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輪胎是農用運輸車行走走系的重要部件之一,直接影響到車輛各種使用性能的發揮。如果輪胎使用不正確或維護保養不當,就會造成輪胎的早期磨損,影響車輛的正常行駛。因此,必須正確駕駛農用運輸車,及時按要求維護和保養輪胎,以延長輪胎的使用壽命。
1 輪胎的維護保養
農用運輸車輪胎要按使用說明書的規定進行輪胎的維護保養工作,才能延長輪胎的使用壽命,保證車輛正常行駛,車輛一般行駛3000~5000 km進行輪胎二級保養,3000 km以下為輪胎一級保養。
1.1 輪胎的一級保養
(1)檢查輪胎螺母是否缺少和損壞,氣門嘴是否漏氣,氣門帽是否齊全,否則應修理或補充。
(2)挖出花紋中的石子和雜物。要及時檢查嵌入胎紋之間的金屬片、玻璃、碎石等并剔除它們;在清除嵌入雜物后,如有發現傷口已達胎身,應立即換新輪胎。要及時檢查扎釘、割破、鼓包、開裂等,如有發現較深傷洞時,應采用生膠填補。
(3)檢查輪胎磨損情況,如有不正常磨損、起鼓、變形現象,駕駛員應會同技術人員找出原因,并予以糾正。
(4)檢査輪胎搭配有無不當,輪輞鎖圈是否正常,否則應糾正。
(5)檢査每只輪胎氣壓,并按規定標準充足氣。輪胎在使用過程中,應經常檢查輪胎氣壓,按照胎側所標內壓充氣。在冷態及一定載荷下要定期檢查和調整輪胎氣壓, 每月至少要進行一至二次。
(6)勤查胎溫。夏季由于環境溫度較高。如果發現溫度過高時,應適時增加停歇次數,要避免強烈陽光直射輪胎;冬季露天長時間停放時,應在輪胎下面墊上木板。農用車的起步、轉向和制動時不可太猛,盡量避免換擋起點,猛松離合、重負荷大油門高速起步、轉死彎和打死方向盤,以及不必要的急剎車等。
(7)檢查后輪內擋胎與彈簧鋼板的距離,鋼板銷與鋼板卡螺栓有無擦胎可能,葉子板有無碰擦輪胎情況,否則應修理。
1.2 輪胎的二級保養
(1)自輪輞上拆卸外胎檢査。①外胎胎面、胎肩、胎側、胎內有無氣鼓、脫層、裂傷、變形現象。②內胎與墊帶有無咬傷、折疊現象,氣門嘴、氣門芯是否完好。③輪輞和鎖圈有無變形,并除去銹蝕,必要時刷涂防銹漆。④輪輞螺柱眼孔有無磨損過甚或損裂現象。⑤消除檢驗出來的損壞情況,然后進行裝復和充氣。⑥按規定換位方法,進行輪胎換位。
(2)會同修理工檢查底盤。①前輪定位是否符合標準。②車輪軸承有無松動,轉向橫拉桿是否完好。③左右軸距是否一致,前輪是否跑偏。④鋼板卡螺栓和鋼板銷是否碰擦胎側,輪胎與葉子板的距離、輪胎與車廂底板的距離是否過近撞擦胎面。
2 延長使用壽命的措施
2.1 輪胎氣壓應符合拖拉機產品使用說明書的規定( 夏季比其他季節低一些), 不按規定充氣是造成輪胎早期磨損的主要原因之一。不同胎壓的輪胎與地面接觸變形情況不同, 輪胎氣壓正常時, 胎面與地面接觸面積較大, 承受載荷均勻, 磨損正常。胎壓過高時, 胎體簾布層會過分拉伸而斷裂, 由干胎面接地面積小, 增加了輪胎單位面積的負荷, 加速胎面磨損。胎壓過低時, 輪胎過分變形, 不但加速胎面磨損, 并增大行車阻力。因此, 保持正常的輪胎氣壓是減少磨損、延長使用壽命饑重要措施)
2.2 防止超載。拖拉機應按規定裝載, 如隨意增加負荷, 就會引起輪胎超載。一方面輪胎滑移率增加, 磨損加劇; 另一方面輪胎變形大, 接地面積增加, 行走時易使胎體發熱, 胎溫升高,造成橡膠老化,縮短使用壽命。
2.3 合理搭配并及時調整。同一軸上的輪胎廠牌、規格應一樣, 新舊差別大的也不宜裝在同一軸上。前輪前束不當是導向輪早期磨損的主要原因之一, 應及時檢查、調整。導向輪使用一定時間后可左、右互換, 使輪胎磨損均勻。
2.4 正確駕駛可延長輪胎的使用壽命。駕駛操作正確與否對輪胎的使用壽命有極大的影響, 因此在駕駛拖拉機過程中應注意以下幾個方面的問題:
(1)農用車在不平坦的道路上行駛時應放慢速度。(2)農用車的車速應根據實際情況掌握,盡量避免農用車長途高速運輸。(3)農用車在泥濘路面上行駛或重載爬坡時極易產生打滑, 可以用增加農用車驅動輪的附著重量或輪胎上面掛鐵鏈或輪刺的方法來改善其驅動輪的附著性能,防止打滑。(4)農用車在發生陷車時,應盡量避免車輪在坑內高速空轉,當拖車運輸時,切不可超負荷。(5)正確保養農用車的轉向系統,保持前輪前束值的正確,以防前輪早期磨損。盡量不采用拖、拉和滑坡起動農用車。(6)農用車的起步、轉變和制動時不可太猛,盡量避免換擋起點,猛松離合、重負荷大油門高速起步、轉死彎和打死方向盤,以及不必要的急剎車等。
2.5 合理選擇和搭配輪胎
(1)農用車輪胎規格是根據自重和貨物載重量產生的靜載荷和動載荷, 并考慮路面和速度的因素確定,而輪胎裝在規定規格的輪輞上,換裝輪胎時應做到整車同軸換裝,所用輪胎應與最大設計車速相適應。(2)輪胎換位時,前輪盡量裝配外傷少磨損輕的輪胎。輪胎換位后,應按所換的胎位要求重新調整氣壓。(3)要根據行駛條件選擇適當的胎面花紋;安裝向花紋的輪胎,應注意滾動方向的標記。