聶文賢
(河鋼集團唐鋼公司,河北 唐山 063000)
基于冶金液壓設備運行的標準,冶金企業制定了一系列保養設備的方案和方法,實現了對企業液壓設備的檔案式維護。這樣可以通過檔案資料來對以往的維修記錄進行查閱,為企業液壓設備的保養記錄的儲存提供保障。對車間主要設備進行運轉速度、時間進行記錄管理,對設備進行定期檢查和維護,每一次更換零部件或者調試,都需要實時對其進行檔案記錄[1]。其中,具體的記錄內容如下所示。
設計一個完善嚴謹的液壓設備臺賬。對企業每個車間的設備進行統計,設計一個涵蓋所有車間液壓設備的臺賬,此舉的主要目的是對液壓設備的關鍵部位進行壽命保養和記錄等。整個企業的所有液壓設備臺賬需要進行電子備份,同時,根據液壓設備不同部位的主次關系,將電子臺賬內容劃分為設備關鍵位置記錄臺賬、普通位置記錄臺賬、輔助位置記錄臺賬,并實行區域和級別管理。
構建液壓設備工作站清理與替換過濾芯片臺賬。設計液壓設備工作站清理與替換過濾芯片臺賬的目的就是管理和監督車間設備負責人員對設備日常的檢查和保養工作。假如,車間液壓設備一個季度替換一次過濾芯片,此時如果供油設施也安裝了電磁過濾芯片,則需要優先對供油系統的過濾網進行清理,進而保證雜質及時得到清除,確保過供油系統過濾網可以正常工作。針對液壓設備的油箱需要保證每半
年清洗一次,將油箱底部沉積的雜質和有害物質清除干凈,保證供油系統不受液體中雜質的堵塞而影響液壓設備的運行。
液壓系統油液的清潔度主要是針對液體中存在的細小粒狀和雜質物體含量標準而設定的。為了確保整個液壓系統的持續穩定運行,液壓設備中的油液清潔度必須控制在標準范圍內。在液壓設備的油液系統中,除了油液中所包含的必要成份之外的所有物質都是液體污染物,其中油液中污染物的狀態主要包括固態、液態和氣態三種,固體污染物占據油液中所有污染物的主體。同時,針對高水基液壓系統油液而言,液體中衍生的微生物和細菌等也被稱為污染物。當液壓設備在特殊環境下作業時,設備中產生的磁場、靜電以及熱量都會對油液造成一定影響,這些設備工作中所產生的不可避免的因素也被稱為液體污染物。
對液壓設備油液清潔度造成影響的因素比較復雜,其中主要影響因素包含:設備內部殘余雜質,在設備組裝或者更換零部件的過程中殘留在設備縫隙或者內部的金屬沫、灰塵、油滴、有機溶劑以及化學液體等;設備其他供應系統工作的干擾,供油系統管道接縫處的液體或者固體雜質,在清理油箱和管道過程中殘留的雜質和灰塵等;設備運行過程中所產生的雜質,零部件在運轉過程中產生摩擦后掉落的金屬沫,或者設備中所存在的化學溶劑和油等液體對設備進行腐蝕后所生成的產物。油液被雜質污染后,其會對整個系統的運行壽命、速率以及磨損等造成嚴重的負面影響。
根據相關設備資料得出,冶金企業液壓設備的損壞有80%的原因是油液中所存在的污染物所引起的。由此可以看出,對液壓設備進行系統的保養和修繕,同時重點檢查設備油液的運行情況,應經成為企業保養液壓設備任務的重中之重。
為了保證液壓系統的油液清潔度始終存于標準范圍內,工作人員需要不定期的對液壓設備的各部門零件以及油液系統進行排查,當系統油液污染度超過標準設定范圍,則需要及時采取相應的措施來對設備進行維修和保養。正常液壓設備的油液正常溫度范圍是25℃~50℃,如果設備中油液的溫度超過70℃,一升油溫度高于標準范圍上線5℃,則液壓設備的運行壽命將會折半。然而,設備中油液液面的最低高度需要維持在超過輸油管道口30cm,這樣可以將融入到油液中的氣體分離出去,保證液壓系統不會出現空腔或者過度沖擊問題。液壓設備如果配備高質量的油液過濾網,可以促使設備對油液進行深度過濾處理,現階段全球冶金企業主要使用的國外液壓系統品牌為拍爾、賀德克等,而我國主要生產的液壓系統的品牌包括黎明、平菲等,不同種類的液壓設備適用于不同的工作環境和工作需求。我國所生產的液壓設備需要在油液的過濾參數上進行改進,設備爐頂和液槽等關鍵部位需要提高油液過濾精度,需要將油液過濾精度由20μm提高到10μm,尤其是設備的爐頂部位,油液過濾精度需要由原來的10μm提高到5μm。
液壓系統在工作的過程中涉及到大量的調試參數,比如高速轉動和擺動部位的摩擦系數、磁場輕度、溫度、支撐力、濕度和氣體密度等,系統的油液的液面高度、純度、溫度以及雜質含量等,一系列工作參數都是液壓設備在運行過程中的狀態顯示??茖W的對液壓設備主體部件運行參數進行記錄和調試,同時將實際運行狀況與標準數據相結合,對設備的整體運轉狀態和壽命進行分析,進而掌握設備的實時情況。了解設備的實際運轉情況和零部件性能的變化趨勢,高效、精準的發現和處理液壓設備隱藏的問題,可以在很大程度上延長設備的使用壽命和降低維修保養設備所投入的資金。
企業的工作人員在對液壓設備進行調試和維修的過程中,為了保證維修過程的順利進行和維修價值,同時最大限度減少設備維修耗時和設備停止所帶來的經濟損失,在設備不同運行環境和故障部位的背景下,工作人員通常采取車間維修和設備機外總成維修兩種修理方式,兩種修理方式依據車間生產狀態和環境的不同來靈活運用。假如,針對技術含量低、修理耗時少和修理需求空間小的設備故障,通常采取車間維修的方式進行修理,這可以減少設備在移動過程中所消耗的額外時間,可以保證設備修好后及時投入生產。然而,針對技術含量高、保障部位結構復雜、維修耗時長以及維修空間需求大的設備故障,通常采取液壓設備機外總成的維修方法進行維修。在設備故障處直接更換新的部件可以大幅度縮短維修時間和減少維修費用,并能夠短時、高效的完成修理工作。
參考文獻
[1]黃元麗.冶金常用機械設備無芯爐液壓系統保養與維護[J].世界有色金屬,2017(24):66-67.