濰柴動力股份有限公司濰柴動力企業管理與信息化部部長助理 陸成長
濰柴動力股份有限公司作為原濰坊柴油機廠聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業,是中國最大的汽車零部件企業集團。濰柴動力15年的流程信息化歷程,大體可以劃分為四個階段:單點軟件應用、信息化強勢導入、系統集成實施+全員能力提升、自主建設能力增強+智能制造積極推進。目前正處于第四階段,主要表現為:業務流程管理體系化、指標化、精益化;企業管理通用系統逐步云化,企業特色管理系統自主化;深入研究和應用“大智移云物”等新興技術,全力推進智能制造。
在企業信息化轉型過程中,濰柴動力也遇到一些問題和挑戰:一是企業全體員工的意識轉變,從最開始的定位工具、削足適履、打通信息孤島,到后來的業務導向,再到現在的業務逐步授權IT,經過了一個漫長的過程。濰柴動力的流程信息化一直不停地給企業全體員工“洗腦”。這其中包括CIO對濰柴動力CEO和各種CXO的數字化規劃,也包括信息化部門對企業中層干部、基層干部和全體員工的數字化培訓。二是當前數字化時代,中國尚未建設有成熟的大數據平臺;缺少工業級互聯網絡,底層裝備數據接口的數據格式、傳輸協議、標準不統一及接口不開放;ECU傳輸通訊協議缺少國家標準,業內多采用如IBM濰柴動力的 MQTT等即時通訊協議標準,為國家商用車物聯網的發展帶來隱患,工業級互聯網性能、穩定性、安全性存在問題。
信息化是數字化的基礎,信息化建設在數字化轉型過程中起著十分重要的作用。信息化是面向內部運營管理,實現自動化和優化,實施流程和任務為導向的傳統企業IT系統,提供以歷史運營數據為基礎的報表;數字化是面向客戶、運營和商業模式的全方位創新,以客戶活動為核心,打造內/外部生態系統,綜合內/外各類數據,實現業務分析、預測和實時決策。
我認為,大數據、智能制造、移動互聯網、云計算、物聯網等新技術值得去大力的研究,并結合企業應用場景開發利用。傳統企業信息化是對傳統信息技術的研究和應用,智能制造恰好就是在傳統信息化基礎上對“大、智、移、云、物”等新興技術的研究和應用。智能制造本質上不是以上這些技術,而是以上這些技術的應用。如果說非要在以上這些技術中挑選出重要的,我認為“互聯網+大數據+智能技術”是其中三大核心。互聯網又包括傳統互聯網、移動互聯網、車聯網和物聯網,其主要作用是實現用戶互聯、人機互聯、機機互聯和萬物互聯。互聯的目的是數據獲取和增值分析,就要依靠大數據技術。初期的增值分析工作,肯定需要人工輔助系統進行數據建模和算法確定,但當數據模型、算法和數據量積累到一定程度的時候,我們就可以將這些灌輸給計算機和系統,讓它們去學習,進而實現系統具備一定智能并不知疲倦地高速地處理和分析。
濰柴動力未來規劃目標的確定主要來自三個方面:戰略導引、問題出發、領先實踐。未來,濰柴動力主要著力于如下三方面工作:業務流程管理體系化、指標化、精益化;企業管理通用系統逐步云化,企業特色管理系統自主化;以智能制造為主攻方向,加快“大智移云物”等新一代信息技術與制造業深度融合,推進傳統裝備制造業實現數字化、網絡化、智能化,推動轉型,打造新動能。