道橋施工技術常見問題及措施

邵學彬+崔國峰+董琦

摘 要：隨著國家的不斷發展 ，地面上的車輛越來越多 ，但是公路卻沒有足夠的土地去擴展 ，此時道橋就煥發出了強大生命力。如今的道橋建設技術已經獲得了長足的發展，但是隨著車流量等因素的不斷要求，道橋在施工質量上仍存在一定的問題。

關鍵詞：道橋施工 ；技術要點 ；混凝土 ；道橋施工技術

1 道橋建設的難點

1.1 道橋建設多樣化

因為中國地域廣大，各種各樣的地形屢見不鮮，在需要建設道橋的地方不同地區會有很大的地理差異。而且城市中的交通情況往往很復雜，這就導致道橋成品的模樣千奇百怪，即便在功能上和工程種類上完全一致，也會因為一些其他因素而模樣大相徑庭，更別說道橋的使用功能種類也很多很多。

1.2 施工質量監管難度高

一般施工隊所在的公司，往往沒有特別高學歷的專業管理人員來對工程質量進行監管，而工程質量監管所涉及的面很廣，沒有相對應的專業知識監管很難完全到位。加上隨著城市的建設加快步伐，為了追求縮短工期加快工作效率，很多新的復雜的工藝技術被應用到施工當中，這對監管人員提出了更高的要求，一般公司很難系統化專業化的建立工程質量監管團隊。

1.3 道橋施工效益低下

道橋施工因為其獨特的施工特性，工程隊很難有較為固定的工作場所和租住場所，往往工程隊為了建設道橋在很短時間內跨越很遠的地方地區，工程隊人員生活艱辛，時不時的奔波勞累，使幾乎所有的工程隊都難以積極的面對施工，使施工的效率低下，利益自然也少的可憐。

2 施工常見問題

2.1 材料問題

現在道橋施工多用鋼筋混凝土結構，混凝土的材料尤為重要。混凝土如果選用不當的話非常容易產生裂縫或者發生破損，再加之混凝土本身重量就大，一旦質量不達標的話，非常容易在通車時候發生坍塌事故。而鋼筋是骨架，如果鋼筋的粗細不合適的話會破壞道橋的整體結構和設計初衷，使道橋不能達到預期目標，而且一旦鋼筋的防腐處理不到位的話，那么道橋成為危橋只是時間早晚的問題了。

2.2 沉降工藝問題

道橋的地基一般比較松散，含水量較大，如果長期受到內外的多重壓力，很容易發生凹陷。在設計時，要尤為注意鉆探的深度和布控，如果形成軟基的理論和實際差異， 那么整個道橋就不能質量達標了。在實際施工時，很多施工隊過于注重速度，而忽略了規范作業的重要性，致使地基松散或是排水不達標，這些都是可能造成路面沉陷的隱患。

2.3 防水問題

因為水的流動性和侵蝕性，不做防水處理的施工總是存在很大的安全隱患。水能致使混凝土膨脹開裂，也能使橋梁結構被破壞。大面積的積水還會導致很多其他問題，大大減少道橋的使用壽命，極大地浪費資源。

3 施工中的技術要點

3.1 道橋施工的接縫

道橋中的接縫處理不好很容易造成一些我們看不見的隱患。因為在施工時，輔助施工的設備很多，在監管不嚴情況下很容易發生疏漏，導致工程出現質量問題，比如隱藏的開裂或者局部發生坍塌，這將極大影響道橋的日常通行。

3.2 路床施工的碾壓

路床是基于地基之上，也是道橋非常重要的組成部分，沒有壓實或者碾壓作業不認真的路床和不合格軟地基的情況相差不大，一旦遭到雨水滲透，雨水會經過路床中的縫隙侵蝕地基，致使地基的含水量增大，使之結構越來越松散，強度降低，這樣非常容易發生局部坍塌的情況，極大的影響了路面的平整度。

3.3 道橋施工的防水

防水也是道橋施工的重中之重，一個優秀的設計者一定要做好道橋的防水排水設計，排水管道的鋪設、防滲防水處理等等。說嚴重點，道橋的壽命多長很大一部分是由它的防水性能所決定。施工時，水會在不知覺間深入混凝土結構，腐蝕鋼筋，威脅到施工人員的安全。所以，要避免混凝土膨脹和結構腐蝕，延長道橋的使用壽命，必須要做的就是優化使用地基的防水技術。首先，我們要在地基澆筑完成后將地基面打磨的粗糙一些，以增強防水層的粘度。其次，我們需要對復合防水材料的選用加以關注，對防水層的鋪設嚴格施工，加強保護。然后，在施工中我們要時時刻刻注意對裂紋的處理，往往一些細小的裂紋會造成很嚴重的后果，在施工時發現裂紋后，我們可以選擇對其進行打毛，先使其裸露，再利用防水層的封堵和滲透達到防水效果。

3.4 混凝土蜂窩麻面

蜂窩麻面會讓一些密集恐懼癥患者感到很惡心，也會嚴重影響道橋的整體外觀形象。但是，蜂窩麻面是很難完全去除的，我們所能做的就是防止蜂窩麻面大面積出現導致安全隱患。在施工中對蜂窩麻面的關注是必須的。

3.5 道橋施工的裂縫

裂縫不單單是道橋工程的最大殺手，在各種各樣的施工建筑中都是工程隊最頭痛的存在。往往裂縫的形成關系到很多因素，可能是溫度，也有可能是材料問題或者其他。但不得不說，溫度是導致裂縫出現的最大元兇。這里的溫度不單單是指環境溫度，還包括了在混凝土澆筑過程中產生的化學反應熱，而且內外強烈的溫差也有非常大的幾率造成裂縫，這種情況在冬天表現得尤為明顯。

3.6 選用合理混凝土

上文已經闡述過混凝土的重要性，這里簡單解釋一下優質混凝土的構成。第一是水泥，水泥要滿足國家規定，細度不能太細，早期的強度不要太高。第二，摻合料要選用能提高混凝土耐久性的材料，同時合適的摻合料能夠極大改善混凝土的結構， 避免硅酸鹽混凝土出現問題。 第三，選用合適的外加劑，能很好控制混凝土凝結的快慢，對混凝土凝結后的強度有不小的提升。第四，優質的混凝土一定有良好的密實性。第五，優質混凝土不會用非常多的水，而且對集料的選用很嚴格。

3.7 設置緩和過渡段

通常情況下橋梁的剛性結構會對柔性路面造成沖擊，產生不正常的塌陷，所以在設計建造時，有必要合理安排強度緩和過渡段的位置。通常情況下在軟地基強度有差異的地方、地面的路堤出，橋面與路面的銜接點，都有必要設置性能良好的緩和過渡段。

4 結束語

在未來，日益擁擠的城市會出現越來越多的道橋，越來越多的交通壓力也會給道橋的質量提出嚴峻的考驗。施工隊如果想擁有強大的競爭力，只有不斷認識新工藝新材料，夯實的基礎理論功底，加強管理控制流程，才能建造出高質量高保障的路橋，才能讓群眾滿意。

參考文獻：

[1]左增亮.道橋施工技術要點分析[J].投資與合作，2013（7）：315-315.

[2]道橋施工技術要點分析[J].科技創新導報，20011（25）：109-109.endprint