任重道遠 仍需努力

短短幾天的全運會航空模型比賽結束了。8個項目的冠軍盡管大部分還是專業運動員，但還有很多項目愛好者不僅積極參加，而且成績不俗。而只有越來越多的普通愛好者參與，航空模型運動才能發展得越來越好。

與前些年相比，航空模型面臨的大環境已經有了很大改善，特別是這次重返全運會，對這項運動的發展注入了更大的活力。然而也應該看到，制約和影響航空模型發展的因素還有不少，甚至存在可能危及整個行業發展的重大問題。

7月16日，就在全運會航空模型決賽剛剛結束之際，天津市政府發布禁飛令，要求包括航空模型在內的所有“低慢小”空飄物嚴格禁飛。雖然這樣的禁飛令已成為國內大型活動實施安保的習慣性政策，但在航空模型比賽剛結束就立即發布，仍然令人有些難以接受。此外，多地發布的各種禁飛令也有遍布全國之勢。想找一片能供航空模型自由飛行的天空變得越來越難。

作為一項兼具體育、娛樂、教育等功能的有益活動，理應對其實施更人性化、差異化的管控政策。國家體育總局航管中心這幾年一直在力推航空飛行營地建設以及遙控航空模型駕駛員執照考核，在規范航空模型的飛行方面已初顯成效。而各地建設航模專用飛行場地的熱情也日益高漲，廣東、四川、河北、陜西等地都有模友自籌資金建設的飛行場地。如何使這些場地更便利地取得飛行許可，并更好地服務于愛好者群體，是各相關主管單位應該著力推進的工作。……