開放生態(tài)砥礪前行

Mango

隨著2014年大疆對(duì)外發(fā)布了SDK軟件開發(fā)工具包（Software Development Kit），開發(fā)者根據(jù)工具包里的調(diào)試工具、API文檔、開發(fā)指南和模擬器，對(duì)大疆產(chǎn)品進(jìn)行二次開發(fā)，讓所有人都能自由地控制無人機(jī)，打造了開放的無人機(jī)生態(tài)。

有一款面對(duì)7-16歲青少年的飛行器特洛Tello，可以通過EDUApp對(duì)飛行器進(jìn)行編程，用其中包含的邏輯積木、飛行積木、感應(yīng)積木、變量積木、運(yùn)算與邏輯積木中的飛行器指令及一些編程邏輯，自己組織飛行器動(dòng)作，并在實(shí)際執(zhí)行前進(jìn)行預(yù)覽模擬飛行的效果。高端的玩家還可以通過電腦自己編程，通過狀態(tài)OSD實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行數(shù)據(jù)如飛行相對(duì)高度、X/Y軸速度、電池電量等。青少年們可利用這種方式，逐步建立編程思維，成長(zhǎng)為新一代的SDK開發(fā)者。

而除去在興趣中培養(yǎng)和學(xué)習(xí)，面對(duì)成人社會(huì)提出的大量專業(yè)需求，大疆發(fā)布了Mobile SDK、UX SDK、Onboard SDK、PayloadSDK等一系列軟件開發(fā)工具包。Mobile SDK是基于iOS和Android移動(dòng)平臺(tái)的軟件開發(fā)包，通過對(duì)飛行任務(wù)、飛控?cái)?shù)據(jù)、云臺(tái)控制、采集影像的調(diào)控，開發(fā)出在移動(dòng)設(shè)備上的應(yīng)用軟件，即手機(jī)APP。UX SDK同樣是是基于iOS和Android移動(dòng)平臺(tái)的開發(fā)工具包，針對(duì)大部分的核心功能提供了多個(gè)UI組件，無需創(chuàng)建額外代碼就可以創(chuàng)建一個(gè)應(yīng)用程序，加速了開發(fā)過程。

Onboard SDK是機(jī)載系統(tǒng)軟件開發(fā)包，通過開放的通信端口實(shí)時(shí)訪問無人機(jī)，允許集成外部處理器、相機(jī)、負(fù)載、配件以控制飛機(jī)。Payload SDK負(fù)載設(shè)備軟件開發(fā)包，它允許開發(fā)者將相機(jī)、傳感器、機(jī)械裝置等第三方外接設(shè)備通過云臺(tái)接口整合到大疆的飛行平臺(tái)上，通過SKYPORT進(jìn)行系統(tǒng)通訊，協(xié)作執(zhí)行任務(wù)。

開發(fā)者使用Mobile SDK創(chuàng)造出了Litchi、DroneDeploy、Pxi4DCapture、AItizure等500多個(gè)專業(yè)程序，僅DroneDeploy就擁有30000多名無人機(jī)用戶，每天上傳數(shù)千張航拍地圖。Skycatch使用Mobile SDK、Onboard SDK為建筑巨頭小松提供智能解決方案，預(yù)測(cè)建筑工期并識(shí)別工地中可能存在的施工錯(cuò)誤，還可幫助施工方重建項(xiàng)目總體進(jìn)程，已在日本一萬多項(xiàng)的建筑工地中使用，每周最多能夠?yàn)槭┕し焦?jié)省數(shù)萬美金的開支。大疆通過開放的無人機(jī)生態(tài)，扶持培養(yǎng)了200多家專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)和創(chuàng)業(yè)公司，超過12000名開發(fā)者在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行著無人機(jī)應(yīng)用探索，數(shù)以千計(jì)的新型應(yīng)用層出不窮。

最先進(jìn)的無人機(jī)、最開放的生態(tài)、最普及的開發(fā)工具、最系統(tǒng)的人員培訓(xùn)，深化無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用需要解決的，只剩下技術(shù)研發(fā)與實(shí)際應(yīng)用需求之間的隔膜。

在農(nóng)業(yè)上，用航拍數(shù)據(jù)提升作物產(chǎn)量，大疆精靈系列無人機(jī)可對(duì)農(nóng)田進(jìn)行繪圖和建模，將禪思XT熱成像相機(jī)搭載至“悟”系列飛行平臺(tái)，可對(duì)苗圃、室溫進(jìn)行直接檢測(cè)，將數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器分析，判斷作物的健康狀況;在能源行業(yè)上，巡檢工作更依賴于無人機(jī)，除了拍攝清晰的4K視頻，禪思XT相機(jī)可以短時(shí)間掃描并發(fā)現(xiàn)溫度異常的光伏板，一次飛行也能檢測(cè)大片區(qū)域，相比人力具有更安全高效的運(yùn)維優(yōu)勢(shì)，經(jīng)緯M210無人機(jī)還可搭載放射性同位素傳感器，實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)，執(zhí)行核輻射區(qū)域的監(jiān)測(cè)任務(wù);而在火災(zāi)搜救方面，禪思XT2使用的M5X技術(shù)，已經(jīng)能從成像中識(shí)別出油罐文字和標(biāo)識(shí)，為消防人員提供更全面的現(xiàn)場(chǎng)信息，便于下一步計(jì)劃的制定;在建筑領(lǐng)域，經(jīng)緯M210 RTK搭載Z30變焦相機(jī)對(duì)管道進(jìn)行掃描，將畫面回傳至PC進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，自動(dòng)識(shí)別管道缺陷，并進(jìn)行標(biāo)注;在安防方面，經(jīng)緯M210 RTK搭載禪思XT2可突破光線和環(huán)境的限制，在黑夜、濃煙和密林環(huán)境下辨識(shí)目標(biāo)，并實(shí)時(shí)回傳指揮中心，提供機(jī)動(dòng)監(jiān)控，提升執(zhí)法效率。

2018年11月，大疆宣布將為微軟Windows 10平臺(tái)研發(fā)一個(gè)全新的SDK套件，大疆的無人機(jī)技術(shù)將覆蓋至全球最大的開發(fā)者社區(qū)，超過了億Windows 10用戶可根據(jù)個(gè)人需求，對(duì)大疆無人機(jī)的飛行和控制進(jìn)行定制，包括完整的飛行控制功能和實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳送。隨著行業(yè)的發(fā)展，對(duì)無人機(jī)人才提出了更高的要求。

慧飛無人機(jī)培訓(xùn)中心是大疆旗下的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，作為全球最大的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)了超過3萬名無人機(jī)專業(yè)飛手，有著豐富的無人機(jī)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。2018年了月，首批DJI SDK開發(fā)者學(xué)習(xí)了慧飛的DJI SDK培訓(xùn)課程。2018年8月，慧飛與上海市金山工業(yè)區(qū)共同成立了“大疆慧飛SDK中心”，為華東地區(qū)的開發(fā)者提供SDK配套服務(wù)，我國(guó)大疆SDK職業(yè)培訓(xùn)正式拉開序幕。

最先進(jìn)的無人機(jī)、最開放的生態(tài)、最普及的開發(fā)工具、最系統(tǒng)的人員培訓(xùn)，深化無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用需要解決的，只剩下技術(shù)研發(fā)與實(shí)際應(yīng)用需求之間的隔膜。這也正是大疆和慧飛要深入到影視、農(nóng)業(yè)、安防、能源、測(cè)繪等領(lǐng)域的原因。在大疆的產(chǎn)品中，每一項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)都離不開需求。因需求而開發(fā)，Mavic 2提供全向自主避障以保障狹窄、復(fù)雜環(huán)境下的飛行安全;因需求而專業(yè)，Mavic 2行業(yè)版可掛載多種輔助配件，滿足不同任務(wù)與應(yīng)用場(chǎng)景的需求;因需求而精進(jìn)，大疆也在聆聽更多方的聲音，接受全球開發(fā)者的反饋及時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品，為各行各業(yè)提供可靠的生產(chǎn)工具與專業(yè)的人才服務(wù)。

回望歷史的那些十字路口，最不自知的往往是當(dāng)時(shí)親歷的人們，制冷技術(shù)本是為了拯救垂危的生命，玻璃的誕生也打開了對(duì)微觀世界和浩瀚宇宙的探索，當(dāng)需求與偉大的創(chuàng)造相通之時(shí)，這段歷史的舞臺(tái)表演將驚奇四座，在開放的無人機(jī)生態(tài)上——未來無所不能。