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起重機(jī)吊裝防碰撞技術(shù)分析

2018-01-31 18:59:51
時(shí)代農(nóng)機(jī) 2018年10期

張 軍

(江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院無錫分院,江蘇 無錫 214000)

近年來,隨著國家的快速發(fā)展,人類生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模也在逐年擴(kuò)大。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)起重機(jī)需求在逐年增加,從而推動(dòng)起動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展。起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)迎來了新的發(fā)展與機(jī)遇,國外起重機(jī)先進(jìn)技術(shù)與性能給國內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)帶來沖擊。所以,起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)需要積極改革創(chuàng)新,在其中融入先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),提高起重機(jī)系能與使用周期,從而增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。起重機(jī)吊裝防撞技術(shù)的發(fā)展,對(duì)起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)而言具有重要意義。所以,文章將針對(duì)起重機(jī)吊裝防碰撞技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)闡述。

1 起重機(jī)吊裝防撞結(jié)構(gòu)

放射性。放射性結(jié)構(gòu)主要由控制器、發(fā)射器、接收器以及反射板構(gòu)成。其中接收器、控制器、以及發(fā)射器需要在同一臺(tái)起重機(jī)的同一軌道當(dāng)中,反射板則需要安裝在一旁的不同起重機(jī)當(dāng)中。當(dāng)發(fā)射器傳遞出檢測(cè)波時(shí),反射板能將檢測(cè)波反射到接收器中。經(jīng)過相應(yīng)整理分析,將數(shù)據(jù)結(jié)果傳輸給控制器,再由控制器進(jìn)行計(jì)算,最終使相應(yīng)功能得以輸出。直射型。當(dāng)發(fā)射器傳遞出檢測(cè)波不經(jīng)過反射板反射,通常情況下將其視為直射型。

主要有以下幾種類型:第一,接收式。接收式的控制器以及接收器需要裝置在吊裝防撞主體上,而特定發(fā)射器需要安裝在吊裝防撞客體上。當(dāng)防撞主體超過規(guī)定范圍時(shí),防撞客體將會(huì)發(fā)出警告,從而避免兩者之間的碰撞。第二,能動(dòng)反射式。能動(dòng)反射式控制器及接收器需要裝置在吊裝防撞主體與客體上,裝置在防撞客體中的稱其為能動(dòng)反射器,它的結(jié)構(gòu)與裝置在防撞主體中的發(fā)射接收器存在不同。發(fā)射接收器會(huì)在規(guī)定時(shí)間中發(fā)射出檢測(cè)波,如果超過規(guī)定范圍,那么能動(dòng)反射起將會(huì)發(fā)出警告。發(fā)射器在接收到警告后,能夠及時(shí)做出調(diào)整,從而對(duì)起重機(jī)進(jìn)行有效保護(hù)。第三,互控式?;タ厥綐?gòu)成與能動(dòng)反射式大致相同,互控式在能動(dòng)反射式基礎(chǔ)上,在能動(dòng)反射器當(dāng)中增設(shè)控制防撞客體輸出回路。在規(guī)定范圍內(nèi),能夠?qū)膳_(tái)起重機(jī)同時(shí)展開防撞功能。

2 起重機(jī)吊裝防碰撞技術(shù)分析

2.1 構(gòu)建吊裝作業(yè)虛擬墻

為了有效避免起重機(jī)在使用過程中吊臂與不同障礙物發(fā)生碰撞,需要及時(shí)了解吊臂目前狀態(tài)下伸縮臂邊界值、上下變幅邊界值以及左右回轉(zhuǎn)邊界值。虛擬墻體主要是指,吊臂需要在虛擬墻體規(guī)定的有效范圍內(nèi)進(jìn)行活動(dòng),如此便能有效避免與障礙物之間發(fā)生碰撞。構(gòu)建吊裝作業(yè)虛擬墻具體可以從以下兩點(diǎn)展開:第一,掉臂伸臂虛擬墻。起重機(jī)在不同轉(zhuǎn)角與仰角下,吊臂伸臂長(zhǎng)度是不同的。所以,要對(duì)吊臂在某個(gè)位置中可伸長(zhǎng)度進(jìn)行明確。將吊臂轉(zhuǎn)角、仰角以及臂末端距回轉(zhuǎn)中心設(shè)置為o,將距離設(shè)為m,而吊臂車身高度設(shè)為n。說明吊臂頭在該位置時(shí),能夠自由活動(dòng)。然后,開始對(duì)下一位置進(jìn)行判斷,直至該運(yùn)算結(jié)束或者此條件無法成立。第二,吊臂回轉(zhuǎn)虛擬墻。通常情況下,吊臂在回轉(zhuǎn)過程中,仰角與臂長(zhǎng)之間不變。設(shè)吊臂在目前情況下仰角、轉(zhuǎn)角、臂長(zhǎng),左回轉(zhuǎn),下一個(gè)回轉(zhuǎn)角視為回轉(zhuǎn)步進(jìn)角。仰角和吊臂能夠最大伸長(zhǎng)的數(shù)據(jù)表,從而得出吊臂在仰角與轉(zhuǎn)角中最大臂長(zhǎng)。同理可證,如果將右轉(zhuǎn)角視為下一個(gè)轉(zhuǎn)角,那么可以得到吊臂在右回轉(zhuǎn)中最大臂長(zhǎng)。

2.2 防碰撞裝置

在起重機(jī)中安裝超聲波防碰撞裝置,主要是利用回波理念與原理,準(zhǔn)確測(cè)量出起重機(jī)與止檔之間的范圍。如果起重機(jī)在工作過程中超出規(guī)定距離,那么將會(huì)給出停止信號(hào)。與此同時(shí),切斷電源,防止起重機(jī)的進(jìn)一步作業(yè),從而確保起重機(jī)安全。超聲波防碰撞裝置主要由控制盒、檢測(cè)板以及檢測(cè)器等構(gòu)成。通常情況下,檢測(cè)器會(huì)被安置在一臺(tái)起重機(jī)當(dāng)中,而反射板則會(huì)被安置在相鄰的另一臺(tái)起重機(jī)中,或者止檔上,控制盒會(huì)被安置在起重機(jī)的控制室當(dāng)中。兩個(gè)內(nèi)置陶瓷換能器將會(huì)構(gòu)成檢測(cè)器,其中一個(gè)內(nèi)置陶瓷換能器能夠發(fā)射出超聲波脈沖,另一個(gè)內(nèi)置陶瓷換能器能夠?qū)⒎瓷浠貋淼某暡}沖接收。當(dāng)反射體進(jìn)入到超聲波換能器當(dāng)中,能夠及時(shí)檢測(cè)出該反射體。超聲波防碰撞裝置可以在不同層起重機(jī)當(dāng)中起到保護(hù)作用,不同層起重機(jī)只有在起重機(jī)面臨危險(xiǎn)時(shí),才需要展開防碰撞工作。

3 起重機(jī)未來發(fā)展展望

如果塔式起重機(jī)在工作時(shí),工作區(qū)內(nèi)存在障礙物。那么塔機(jī)臂、吊鉤容易與障礙物之間發(fā)生碰撞,從而釀成安全事故。為有效避免塔機(jī)與障礙物之間發(fā)生碰撞產(chǎn)生安全事故,許多國家已經(jīng)出臺(tái)相應(yīng)政策,指出相互影響工作的塔機(jī)需要在起重機(jī)中裝置防碰撞系統(tǒng)或者防碰撞技術(shù)。隨著國家的快速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,吊裝企業(yè)對(duì)起重機(jī)有了更高要求。所以,整體吊裝工程受到更多人喜歡。與此同時(shí),起重機(jī)吊裝能力、作業(yè)幅度等需要不斷加強(qiáng),大型起重機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景更加廣闊。單一起重機(jī)以及小型起重機(jī)已經(jīng)無法適應(yīng)社會(huì)市場(chǎng)發(fā)展,所以,起重機(jī)產(chǎn)業(yè)需要不斷改革創(chuàng)新。在保證起重機(jī)原有性能不變情況下,研發(fā)出大噸位新型起重機(jī),從而滿足市場(chǎng)發(fā)展,符合市場(chǎng)需求。

起重機(jī)未來會(huì)朝著一下幾個(gè)方向發(fā)展:第一,大型化。隨著國家的不斷發(fā)展,社會(huì)市場(chǎng)中工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模在逐年增大。致使吊裝工程更加復(fù)雜多樣、大型且專業(yè)。所以,起重機(jī)在未來需要朝著大型化、專業(yè)化方向發(fā)展。如此,才能夠符合社會(huì)市場(chǎng)需求。第二,智能化。在科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步的當(dāng)下,智能化產(chǎn)品受到越來越多人的喜愛。所以,起重機(jī)在未來發(fā)展過程中,需要與先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)起重機(jī)智能化與自動(dòng)化。操作起來更為簡(jiǎn)便,為工業(yè)生產(chǎn)節(jié)省大量人力、物力。第三,安全性。近年來,隨著起重機(jī)的廣泛應(yīng)用,由起重機(jī)引起的安全事故時(shí)有發(fā)生。所以,起重機(jī)安全性能,以及使用過程中的安全問題受到越來越多人關(guān)注。所以,要保證起重機(jī)力限器功能。與此同時(shí),傳感器也應(yīng)該應(yīng)用在起重機(jī)當(dāng)中。如此,起重機(jī)在工作過程中,傳感器可以對(duì)起重器各個(gè)零部件進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的問題。第四,控制性能。隨著起重機(jī)的不斷發(fā)展,機(jī)器中的零部件也會(huì)隨之增加。這種情況的產(chǎn)生,給起重機(jī)控制系統(tǒng)工作帶來難度。所以,起重機(jī)在未來發(fā)展中需要對(duì)其性能進(jìn)行不斷完善,從而使起重機(jī)作業(yè)得到有效保障。

4 結(jié)語

綜上所述,隨著國家的快速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在逐漸增強(qiáng)。而起重機(jī)在各個(gè)工程生產(chǎn)領(lǐng)域中都發(fā)揮著重要作用,隨著吊裝環(huán)境的逐漸復(fù)雜,吊裝難度的逐漸增強(qiáng)。相關(guān)起重機(jī)操作人員很難通過自身維持起重機(jī)安全,所以,要在起重機(jī)當(dāng)中使用先進(jìn)技術(shù)。當(dāng)起重機(jī)靠近障礙物或者超出規(guī)定范圍時(shí),能及時(shí)發(fā)出信號(hào),從而保證起重機(jī)的安全運(yùn)行,進(jìn)而推動(dòng)各工程順利展開。

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