對我國郵輪市場郵輪旅游需求人數的預測

陳金海+侯劍

自上世紀80年代以來，郵輪行業以年均8.2%的復合增長率快速增長。1996年-2016年期間，全世界海洋郵輪旅游人次從626萬人次增長到2420萬人次，增速近270%，2017年更有望達到2530萬次。數據顯示，2015年郵輪產業給全球帶來的總經濟影響就達到了1170億美元，提供了956597個工作崗位。郵輪旅游被視為“漂浮在黃金水道上的黃金產業”，為此，國內各沿海港口城市為調整產業結構和引領海洋經濟競相發展郵輪旅游產業。近年來，中國郵輪旅游規模迅速增長，年增長速度平均達到30%以上，成為全球郵輪市場增長速度最快的國家之一，產業發展前景可期。郵輪運輸是郵輪經濟的核心，是郵輪產業發展的關鍵，未來我國郵輪市場有著巨大的發展空間和發展潛力，因此科學地預測未來我國郵輪市場的需求規模是引導我國郵輪產業健康發展的先決條件。

一、中國郵輪市場發展歷程

我國自1976年接待第一艘外籍郵輪（日本郵輪 “珊瑚公主”）以來，到訪的國際郵輪和游客數量逐年增多，尤其是在 2008 年中國第一條母港郵輪航線開辟以來的近幾年，接待國際郵輪和出入境游客次數日益增多。從我國郵輪市場的發展歷程來看，可以分為四個時期。

2006年7月，歌詩達郵輪“愛蘭歌娜號”在上海首航，是第一家進入中國市場的國際郵輪公司，實際市場遇冷。遇冷原因是郵輪產品單價高、郵輪航線少、郵輪旅游理念不足等，這些原因導致郵輪旅游在我國發展受阻。這一時期以前可以看成是中國郵輪市場的探索期。……