漯河市主要道路綠化植物調查分析

付丹賀 劉新新

（漯河市園林管理處，河南 漯河 462000）

近年來，河南省漯河市通過創建“森林城市”“園林城市”等，城市道路綠化建設發展非常迅速，成效較好。但是，城區的一些道路特別是老城區的一些道路存在道路綠化樹種比較單一、植物配置單調、彩化比較弱、開花植物應用比重偏小等情況。因此，通過對漯河市23條主要道路的植物應用情況進行調查，分析植物群落的配置情況，進一步改善城市環境，以期為今后城市道路綠化建設提供參考依據。

1 道路行道樹植物應用調查

在所調查的道路中，均種植有行道樹。行道樹中常綠與落葉種類比例約為1∶2，法桐、國槐、大葉女貞、廣玉蘭和黃山欒等占有主導地位［1］。調查還發現，烏桕、重陽木、櫸樹、白玉蘭等一些實用價值較高且具有觀賞價值的樹種也能夠作為行道樹，而且整體景觀效果較為理想。但是，這些樹木作為行道樹僅應用在某一條道路上，在以后的道路綠化建設中有較大的應用空間。

在植物群落構建過程中，既有單一樹種的行道樹種植模式，還有落葉樹種與常綠樹種搭配種植的混合式行道樹種植模式。采取混合行道樹種植模式，需要注意常綠與落葉樹種的合理搭配；采取單一樹種作為行道樹的種植模式，需要行道樹整齊劃一、株距適當。調查發現，采用常綠與落葉樹種混合式行道樹栽植的道路占總調查數的41%。調查還發現行道樹中存在一些老小樹、病死樹等，影響景觀效果，也影響居民的安全，需要及時進行移除。

2 道路分車帶植物應用調查

在調查的道路分車帶中，綠化植物共運用頻度在5種以上的科有薔薇科、柏科、木犀科，應用頻度超過20%的樹種有金葉女貞、大葉黃楊等。在調查范圍內的道路中，分車綠帶基本上都采取規則式種植形式，包括花灌木+球灌木+綠籬、喬木-花灌木+球灌木+綠籬間隔式、綠籬色帶式等，可以用作綠籬類的植物包括小葉女貞、大葉黃楊、紅花檵木、紅葉石楠和海桐等，將其修剪整齊，形成不同區域的色塊，按照高低進行搭配，上面種植一些花灌木、球灌木或者小喬木，可以產生變化豐富的景觀效果［2］。

另外，調查發現存在一些問題，如苗木種植標準參差不齊，季相變化單調，后期養管不到位，綠籬大多采用常綠色葉等。

3 道路路側綠地植物應用調查

在調查的道路路側綠地中，薔薇科、木犀科、柏科等優勢較為明顯。應用頻度超過25%的樹種有香樟、法桐、大葉女貞、紅葉石楠、紅花檵木、金葉女貞、瓜子黃楊和南天竹等。調查顯示，道路路側綠地植物景觀有一定的變化，大多數都能形成喬灌草復層次的生態群落，在一些重要的景觀道路兩側由于苗木質量較好及后期養護管理比較到位，苗木的單體及整體景觀效果較好。作為道路綠地中所占比重最大的一類植物，路側綠地植物景觀在一定程度上代表了一個城市綠化管理的整體水平。

4 道路游園綠地植物應用調查

在調查的道路游園綠地中，薔薇科植物占絕對優勢，應用最多，其他應用較多的有豆科、木犀科等。道路游園與一般的道路綠地還不完全相同，具有市民可以休閑娛樂游憩的功能。游園內配置的樹種比較豐富，種類較多，種植的有紫薇、櫻花、桂花、銀杏、貼梗海棠、垂絲海棠、海桐、杜鵑、接骨木、灑金珊瑚、南天竹、石蒜、鳶尾、滿天星、蔥蘭和萱草等［3］，植物層次比較豐富。在道路游園綠地中，通過種植大量的花灌木及地被草花，結合色葉類喬木能夠確保四季有景，總體狀況良好。

5 道路植物群落配置分析

通過對漯河市主要道路綠地的喬木數量與灌木數量進行抽樣調查，發現喬木數量與灌木數量平均值為1.0∶1.6，可能是由于道路兩側的灌木成片進行種植的面積比較大。通過對漯河市主要道路綠地植物群落進行抽樣調查，發現在所調查的48種喬木樹種中，落葉類喬木種類所占調查的比例為62.5%，常綠類喬木樹種所占調查的比例為37.5%，所調查的落葉類樹種與常綠樹木樹種的比值為1.5∶1.0。發現在所調查的34種灌木植物中，落葉類灌木植物種類所占調查的比例為20.0%，常綠類灌木植物所占調查的比例為80.0%，所調查的落葉類灌木植物與常綠類灌木植物比值為4∶1。

6 結語

道路綠化體現了一個城市的景觀特色和文化內涵，在今后的道路綠化建設中，要豐富綠化植物的種類和品種，多應用一些鄉土樹種，提高后期的養護管理水平，營造出一道靚麗的風景線。

［1］文建風.淺析城市道路綠化植物的選擇與配置［J］.山西林業科技，2008（12）：63-64.

［2］王冠，蘆建國.南京市道路綠化植物調查及分析［J］.江蘇林業科技，2011（8）：11-17.

［3］胡月楠，張松濤，劉暢，等.曹妃甸新區道路綠化植物調查［J］.中國水土保持，2012（8）：15-17.