“一帶一路”與中國旅游業發展研究綜述

仲召紅

（淮北職業技術學院旅游管理系，安徽 淮北 235000）

2013年，習近平主席在訪問中亞和東南亞期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”（“一帶一路”）的思想，成為我國中長期發展的重要倡議。據統計，2013-2016年中國企業對沿線國家直接投資超過600億美元，對我國乃至世界經濟發展都有著非凡意義。國家“十三五”指出堅持創新發展，首先就要拓展區域發展，以“一帶一路”建設、京津冀協同發展和長江經濟帶建設為引領，形成沿海沿江沿線經濟帶為主的縱向橫向經濟軸帶。“十三五”旅游業發展規劃指出要推動旅游業創新發展，“一帶一路”正契合了這一要求，為旅游產業大發展創造了優越條件。

一、國外研究現狀

國外研究都比較客觀、科學，他們認為“一帶一路”是中國的一項“富鄰”戰略和大國謀略，它有別于西方的經濟一體化，有利于推動全球化進程。印度和平與沖突研究所研究員Teshu Singh等認為，“一帶一路”以世界各國共同發展拓展中國新的發展空間，有助于實現中國夢，對世界而言，“一帶一路”意義重大，將推動世界大環境和諧發展。美國著名財經網站Zero Hedge歸納了“一帶一路”倡議在中短期、長期對世界發展的益處，印度全球關系委員會學者Akshay Mathur認為“一帶一路”將有助于構建新的多邊金融構架，催化歐亞大陸和整個世界均衡發展。美國戰略與國際研究中心Scot Kennedy、David Parker等認為，“一帶一路”有助于促進區域經濟、文化合作與交流，會帶來更為持續的增長。還有學者認為“一帶一路”倡導的新型合作關系有利于改善市場連接、加強開發性建設，從而降低了合作伙伴的信息與交易成本，英國牛津大學Peter Frankopan認為“一帶一路”強調協商和包容。

“一帶一路”的實施給中國和世界帶來機遇與挑戰，國外學者圍繞這一思想面臨的風險與前景進行了深入分析，主要有經濟和安全兩方面。國外學者對“一帶一路”倡議的研究總體來說是客觀與中肯的，均指出“一帶一路”建設可能面臨的風險和挑戰。國外學者普遍提出應進一步明確措施，充分考慮沿線國家利益。中國要扎實推進“一帶一路”倡議，更要具有大國擔當和大國謀略，通過軟實力促融合、促互信、促發展。

二、國內研究現狀

1、“一帶一路”有關研究

張永麗等認為當前對“一帶一路”的研究內容較為廣泛，總體研究呈現出從全面到局部，宏觀到微觀的特點。在現有文獻基礎上，討論了“一帶一路”的實施基礎、戰略挑戰與對策等，現階段對“一帶一路”倡議實施的規劃與保障機制方面的研究較少，也缺乏國內風險與挑戰分析的文獻資料，周方銀、何茂春、馬麗蓉等對此有一定研究。鄒帥等研究了“一帶一路”的機遇與挑戰，提出了政策見解。王永武、劉佳欣等從國內外方面進行論證，指出這一構想的劃時代內涵與重大意義。劉大林、趙天睿等指明“一帶一路”對協調我國區域經濟合理發展的重要作用，并提供了發展思路。

2、“一帶一路”與旅游業發展相關研究

在國家“一帶一路”和“十三五”旅游發展大戰略指引下，我國旅游業如火如荼發展，產業優勢凸顯，躋身全球旅游強國之列。另外，旅游業具有產業聯動性和經濟帶動性強的特點，要利用好互聯網和現代科技手段，更好地促進“旅游+”多產業融合模式的有效運作。旅游經濟效益越發明顯，“吃、住、行、游、購、娛”協調發展，“商、養、學、閑、情、奇”相得益彰。國家十分重視旅游業與“一帶一路”的互為促進作用。目前已有許多學者對城市群結構與分級、“一帶一路”倡議相關問題做了大量研究，具有一定的科學性與參考性。主要涉及的是“一帶一路”與中國宏觀經濟發展的研究、與中國乃至國際旅游發展的研究，微觀方面更多的是“一帶一路”與區域旅游經濟研究，與各省市旅游業互為促進關系的研究，如上海、北京、西安、長三角區域、東北、云南等。

（1）“一帶一路”倡議與旅游經濟的宏觀研究

“一帶一路”提出后，得到了積極廣泛的響應，國家旅游局把2015年定為“絲綢之路旅游年”，并確定“一帶一路”旅游發展思想，為分享這一倡議成果，學術界掀起了“一帶一路”的研究熱潮。關于旅游方面的有：王娟指明“一帶一路”將解決我國旅游業發展中的諸多問題，旅游業將迎來“千載難逢”的發展機遇，并提出“一帶一路”倡議的旅游開發策略；李鋼、劉倩等論述了“一帶一路”與中國全域發展，提出“一帶一路”歷史起點向東向北延伸與我國全域開放骨架經濟空間布局構想，介紹了該構想下的四種可能的起點組合方案，認為“π”字型這一架構更具有統領性、開拓性和彈性，終極目標是促進中國與全球互聯，推動中國全域發展；夏潔、張響等分析了“一帶一路”下我國國際旅游業的策略選擇。

（2）“一帶一路”與區域旅游發展研究

壽建敏、張建松等以“一帶一路”為背景，探索了基于“一帶一路”的上海旅游業、云南省旅游經濟、西安旅游業等的發展路徑、存在問題、旅游業發展對策和旅游業創新發展研究等，肯定了“一帶一路”倡議給旅游業帶來的發展機遇。

（3）“旅游+”多產業融合相關研究

田里、陸林等對旅游產業融合研究進行了綜述，從旅游產業融合的概念、模式、路徑、機制和效應評價等方面進行闡述，認為需要創新研究方法，拓寬研究領域，加強旅游產業融合的實證性、系統性研究；陸林認為產業融合作為旅游業發展的新模式，給旅游業和相關產業帶來新的生產力和增長點，使旅游業更具有現代服務業的特色；趙黎明從經濟學視角分析了旅游產業融合的比較優勢、產業創新、形態分化與合作競爭等。

三、國內外研究進展綜述

1、基于“一帶一路”倡議的旅游業研究有待深化

眾多研究對國家實施“一帶一路”倡議和促進經濟發展做出了貢獻，有的具有較好的指導和借鑒意義。但畢竟“一帶一路”是一種新思想，科研的嚴謹性和科學性決定了很多研究成果和方針政策還需要實踐的不斷檢驗，因此短期內的研究很難達到一定的高度和深度，研究領域和微環節也需要進一步拓展與深化。

2、加強理實結合，強化實踐調研和實證分析

人文社科類課題難免帶來理論性研究為主的局面，但研究中可以盡量克服這一不足，強化理論與實踐環節的融合，研究要多注意實踐調研、實證分析、調查走訪和現場數據采集等，也可適當加入項目考察與景區景點實踐環節。充分發揮研究團隊的力量，采用分散實踐與集中調研取證相結合的方式，提取高價值的資料、數據，力求項目研究的科學性與價值性，提升研究的層次。

3、當前研究存在的不足

縱觀當前學術界關于“一帶一路”的研究，關于“一帶一路”與旅游業發展關系的課題不夠豐富、多層次，尚不夠成熟，主要是關于“一帶一路”形成背景、實施意義、機遇與挑戰等的研究；從研究區域看，國內學者更多從一帶一路沿線城市角度展開研究論證；從研究進展看，有關研究正逐步增多，但比較分散，宏觀研究和實證分析缺乏。

要多注重理論研究成果的轉化。經分析，當前眾多的研究中多為理論和定性研究為主，缺乏實踐指導性，建議研究既要基于理論，又要結合國情、省情和地域特點進行，加快旅游信息化建設，才能發揮本項目研究的時效意義，促進研究成果的轉化應用，以促進我國旅游業更好更快發展。

結語

國內外眾多研究者從社會、文化和經濟視角分析了“一帶一路”的重要地位、深遠意義及機遇挑戰等；國內方面，更多學者結合區域經濟發展，以理論和定性研究為主，有一定局限性。當前關于“一帶一路”的研究綜述性資料較少，研究多從兩大角度出發，一是對“一帶一路”概念、意義的闡述和歷史追溯，二是對各省市的整體規劃和實施藍圖的研究。關于城市參與“一帶一路”建設對當地（旅游）經濟的影響，以及城市采取的應對策略等的研究相對薄弱，實證研究和定量分析不足。研究中應多通過實踐調查、訪談和現場調研等來了解當前“一帶一路”環境下旅游業建設進程，要多通過定性與定量相結合、圖文結合、理論與實踐結合進行，增強理論研究的實操性。