淺談公路橋梁、樁基礎施工的技術要點

張潔

（山東省棗莊市遠達公路工程監理咨詢有限公司，山東 棗莊 277100）

當前，公路橋梁、樁基礎施工技術應用過程中，主要使用的是鉆孔灌注樁施工技術，此種技術在長時間應用中，技術應用基本上已經成熟，該技術應用極大提升了公路基礎結構的穩定性、牢固性和可靠性，提升了結構的耐久性，延長了結構使用壽命，是當前公路橋梁、樁結構建設中普遍采用的技術之一。公路橋梁、樁基礎灌注樁施工技術在實際應用中，必須在遵循橋涵設計規范和設計標準上進行，在有效滿足規定標準的前提下，保證鉆孔灌注樁施工的合理性，合理選擇鉆機設備機械，如采用循環鉆機，做好各項準備工作，嚴格按照施工工藝和施工操作方式進行，以此整體上提升公路橋梁、樁基礎建設的質量。

1 公路橋梁、樁基礎施工技術應用的工藝分析

1.1 泥漿護壁

公路橋梁、樁基礎施工技術在應用過程中，泥漿護壁是基礎性施工工藝，此種工藝主要是在面對公路橋樁開挖施工地下土質具有豐富的砂卵石現狀下，需要保證泥漿性能，保證循環系統完整運行，以此為后期的鉆孔施工奠定重要基礎。泥漿護壁施工工藝具體如下。首先，工作人員要通過前期的試驗工作，確定泥漿配合比，在配合比確定的基礎上，保證泥漿應用的優良性能得到最優化發揮，確定初始配比，進行預使用，發現問題，及時調整改進泥漿的配比。其次，建立和應用泥漿循環系統。建立泥漿循環系統是在保證橋樁建設所需各方面工作的基礎上，最大限度實現保護環境的現代化施工建設需求。建立的循環系統是在應用自制的泥漿罐、泥漿處理器、串聯空的樁基護筒等方面而構建，所構建形成的泥漿循環系統在技術應用中，重點應用在主墩樁基的施工建設中，保證主墩樁基的施工穩定、可靠。當前，公路橋梁、樁基礎施工技術中，泥漿護壁施工技術作為一項基礎性工作，決定了后期工程施工技術應用效果，對工程施工進度和施工速度的影響也較大。工程施工團隊優先選擇使用優質泥漿，明顯提升護壁效果，保證成孔效率，以此在有效避免出現大范圍的大型坍孔事故現狀下，實現連續性作業，保證各個橋樁的穩定性建設。

1.2 有效控制鉆進速度

公路橋梁、樁基礎鉆孔的施工技術在實際應用過程中，有效控制鉆機的鉆進速度，避免鉆進過程中出現坍塌或者淤積的現象，妨礙了工程的正常施工建設。鉆機鉆進中，必須要保證鉆機垂直鉆進，但是影響垂直鉆進的因素較多，鉆機進入巖層，如果面臨樁孔深度大、樁徑大、巖石強度高、巖面無風化層 、軟巖分布較少、無軟巖過渡、巖面傾斜等情況，將會造成鉆機在鉆進過程中出現明顯的傾斜現象。此外，在鉆機鉆進過程中，泥漿護壁速度與鉆機鉆進速度未能有效搭配協調，鉆進速度過快，容易導致泥漿孔壁出現坍塌的問題，鉆機速度過快一般容易發生以上問題。而鉆進速度過慢，能夠有效保證護壁效果，但是容易在鉆進過程中出現旋轉阻隔的問題，出現淤積的現象。所以，為了有效控制鉆進成孔的效果，工作人員要及時將孔壁保護好，施工的整體效果都較為理想。在面對鉆機垂直進入影響因素分析基礎上，合理掌握鉆進速度是一項非常困難的工作，需要工作人員多次試驗，才能夠基本預測鉆進速度。針對當前公路橋梁、樁基礎施工中，灌注樁鉆孔施工中，鉆機需要面對水頭壓力，如果能夠有效控制水頭壓力，則有效避免樁孔上部出現坍塌的現象。而且鉆進過程中，水位必須保證超過護筒底部，明確鉆進過程中各個地質層巖層的分布狀況，當明顯感覺鉆機進入到砂層和軟弱巖層的時候，可以適當降低鉆機鉆進速度，以此避免鉆進過程中出現坍塌問題。

1.3 鉆孔核驗工作

在鉆機鉆孔工作完成后，工作人員需要針對鉆孔進行核驗校對，保證樁孔符合橋樁施工的技術要求。具體而言，首先，鉆孔核驗工作中，工作人員要通過掌握鉆孔形成過程中鉆機的狀態，觀察、評估鉆機是否出現了不正常的跳動現象，如有則需要對鉆孔進行格外觀察，保證鉆孔施工合理。其次，工作人員需要明確控制導向環與護筒兩者之間的接觸狀況，如果導向環與鉆孔孔壁出現碰撞的問題，那么則表示樁孔在鉆進過程中出現了傾斜的現象。最后，針對鉆桿的傾斜角度進行測量和分析，鉆桿偏斜超過了制定參考范圍，則表明樁孔出現了傾斜的現象。通過以上3種方法，保證鉆孔校驗科學、合理，以此整體上提升鉆孔施工的有效性。

1.4 清孔工作

公路橋梁、樁基礎施工中，清孔工作的進行是在鉆孔和孔洞校驗工作完成后進行，清空工作是保證灌注效果的關鍵施工環節之一，必須嚴格清空工作進行的效率。工作人員在實際的清孔工作中，需要針對孔洞內存在的泥漿水進行抽排，降低泥漿水的粘稠度、含沙率，清掃鉆孔內部殘留的鉆渣，降低鉆孔底部出現的沉淀物，以此有效降低沉淀物過多影響了減低樁的承載力。如某工程在鉆孔過程中，同時標注了樁底標高，工作人員這時則需要及時停止鉆進，然后將鉆頭提出，讓成孔速度靜止一段時間之后，保證鉆孔中可能存在的泥漿液充分沉淀之后，進行第1次清空，同時針對泥漿密度進行分析，在泥漿密度穩定后，工作人員便可以進行下一步的施工工作。

1.5 制作鋼筋籠并安裝

在橋樁鉆孔施工工作完成后，工作人員則需要安裝鋼筋籠。鋼筋籠制作在前期熟悉成孔設計制作要求下，體現進行鋼筋籠的預制，以此在程控工作完成后，便可直接進行鋼筋籠的安裝使用，整體上提升了安裝鋼筋籠的施工速度。在將鋼筋籠放入到孔洞后，工作人員保證鋼筋籠下放中不會出現變形和彎曲的現象，而且能夠將鋼筋籠的主筋有效加工連接，并且通過使用墩粗直螺紋螺母將鋼筋籠有效連接，此種施工方式的施工速度快，在充分掌握鋼筋籠的下放時間和下放頻率的基礎上，最大限度避免鉆孔出現收縮和坍塌的現象，同時對鋼筋籠產生了有效保護。

1.6 混凝土澆筑

鋼筋籠在下放工作完成后，為了避免鋼筋籠受到外界因素的影響，產生不良后果，要及時進行混凝土澆筑，以此固定鋼筋籠，為鋼筋籠設置保護屏障。混凝土的澆筑工作需要借助導管才能夠進行，施工人員將導管放入到鋼筋籠內部之后，需要檢查泥漿的密度和孔底沉渣的厚度，在保證滿足各項設計要求和設計標準基礎上，才能夠灌注混凝土。如果未能滿足設計標準和設計要求，工作人員需要進行二次清孔工作，嚴格實施灌注的規范標準，才能進行有效的灌注。由于公路橋梁、樁基礎灌注過程中，受到了水下壓力的影響，所以導致灌注樁的灌注過程中，難免會出現灌注混凝土坍塌的現象，工作人員需要合理控制混凝土的塌落度，在灌注過程中，使用自由塞隔水，避免外部水對灌注泥漿產生不良影響。而借助導管下放長度進行測量，需要在根據孔洞深度基礎上合理衡量，并且保證導管底口與孔底的距離保持在合理的范圍內，且保證導管的下孔內部必須居中。此外，在混凝土澆灌過程中，為了保證澆灌的整體性，工作人員需要進行連續灌注，那么工作人員則需要運用測錘測量混凝土澆筑的上升高度，在適當時機將導管拆除。

2 公路橋梁、樁基礎施工技術的控制分析

2.1 前期準備工作到位

公路橋梁、樁基礎施工技術在實際應用的過程中，為了有效控制技術應用，保證橋樁基礎的施工質量，工作人員做好前期準備工作非常必要。首先，工作人員需要在強化橋樁基礎施工的現狀下，形成系統化的施工圖紙和施工方案，并且嚴格每個技術人員做好技術交底工作。其次，施工方案編制過程中，關于各個階段施工工藝衡量標準的確定，需要在明確符合施工管理標準、規范的基礎上進行，保證施工技術應用科學、合理。此外，針對鋼筋籠材料的選擇，合理選擇鋼材材料，保證鋼材材料進入到施工現場，并且結合孔洞下放的標準確定制作鋼筋籠的寬度、長度和結構構成形式。最后，嚴格施工安全管理、質量監督管理等工作準備到位，提升施工質量，同時保證工程正常化、高效施工。施工方案編制合理并符合國家標準，應采用國家先進的施工技術，嚴格控制施工質量，科學管理。

2.2 工程施工過程中的質量控制

首先，嚴格施工圖紙和落實施工方案，強化各個階段施工工藝的操作應用，監督管理工作到位。其次，保證工程施工過程中的安全性和文明性，避免對橋梁建設的周圍環境產生不良影響。然后，強化施工過程動態化和實時化的控制管理，進行全過程、全方面和全要素的管理，保證各個階段施工工藝運用到位。最后，質量控制上要嚴格階段性施工成果的檢測和評估，發現問題，及時改進，避免上一環節的施工問題遺留到下一環節的工程施工中。

2.3 質量檢驗階段控制

質量檢驗階段控制需要組織專業的項目管理人員、質檢人員和監理人員等多方面人員，深入到橋樁鉆孔灌注樁施工成果中，結合規范和標準針對鋼筋籠下放、混凝土澆筑、成孔質量等方面進行有效分析，精確計算，強化各種探測設備應用，對質量進行科學評估和管控。

3 結語

綜上所述，公路橋梁、樁基礎施工技術主要應用鉆孔灌注樁施工技術，在實際應用過程中，工作人員在遵循鉆孔灌注樁施工工藝規范和標準的基礎上，嚴格各個環節工藝應用標準化的實現，并且從施工準備階段、施工過程階段以及質量檢驗階段等實現質量控制，整體提升公路橋梁、樁基礎的施工質量。