悸動上汽通用別克君威GS

文_尤琦 攝影_叢軍

送她走遠，我凝視了許久，再也無法忘懷與她一起的那段時光。

她在運動裝的選擇上更加的出挑且大膽，

眉目中傳達出一絲兇狠，

就像《變形金剛》里梅根·福克斯一樣，征服你的絕對是野性。

眉目傳情

那是一個寒風凜冽的傍晚，立冬之后的北京變得越來越冷酷。想憑肉眼在夜晚的停車場里找到一襲紫衣的她并不容易，因此我想借助于燈光的力量來尋找到激情的源泉。按下解鎖按鍵，兩道白光如利刃般割開了寒冷中夾雜著混沌的空氣，甚至讓人感到有些窒息。只需要一點點燈光就可以讓前輪的紅色Brembo卡鉗在夜晚中大放異彩。

清晨，昨夜的寒風將霧霾趕出了首都，再次與她對視，似乎昨夜的翻云覆雨還未褪去她的光彩。相比普通的全新君威，全新君威GS繼承了家族式前臉和新的大燈造型，但鋼琴黑烤漆和熏黑底讓她又變得有些不同。尾部造型則更顯得大膽了，后杠兩側的開孔似是跑車上的制動降溫管道，而實際上是反光板在這里值守著。雙邊雙出的排氣管也向后面的人宣示著她與別人的不同之處。相比上代，她在運動裝的選擇上更加的出挑且大膽，眉目中傳達出一絲兇狠，就像《變形金剛》里梅根·福克斯所飾演的米凱拉·貝恩斯一樣，征服你的絕對是野性。

鐵骨柔情

坐進座艙的一剎，你會懷疑自己是不是坐進了一臺豪華的GT車型里面，全新君威在內飾豪華感的營造方面就本已出眾，君威GS更甚。AGR認證的運動風座椅看起來像是賽車桶椅，在肩膀處還有格柵的點綴，但前排乘客卻可以在這個座椅上體驗到座椅通風、加熱和按摩等功能，這更像是一臺豪華GT上出現的配置。如同米凱拉的柔情一面，當面對的不再是外面的紛紛擾擾，是否就應該用含情脈脈的輕撫來慰藉你的心靈呢？

面前的液晶+機械組合儀表有運動和舒適兩種風格可選，抬頭顯示器是在公路上飛馳的必備裝備。我不知該怎么把她精準地描述出來，因為她兇狠的外表下埋藏的是一顆柔情的心。一切答案盡在換擋桿前方的兩個按鈕上，她是一個可鐵骨錚錚可柔情似水的多面戀人，新的君威GS提供Tour和Sport兩種風格選擇，她絕對是理想戀人的代表。

姐妹同“芯”

與海外的遠房表親不同，全新君威GS在國內使用了和君威28T相同的2.0T發動機和9擋自動變速器，當然也是同樣的前驅設定。192kW的最大功率，350N·m的最大扭矩，而且還可以通過原廠寫入鹿頭（Hirsch）的程序，將動力提升到204kW、400N·m的水平。她總是出其不意地告訴你，我還有更多潛力等待你去發掘。能及時將這套最新的動力總成帶進中國市場，體現了通用對中國市場的重視。不必再哀怨沒有3.6L自然吸氣發動機搭配四驅系統的全新君威GS在中國市場出現了，在新的雙積分法則背景下，2.0T顯然是更理性的選擇。

酣暢淋漓

“走吧，我們出發吧！”

“好的！”

穿著打扮好的她非常干脆地給你回應，按下Sport按鈕，讓CDC系統將阻尼調至最硬，這時地面上的每一個細碎的坑洼都能準確地傳給你，加重的轉向手感也讓你更集中精力于駕駛上。前橋的Brembo卡鉗絕對不是擺設，在山間穿行時，彎前減速效果絕對能讓你一次又一次地試探制動點還能選到多晚。她用積極的反應告訴你，放心，前面的路，有我呢。對于9AT變速器來說，最好的駕駛方式還是把換擋交給TCU（自動變速器控制單元）來完成，當你想壓榨她的時候，油門到底可以激發十分迅速的連續降擋，隨著手心慢慢滲出汗，看著她明顯升高的體溫，剛才的一段激情留下的是那種發自內心的笑容。按下Tour按鍵，她又變回了小鳥依人，與你纏綿，轉向輕柔，底盤也變得更軟。停在路邊，依偎在一起，她為你帶來的悸動，卻久久不能忘懷。

多彩的她，怎可能只有一面呢？

上汽通用別克 君威GS 2017款28T尊享型

車輛類型：4門5座轎車

售價 元：26.98萬

發動機：L4，渦輪增壓

排量 mL：1998

最大功率 kW(r/min)：192(5400)

最大扭矩 N·m(r/min)：350(2000-5000)

變速器型式：9擋手/自一體變速器

懸架類型（前/后）：麥弗遜式獨立/多連桿式獨立

車身（長/寬/高） mm： 4909/1863/1461

軸距 mm：2829

綜合油耗 L/100km：7.4