淺析公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)

張生明

中國水利水電第五工程局有限公司，四川成都 610000

道路橋梁建設(shè)在我國國民經(jīng)濟中占重要地位，而地基施工技術(shù)直接關(guān)系到道路橋梁的整體質(zhì)量和車輛運行安全，是企業(yè)信譽和綜合實力的具體體現(xiàn)，因此，根據(jù)工程的具體特點，分析軟土地基施工的技術(shù)要點，采取切實可行的優(yōu)化措施，提高施工質(zhì)量，促進道路橋梁建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展是十分必要的。

1 軟土地基施工的影響因素

道路橋梁軟土地基施工技術(shù)要求高、工序復雜，在施工中應充分考慮各種影響因素，根據(jù)具體情況采取恰當?shù)氖┕すに嚭图夹g(shù)措施。施工人員的專業(yè)水平和技術(shù)能力是施工質(zhì)量的關(guān)鍵，由于自身素質(zhì)、責任心等易導致地基施工的違規(guī)行為；施工區(qū)域的土質(zhì)情況是選擇軟土地基施工技術(shù)的物質(zhì)基礎(chǔ)，不同的土質(zhì)所選擇的技術(shù)處理方式有明顯區(qū)別，雖然都需要進行硬化處理，但黏性土質(zhì)和沙性土質(zhì)所采取的壓實方式卻很不同。道路狀況是地基施工的重要影響因素，道路施工的等級不同，地基施工工序和工序也不同，道路等級高的施工路段可以遵照施工程序，直接運用合理的技術(shù)處理方式對軟土地基進行加固，而極低的路段則需要等其下降后再進行下一環(huán)節(jié)的施工。軟土地基的技術(shù)措施還會因路段道路形狀的不同而不同，例如路堤尺寸較低的路段適合采用換填法進行加固施工。

2 關(guān)鍵技術(shù)分析

2.1 表層處理技術(shù)

對于施工地表土質(zhì)特軟的區(qū)域常采用表層處理技術(shù)，這一技術(shù)的運用，對促進地表強度、規(guī)避地基局部變形、便于機械運作具有重要意義。常用的技術(shù)手段有：表層排水、加添加劑、砂墊層法、運用敷設(shè)材料等，在表層處理中，對于含水量高、土質(zhì)好的施工區(qū)域，常采用表層排水法來減少地基表層的水分，方便機械通行，值得注意的是，為了保證所開挖的溝槽發(fā)揮其應有的作用，應選用透水性好的沙礫或碎石進行回填。對于黏性土質(zhì)的軟土層，通過運用添加劑來改善地基土質(zhì)，便于施工順利進行，常采用的添加劑材料有生石灰、水泥、熟石灰等，通過這些添加材料的運用，使黏土產(chǎn)生團粒，減少土壤的含水量，促進土體的穩(wěn)定。敷墊材料法適于地基土層分布不均、局部可能發(fā)生沉降的地段，而砂墊層法則適合土層較薄、排水通暢、沙礫較多、施工進度較緩的施工區(qū)域。總之，需根據(jù)實際情況，合理選擇表層處理技術(shù)。

2.2 加載換填施工法

加載換填技術(shù)是道路橋梁軟土地基施工施工常運用的技術(shù)處理方式，這一技術(shù)的有效運用，不僅解決了施工企業(yè)因施工過程中拋填物過多所承擔工作量過大的問題，還減少了拋填物，保證了施工進度，發(fā)揮其對軟土地基的保護作用，減少和避免了不應有的安全隱患，保證了施工安全。具體程序是：首先把一層薄紗鋪設(shè)在地基表面并進行壓實操作，然后上面再鋪設(shè)防水性能好的一層薄膜，形成一種封閉式的加載區(qū)域，通過壓實使換填物的壓實性不斷提升，促進軟土地基堅固、穩(wěn)定性的提高。運用加載換填的施工方式，是通過加大壓力的手段來減少土體之間的孔隙，提高地基土壤的強度和硬度的。為保證施工質(zhì)量，施工人員可根據(jù)實際工程的不同特點，以保證道路橋梁工程正常的施工進度和施工質(zhì)量為基本出發(fā)點，制定符合工程特點的加載換填施工方案，選擇適合施工實際的施工方式完成加載換填操作。

2.3 樁基礎(chǔ)處理技術(shù)

運用外力作用把樁基強行打入軟土地基內(nèi)部的地基施工處理技術(shù)稱為樁基礎(chǔ)處理技術(shù)。此技術(shù)具有提高原有地基的強度，增強軟土地基的承載負荷，規(guī)避地基不穩(wěn)等隱患的優(yōu)勢。樁基的制作、打入位置是樁基礎(chǔ)處理技術(shù)的技術(shù)要點，樁基的質(zhì)量和強度的合理控制是制作樁基的關(guān)鍵，只有符合要求的高質(zhì)量的樁基才能充分發(fā)揮它的輔助作用。打入位置選擇的恰當與否直接關(guān)系到樁基支撐作用的發(fā)揮效果。因此，在施工中應恰當選擇樁基的打入位置，在具體施工中混凝土樁運用較為普遍。

2.4 水泥攪拌樁法

運用石灰、水泥等原料在深層攪拌機的配合下，把軟土與這些固化劑的粉體或漿液在地基深處完成強行攪拌，通過復雜的物理變化和化學變化，最后完成高強度、高穩(wěn)定性的復合型地基施工。對于粉土、松散砂土環(huán)境的地基施工常運用水泥攪拌樁法，這種施工技術(shù)對路堤的干擾不大，更適合擴建施工。技術(shù)要點是清除場地內(nèi)雜物，保證施工場地的潔凈，運用黏土填平低洼下陷的區(qū)域，使場地符合施工平整度的要求。

2.5 強化通道與涵洞的施工處理

通道與涵洞是道路橋梁施工過程中的關(guān)鍵部位，通常情況下運用粉噴樁、砂樁、旋噴樁等來減少橋臺與路堤間的地基沉積差，并起到加強加固軟土地基的作用。如果遇到高路堤地段，由于軟土地基加固的技術(shù)要求高，施工難度較大，工程造價高，這時為了節(jié)約人力、物力，降低成本投入，可以通過架設(shè)橋梁來取代樁技術(shù)。

3 優(yōu)化建議

3.1 加大宣傳力度，提高認識程度

軟土地基施工是道路橋梁建設(shè)的關(guān)鍵，稍微疏忽就會釀成大患。因此，運用板報、條幅等傳統(tǒng)方式以及公眾號、短信、微信群等新媒體即時宣傳手段，宣傳軟土地基施工技術(shù)的相關(guān)理論知識和重要意義，使施工人員提高認識，重視地基基礎(chǔ)施工，管理者應把道路橋梁軟土地基施工納入工程施工質(zhì)量管理的重要內(nèi)容之中。加大宣傳力度，提高員工的責任意識和重視程度，了解和認識軟土地基施工的重要性，為減少安全隱患和提高道路橋梁施工質(zhì)量奠定必備的基礎(chǔ)。

3.2 加強質(zhì)量管理和安全管理

在競爭激烈、市場環(huán)境日益復雜的今天，企業(yè)要提升自身的競爭實力，就必須把施工質(zhì)量和安全放在首位，把質(zhì)量和安全管理和軟土地基的施工過程有機結(jié)合，通過明確的責任分工和量化考核，調(diào)動施工人員的積極性，把質(zhì)量管理和每個人的績效相關(guān)聯(lián)，加強施工質(zhì)量監(jiān)督，重視施工安全，提高員工的安全意識，做好自我防護，工作人員上崗前必須佩戴安全帽、防護手套等，特殊崗位要戴防護面具。嚴格設(shè)備的使用，遵循操作程序，定期進行機械設(shè)備的保養(yǎng)和維護，發(fā)現(xiàn)問題，及時采取技術(shù)措施進行處理，通過獎懲分明的管理機制，對工作中表現(xiàn)突出的員工給予表揚和獎勵，對因個人原因造成地基施工質(zhì)量問題和安全隱患的人員進行懲罰，以此警示他人。加強員工的責任意識，形成人人關(guān)注施工安全質(zhì)量，人人為提高軟土地基施工質(zhì)量做貢獻的新氣象。

3.3 提高施工人員的素質(zhì)

軟土地基施工建設(shè)是通過施工人員來完成的，他們的文化素養(yǎng)和施工技術(shù)是保證地基施工質(zhì)量和安全的關(guān)鍵，因此，應通過集中培訓、網(wǎng)上自學、外出參觀等形式多樣的方式提高施工人員的理論水平和實踐經(jīng)驗，并通過具體的地基施工案例指導、參觀其他企業(yè)的地基工程實踐、外出參加經(jīng)驗交流等開闊視野，積累實踐經(jīng)驗，并加以選擇吸收，運用于具體的地基施工實踐。樹立終身學習的正確理念，通過學習不斷給自己充電，注重自身的后續(xù)自我提升，以適應現(xiàn)代地基施工的新要求。嚴格人員錄用制，對新人入職要從學識水平、理論測試、實踐操作和以往工作業(yè)績等多方面進行考核，重視入職前的崗前培訓，使新員工了解和熟悉軟土地基施工的特點和具體要求，為做好本職工作奠定必備的基礎(chǔ)。加大人才引進力度，聘請專業(yè)技術(shù)人才來做業(yè)務(wù)講座或擔任重要崗位工作，為施工人員隊伍建設(shè)增添新的力量，促進工作人員整體素質(zhì)的提高。

4 結(jié)語

軟土地基處理技術(shù)是道路橋梁建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)之一，也是保證施工質(zhì)量和規(guī)避安全隱患的有效手段。重視軟土地基施工技術(shù)問題是道路橋梁施工企業(yè)應當市場競爭和生存發(fā)展的需要，也是順應時代發(fā)展的必然選擇。本文闡述了道路橋梁軟土地基施工的影響因素，從表層處理技術(shù)、加載換填施工法、樁基礎(chǔ)處理技術(shù)、水泥攪拌樁法、強化通道與涵洞的施工處理等方面探討了軟土地基施工的技術(shù)要點，采取加大宣傳力度、提高認識程度、加強質(zhì)量管理和安全管理、提高施工人員的素質(zhì)等優(yōu)化措施，提高技術(shù)水平，保證施工安全。軟土地基施工是道路橋梁建設(shè)的基礎(chǔ)工程，直接關(guān)系到企業(yè)的競爭實力和交通運輸?shù)陌踩槙常c每個人的切實利益密切相關(guān)，因此，需要我們常抓不懈，更新觀念，提高技術(shù)水平，加強管理，為公路橋梁建設(shè)在國民經(jīng)濟中發(fā)揮更大的作用和建筑業(yè)的可持續(xù)發(fā)展而不懈努力。