從2018年1月1日起,新一代共享單車(“Vélib”,亦譯自租租賃自行車)正式登陸巴黎。新一代單車重量更輕(新車重20公斤,比舊版自行車輕了2.25公斤),且停車站點也得到了更新,即使在停車位已被占滿的情況下,仍可以繼續(xù)停車。新一代Vélib還推出30%的電動自行車。不過,Vélib的價格也漲了。

運行范圍擴大
2018年1月1日起,巴黎Vélib的運營商改為Smoovengo。新舊運營商的交接工作已于今年10月1日開始,循序漸進,直至2018年3月31日止。兩萬輛自行車和1200個車站將完全更換。
此外,Vélib將覆蓋巴黎市和大巴黎地區(qū)68個市鎮(zhèn)。受益于安裝在自行車車頭的電子信息屏“V-box”,可以進行實時定位、實時顯示租借時長和行駛里程數(shù)。此外,新型車叉扣鎖可以更好地起到防盜作用。
停車不用愁
此次新一代Vélib特別推出“防滿位”(anti station pleine)系統(tǒng),在停車位停滿的情況下,只要在兩個停車位之間將車勾掛在另一輛自行車上即可,最大程度上減少了用戶找不到停車位的煩惱。
電動自行車可為手機充電
另一項重大更新是,30%的Vélib為藍色電動自行車,這種自行車配備了USB接口和手機架,用戶一邊騎自行車,一邊可以為手機充電,此外,還可方便地用手機進行導航。電動自行車續(xù)航能力為50公里,時速為每小時25公里。如果行程中遇到上坡,可以省下不少力。
新的租用價格
新一代Vélib取消了年租套餐,取而代之的是三種月租套餐,分別是:
- V-Libre套餐,每月月租費0元,使用機械自行車每半小時1歐元;電動自行車是每半小時2歐元。
- V-Plus套餐,每月月租費3.1歐元,使用機械自行車每次新的行程首個半小時免費,接著為1歐元/半小時;使用電動自行車每次新行程首個半小時為1歐元,接著為2歐元/半小時。
- V-Max套餐,每月月租費8.3歐元。使用機械自行車每次新行程首個1小時免費,接著為1歐元/半小時;使用電動自行車每次新行程首個半小時免費,接著為1歐元/半小時。
短租套餐:
-V- Découverte一日票,價格為5歐元,使用機械自行車,一日內(nèi)每次新行程首個半小時免費,接著1歐元/半小時;使用電動自行車每次新行程首個半小時1歐元,接著為2歐元/半小時。
- V-Séjour一周票,價格為15歐元,一周內(nèi)都可享受與一日票同等的優(yōu)惠價格。
此外,不論何種形式的訂租,押金將從目前的150歐元提高到300歐元。
獎勵機制
所有的Vélib訂戶在特定情況下都可享受一定的“免費騎行時間”獎勵機制。在停車點停滿車的情況下,如果騎走一輛其停放的自行車(無論是機械還是電動自行車)則可以獲得3分鐘的賬戶積點。停放一輛機械或電動自行車進入空的停車點,也可獲得3分鐘的賬戶積點。如果可以騎走一輛停在“滿位”停車點的自行車再停放至空的停車點,則可以獲得10分鐘的積點。當賬戶內(nèi)積滿半小時的積點,就可以免費使用機械或電動自行車半小時。
老套餐訂戶如何轉(zhuǎn)換新套餐
目前Vélib用戶已購買的騎行時間或租賃套餐將得到保存。用戶原有享受的優(yōu)惠條件也會得以保留。2017年年套餐訂戶——經(jīng)典套餐訂戶和激情套餐訂戶到了2018年都將自動延續(xù)使用,直到年租結(jié)束。如果需要續(xù)約,押金和自動扣款都無法自動轉(zhuǎn)換。用戶必須重新支付新的押金,并簽署新的自動扣款授權書。Smoovengo會與現(xiàn)有巴黎市Vélib套餐訂戶聯(lián)系,以告知新的服務方式。
另據(jù)法國《費加羅報》報道,在進軍全球200個城市(北京、華盛頓,馬德里等)后,已經(jīng)是這一領域領軍企業(yè)的無樁自行車全球品牌ofo于2017年12月6日起在巴黎投入使用,尤其是在波布日、瑪?shù)律從群蛥f(xié)和廣場等地,到2018年,ofo自行車計劃在法國的五個城市“落戶”。
ofo所開發(fā)的無樁自助自行車只需要下載App,通過定位系統(tǒng)尋找最近的車輛,并通過掃描二維碼來開鎖和解鎖。與Uber一樣,ofo所提供的這種操作是通過綁定在App上的銀行卡來進行付款。
與其他自行車相比,ofo與眾不同的地方在于,它是巴黎唯一一個為自行車安裝了三檔速度的品牌。除此之外,ofo并不收取押金,但是費用稍貴(每20分鐘0.5歐元)。
(本刊綜合整理)(編輯/紫蘇)