文 / 何 琳
2017中國(無錫)國際輕型電動車創新技術大會(以下簡稱“LEV-Talk大會”)于2017年12月12日上午在無錫召開。本次會議由國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心(CEVT)和無錫市錫山區人民政府主辦,來自全國各省市電動車行業協會、國內知名電動車企業及經銷商代表、中國質量認證中心、中汽認證中心、中輕聯認證中心、SGS、必維國際檢驗集團(Bureau Veritas)、VDE、TUV、CSA、INTERTEK等國際機構的專家代表共300余人參加了會議。
大會由國家輕型電動車及電池質檢中心副主任黃曉東主持,無錫市錫山區政府副區長、錫山區常委李江代表錫山區政府致歡迎詞。國家質檢總局監督司領導、工信部消費品司領導、國家認證認可監督管理委員會、中國自行車協會等領導到會并發表講話。
2017是電動車行業的變化年,“政策在變”:企業生產準入從許可證管理轉為CCC強制性認證管理;“標準在變”:電動自行車、電動摩托車和電動輕便摩托車新標準修訂加速推進,出臺可期;“模式在變”:共享經濟模式對產業影響不可小覷;“技術在變”:智能化、多元化、高端化發展態勢更加明顯。



國家輕型電動車及電池質檢中心主任 吳建國

國家輕型電動車及電池質檢中心副主任 黃曉東

中國自行車協會助力車專業委員會主任委員 陸金龍
大會的會議內容共分為“政策管理行業動態”“技術創新”“質量提升”3個版塊。會議旨在通過創新技術交流,創新思維碰撞,為行業如何應變帶來新思路、新啟示。來自國家輕型電動車質檢中心(CEVT)、浙江綠源電動車有限公司、全國汽車標準化技術委員會、北京中輕聯認證中心(CCLC)、全國自行車工業信息中心、廣東高標電子科技有限公司、賽格威-納恩博、鋰享出行科技有限公司、凌博電子等行業企業及機構的20余名演講嘉賓圍繞主題分享了各自的做法和見解。
中國自行車協會理事長馬中超到會并發表講話,馬中超在講話中充分肯定了CEVT在搭建全行業的品牌化、常態化技術創新交流專業平臺的工作成效,并感謝CEVT為在行業重要發展階段做出的積極努力。馬中超認為,行業變化的核心就是“向上走”,并應落實在3個層面:一是產品層面或者市場層面,即定位要從中低端往中高端走;二是產業層面或者制造層面,即發展要從傳統粗放往現代智能走,以貫徹十九大報告里提出的,“加快發展先進制造業,推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合”;三是政策層面或者環境層面,即判斷要從行業、感性往大局、理性走。他還強調:“2017年黨的十九大召開,習近平總書記在十九大的報告中指出,我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,隨著電動自行車產業相關政策、標準、技術的變化,我們的產業也應該從原來的粗放式發展階段進入以追求更高品質為目標的新發展階段,在轉型升級的過程中,要下大力氣、花大功夫,逐步樹立起全新的產業形象。”
全國自行車工業信息中心主任霍曉云做了題為《關于歐盟對我國電動自行車反傾銷訴狀》的分析報告,報告引用大量翔實可靠的信息,就行業關心的反傾銷進展情況進行了匯總分析,提示行業及廣大企業引起高度重視。
中國自行車協會助力車專業委員會主任委員陸金龍作了題為《電動車產業分析與展望》報告。就電動車新標準及推遲電動車3C認證在新國標出臺后進行作了闡述和說明,分析了今后電動車行業如何發展發表了獨到的見解,他要求企業重視新國標的進展,同時表示行業協會應代表企業大膽地向政府提出合理化訴求,促進行業持續健康發展。
行業的發展離不開技術的創新與突破。CEVT在十幾年來的監管支撐和履職服務中,堅持服務行業、植根行業,切實把握行業發展狀況和發展需求。LEV-Talk大會已連續舉辦4屆,并得到政府和行業的大力支持,在全行業引起強烈反響和關注。