規?；i場后備母豬引種管理

曲丹丹 ，段永杰 ，2

（1.新民金泰揚翔農牧有限責任公司，遼寧沈陽110000；2.華中農業大學動物科技學院農業動物遺傳育種與繁殖教育部重點實驗室，湖北武漢430070）

1 引種的必要性與風險評估

引種是將外源的豬只引入到本場的一種操作，這在養豬生產中是不可避免的，而引種所存在的安全隱患也是不容忽視的。那么如何看待引種的必要性以及如何評估其風險？

1.1 引種的必要性分析

引種可以補充因豬只被動離場所造成的豬群存欄不足，保證豬場的滿負荷生產，滿負荷生產是提高固定資產利用率的根本，只有最大限度的利用投入，才能獲得更多的產出；另一方面可以通過引種主動更新生產母豬群中的高胎次母豬或者生產性能下降的母豬，維持生產母豬群合理胎次結構以及良好的健康水平[1]。高胎次母豬分娩率水平較低胎次母豬下降，造成了不必要的非生產天數，而非生產天數是養豬場利潤的隱形殺手[2]，另外，高胎次母豬的窩產活仔數、哺乳能力也會隨著胎齡增加而衰退，所以，高盈利狀態的豬場必須要有合理的胎次結構。牟小東（2017）指出，合理的胎次結構應該是從后備豬到高胎次母豬比例逐級降低[3]，且母豬群最佳平均胎齡維持在3胎左右。這就要求對高胎次母豬，實施主動淘汰，用新引進的后備母豬來補充、調節合理的胎次結構。當然，合理胎次結構的維持，是一個長期性、持續性、流程性的工作，一旦出現脫節就需要不低于半年的時間進行調節。

1.2 引種的風險評估及防控

從生物安全風險評估來看，后備豬的引入是處于風險金字塔的最頂端，也就是說，引種對本場的生物安全威脅是最大的。

1.2.1 種源風險：供種場生物安全水平要高于引種場，最起碼應該是一致的，如無引種場已消除的細菌性或者病毒性疾病。在引種前，要對所引豬群進行血清學檢測，確定合格，方可裝車。

1.2.2 過程風險：豬只轉運車輛務必徹底清洗消毒，避免車輛所載病原微生物帶來不必要的風險，這是可控的；而引種途中的風險有些是不可控的，如相遇的拉豬車輛、路邊的糞便排泄物等，都可能給所引后備豬造成威脅。針對這一風險，可以在引種后、入群前對豬群再次進行血清學檢測，保證豬場安全。

1.2.3 應激風險：豬只從一個地方轉移到另一個地方，并且要經過多個上下車的過程，這對其本身就是一種應激，當豬群受到應激時，其抵抗力下降，體內潛在的病原體就有可能趁虛而入。在裝豬前后，對豬群給予抗應激藥物或者抗生素保健，對豬群健康有一定幫助。

2 引種操作策略

引種策略即豬場的引種計劃制定、引種流程制定以及引種后后備豬管理等。

2.1 引種計劃制定

2.1.1 計劃制定時間：每年年底（根據各場需求）確定下一年的引種計劃。

2.1.2 補群后備量：根據豬場規模、更新率確定后備入群量。

2.1.3 引種數量：根據入群率確定后備引種總數量。

2.1.4 引種次數：引種次數越少越好，每減少一次就會降低一次風險，但又要保證兩次引種間隔內，后備存欄充足。

2.1.5 引種時間：根據當地氣候及流行病情況，一般12月～次年2月這段時間不進行引種，具體引種時間根據引種次數來確定。

2.1.6 梯度引種：每次所引后備豬只數量一般都不會少于4個周的需求，那么為了保證后備豬入群時適齡、適體重，在引種時，就有必要將所引后備豬按照對應周次分梯度引入，這樣就可以有效避免上述問題出現。

2.2 引種流程制定

2.2.1 根據計劃的引種時間，提前溝通供種場，確定引種事宜，包括種源是否充足、種源健康情況、引種時間、引種數量是否有變更等。

2.2.2 后備舍準備，車輛準備；徹底清洗，最少2次消毒，必要時棉試子采樣檢測。

2.2.3 根據監管部門要求，開具對應的檢驗檢疫證明等。

2.2.4 選豬、裝車、清點數量，并根據天氣做對應的防護（天熱加水、天冷加罩），索要豬只信息。

2.2.5 途中間隔一定的時間要下車觀察豬群情況，如果遇到拉豬車輛盡可能躲避，并記錄下潛在生物安全風險事件。

2.2.6 卸車、查看豬群情況、清點數量等。

2.3 引種后后備豬管理

后備豬到場后，需要進行一定時間的隔離馴化，隔離是隔斷本場以外的病原微生物，避免給本場豬群帶來危害；馴化是使后備豬在入群前，接觸到本場的微生物，避免入群后無法適應造成的應激甚至疾病。

另外，后備豬進場后，務必進行血清學檢測，尤其在入群之前。

3 小結

引種風險不可消除，但只要嚴格把關每個環節，對潛在風險進行防控，就可以降低一定風險的發生。不能因為風險的存在就杜絕引種，畢竟青年豬只的引入，對規模場的效益提升是極其可觀的。