文/攝影_吳中元
愛上澳門,一點兒都不難。格蘭披治大賽車,讓這個半山半島的小城如此變幻千面。12小時,是日夜的轉換,也是優雅與激情、寧靜與轟鳴的轉換,更是性感和魅力的無限綻放。







即便放眼全球,你也很難找到像澳門格蘭披治大賽車這樣如此經典且獨具特色的賽車盛典。這項古老的街道賽事最早可追溯至1954年,在半個多世紀之前,這個目前澳門的王牌名片,其實最早只是起源于為當地賽車愛好者而設的業余賽事。在澳門這個開放包容的環境中,格蘭披治大賽車持續蓬勃發展至今并形成了自己全球獨一無二的特色。
澳門是名副其實的小城,行政面積32.8km2,什么概念呢?在北京市18行政區縣中,面積最小的東城區大約只有北京市總面積的1/400,而澳門的總面積要比北京東城區再小一些。因此可想而知,澳門是全世界人口密度最高的地區之一,在如此高密度的城市中,將往常的街道封閉起來改裝為賽道,對城市交通的壓力可想而知。然而包容的澳門人讓這項賽事已經走過了超過半個世紀的歷程,更是有無數知名的賽車手從澳門古老而狹窄的街道中脫穎而出。
在每年11月底的周末,正是澳門天氣最宜人的時節,盛夏的酷熱已經褪去,溫潤的海風拂過這個半山半島的小城,而城內早已充滿燥熱的激情與性感元素。如今,澳門格蘭披治大賽車仍是賽事最為齊全的街道賽,既有房車賽,也有摩托車賽,更有重頭戲的F3方程式賽車。不同類型的賽車與車手征戰于澳門特色街道之中,而賽道最窄處僅為7m(街道兩條標準車道寬度),高難度的賽道造就了樂趣超強同時也異常激烈的比賽,賽手們猶如刀鋒上的舞者,完全容不得一絲懈怠或失誤。

然而包容的澳門人讓這項賽事
已經走過了超過半個世紀的歷程,
更是有無數知名的賽車手
從澳門古老而狹窄的街道中脫穎而出。
盡管擁有眾多的賽事,F3仍是澳門格蘭披治大賽車里的重中之重。優科豪馬作為單一輪胎品牌供應商參與賽事,負責F3方程式賽車的所有車隊的輪胎供應。然而輪胎供應商的工作可不僅僅是“供應輪胎”這么簡單,最重要的工作其實在于賽事用胎的性能分析,這需要在賽中以及賽后進行。在每場練習賽以及排位賽之后,車隊所使用的輪胎都會回到優科豪馬的輪胎P房,在這里輪胎將得到來自日本的優科豪馬全球賽事技術團隊的檢測。一方面,本場檢測的結果將幫助車隊制定正賽的輪胎使用策略。另一方面,在全球不同環境不同類型賽事中積累的經驗,也將幫助優科豪馬持續提升賽事輪胎的性能,進而將賽事中的成功科技轉化到民用高性能輪胎之中,提升整個產品線的性能表現。


白日里充滿激情的賽道已經向公眾開放,叫上一輛的士,
你就能體驗到馳騁于賽道的樂趣。
這樣的體驗恐怕全世界也是獨一無二的。






澳門是個多彩的城市,同時也是個讓人捉摸不透的千變萬化之地。隨著太陽西斜,隱入遠山,澳門城市的顏色由原來的清新明亮開始被招搖璀璨的霓虹燈所替代,同時城市風格卻由白天的賽事喧囂歸于寧靜優雅,視覺和聽覺的雙向反差讓人感覺十分有趣。更讓人驚喜的是,白日里充滿激情的賽道已經向公眾開放,叫上一輛的士,甚至只是花上3塊葡幣登上一輛新福利公司的公交巴士,你就能體驗到馳騁于賽道的樂趣。乘坐公交車檢閱就在幾小時前令眾多高手扼腕嘆息的彎角,這樣的體驗恐怕全世界也是獨一無二的。而12小時后,場景將再次轉換,就在一般人清晨享用早餐時,東望洋賽道上已經再次傳來賽手們練車的轟鳴聲。
對話 優科豪馬橡膠有限公司董事長 近藤成俊Q :優科豪馬今年迎來了100周年華誕,百年來優科豪馬是如何投入賽車運動的?
優科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會社于1917年成立于日本的神奈川縣橫濱市。在經歷了各種磨難與挑戰之后,在今年終于迎來了值得慶賀的100周年。長久以來我們通過賽車賽事的嚴峻考驗,不斷致力于提高產品的性能和品質。通過積累的數據經驗,將賽車運動的特性融入產品技術,打造了具有優秀的安全性能和耐久性能的產品線。
Q:能否介紹一下優科豪馬與澳門格蘭披治大賽車的情緣?
我們曾連續33年贊助了澳門格蘭披治大賽車,2016年橫濱橡膠集團在重組全球賽車運動參與計劃時,一度決定暫停該活動。此后我們收到了來自主辦方的熱切邀請,強烈希望優科豪馬能夠再次攜手助力澳門格蘭披治。這也正是一年后的2017年底,我們重回這個舞臺的重要原因。本次優科豪馬重回澳門格蘭披治賽場,并通過參加賽車運動的形式,向包括港澳地區在內的中國賽車運動愛好者們傳遞優科豪馬輪胎的各類信息。
Q:中國市場對于優科豪馬的意義如何?
在橫濱橡膠集團中,中國市場占有極為重要的地位。眾所周知,中國每年的汽車銷量已經超過了2500萬輛,成為全球最大的汽車市場。在這一全球最大的汽車市場保持存在感,并向消費者提供產品和服務對于優科豪馬的成長與未來發展至關重要。
我們正在有效運用原配優勢帶動售后市場,目前在日系輪胎品牌的原配輪胎比例中,優科豪馬已經排名第一。同時為了幫助用戶在更換輪胎時更方便地選擇我們的產品,我們正在考慮對銷售渠道進行改革。在現有銷售渠道的基礎上,我們認為今后網絡銷售也將變得日趨重要,為此我們正在考慮構建既可以讓用戶安心又可以通過網絡來購買輪胎的體系。