭和中間接頭，其電阻比要不大于1；對已運行的電纜終端頭和中端接頭，其電阻比值應不大于1.2。導體連接良好及絕緣可靠得到保證,才能有效防止出現短路對設備造成嚴重的損壞。對于起重機的零部件要制定好相應的規范和標準，加強對零部件的檢查工作，及時發現安全隱患并采取相應的措施進行處理。并對凸輪控制器、電阻器、控制柜中的元器件、線路的接頭、觸點運行情況加入日常點檢工作的范圍，從而為電氣設備的正常運轉和使用壽命提供保障。

5 結束語

橋式起重機作為起重運輸的重要設備之一， 目前江西銅業集團以及類似單位有很多臺起重機設備，起重機的運行狀態直接關系到人身及設備安全，正確使用以及合理維護保養是橋式起重機管理中的重要環節。通過對常見故障問題針對性地進行分析總結并提出了相關的解決措施，有利于操作維護人員在抓住這些故障特征的時候，可以更好地檢查、發現、解決問題，為提高橋式起重機的可利用率和可開動率夯實了基礎。