邱 廷,羅 丹
(沈陽工學院 信息與控制學院,遼寧 撫順 113122)
電梯已成為現代人生活出行的重要工具,而電梯的安全運行也就顯得格外重要,電梯運行系統是現代電梯自動控控制系統中重要的組成部分,保證電梯和乘客的安全,對電梯高效,有序運行起著決定性的作用。文章主要從電梯組成和機構,電梯運行原理,PLC工作原理,設計優缺點等方面對電梯運行控制系統進行了總體的介紹
(1)拽引機:由電動機、減速箱、制動器及曳引輪、和底座等組成,它是電梯轎廂升降的主要拖動機械。
(2)動力鋼絲繩:電梯用的動力鋼絲繩一般是采用電梯專用的鋼絲繩即西魯式鋼絲繩(6X19S+NF)。
(3)限速器安全鉗:限速器安全鉗裝置主要由四部分組成:限速鋼絲繩、限速器、安全鉗、底坑張緊輪。安全鉗和限速器在電梯中成對出現使用,它們構成了電梯中最重要的一道安全保護裝置。其可有效防止電梯超速、失控等問題,起到了很好的安全保護的作用。
(4)導軌:導軌是電梯轎廂和對重導向部分。要求導軌材料具有足夠的強度、韌性,多采用普通碳素鋼A3F的軋鋼,其在受到強烈沖擊和受到巨大力時不致發生斷裂。
(5)轎廂:轎廂主要由轎廂架、壁、底、頂、門等幾部分組成的,是電梯中承載乘客或貨物的金屬結體裝置。它由上下四組導靴往沿導軌方向作垂直上下運動,完成垂直承載任務。常用電梯轎廂內部凈高和使用者正常出入門口凈高一樣,要求不小于2m,寬度和深度都由電梯的實際載量而定。
(6)開關門:電梯自動開門按裝在箱頂離轎門處較近,由電動機通過減速裝置帶動曲柄桿機構去開、關門。
電梯控制系統硬件由5部分組成:轎廂操縱盤、廳門信號、PLC、變頻器、調速系統。
變頻器只是完成調速的功能,而PLC完成邏輯的控制部分。PLC主要工作是負責處理各種信號的邏輯關系,從而向變頻器發出起停信號,同時變頻器也將本身的工作狀態輸送給PLC,形成雙向聯絡關系。系統還配置了與電動機同軸連接旋轉編碼器及PG卡,完成速度檢測及反饋,形成速度閉環和位置閉環。此外系統還必須配置制動電阻,當電梯減速運行時,電動機處于再生發電狀態,向變頻器回饋電能,抑制直流電壓升高。
PLC的等效工作電路PLC是由以微機為核心的電子部件,可以將它看作是一個由各種繼電器、定時器、計數器及狀態器組合體。PLC的輸入繼電器,由外部開關通過輸入端來驅動的;PLC內的輸出繼電器,帶有無數內觸點和外部輸出觸點。此外,PLC還有如定時器、計數器、狀態寄存器等“軟”元件,這些元件帶有動作線圈和很多電子常開觸點和常閉點,可以在PLC內自由選擇使用。PLC控制系統主要由三部分組成:輸入部分、控制部分、輸出部分。輸入部分由用戶輸入設備組成,如按開關、操作開關、限位開關及傳感器等。它們直接與PLC的輸入端子相連接,用以產生輸入信號,這些信號或來自電梯轎廂操縱控制板,或來自電梯井道。控制部分是根據被控對象的實際控制要求編制用戶程序,并將編制好的程序通過編程器送入PLC內的用戶程序存儲器中,CPU反復掃描執行用戶程序,并產生各種輸出控制信號,PLC的控制功能是通過用戶程序來實現的。輸出部分主要由用戶輸出設備組成,如接觸器、繼電器等,它們直接和PLC的輸出端子相連,用以控制被控制的對象動作。PLC的工作原理PLC的工作過程實質上就是執行程序的過程。當PLC運行時,CPU按照分時操作原理每個周期執行一個操作,由于CPU的運算處理速度很快,使得外部出現的結果從宏觀來看似乎是同時完成的,種分時操作的過程稱為CPU對程序的掃描。