如何提高鐵路線路維修的施工作業質量

梁建濤

在鐵路的維護過程中以預防為主，維修和保養并存的理念，因此，在我國對鐵路的維修和保養主要是針對線路設備進行的，并且遵循線路設備狀態變化的規律和程度，所以不論是日常維護和保養，綜合維修等服務都是要加強鐵路線路的預防措施，從而對鐵路線路的損耗進行有規劃的補償，使得鐵路帶來經濟效益和技術效益。

1 目前鐵路線路損壞狀況分析

隨著我國鐵路的飛速發展，鐵路線路形成密集的鐵路網絡，而且還在不斷的延伸，由于全國各地段的自然環境迥異，鐵路線路長期在自然條件比較惡劣的環境下運行，對鐵路線路的損害和侵蝕都有著重大的影響。火車車體和車上運輸的物體會對軌道產生很大的摩擦力和動力，使得火車軌道產生磨損、軌道尺寸發生幾何形變和路基的形變等。這些損害的產生會對鐵路的安全運行造成很大的威脅。由于各種原因造成對這些鐵路線路損害沒有及時發現的、定期維護不及時、維修方式不合理和無法安排重點維修維護等情況，都會給鐵路的正常運行造成不可忽視的損失。根據長期的維修維護情況發現導致鐵路軌道損壞的最主要因素有以下幾種：鐵路鋼軌和接頭鏈接零件的病害、曲線病害和線路爬行病害等，因此保證鐵路軌道設備的完整和鐵路線路均衡都有重要的意義，所以要預防鐵路病害的發生和形成，讓設備的使用壽命可以延長，需要采用科學合理的預防措施和控制措施，把鐵路線路的保養和維修工作落到實處，不僅能保證鐵路線路的使用期限，更重要的是保證了生命和財產的安全。

2 如何做好鐵路線路的維修和保養

2.1 對鐵路線路進行全面檢查

在鐵路使用過程中，對保證鐵路線路的質量必須要加強檢查工作，只有把檢查的工作做好才能鐵路線路的正常使用，才能保證生命財產安全。根據確切真實的檢查記錄來制定相關的鐵路線路維修保養方案，依據實際的情況來做出針對性的嚴密合理的維護計劃，因此對鐵路線路的檢查一定要嚴格遵循實際的情況。根據目前已有的工作區域來看，由于覆蓋較廣、范圍較大，再加上需要檢查的項目大都比較復雜，所以為了保證檢查的全面性和準確性，需要分組進行檢查，以保證不會出現遺漏。例如，對鐵路經過的橋梁和隧道設備中情況變化比較快和直接影響行車安全的部分要做到經常檢查，如梁身、支座、鋼梁橋面、溫度調節器等。通過檢查并分析不同設備的變化規律，合理的安排作業時間，當時能解決的絕不能拖延，工區不能解決的要及時匯報上級解決，一定要及時盡快的消除在檢查中發現的狀況。對混合橋和鋼橋梁等重要設備要按月進行細致檢查，對于長期重災區要重點檢查，在檢查中做好記錄并分析病害發生的狀況和變化，保證記錄的準確真實性。

2.2 注意鐵路岔區線路設備維修質量和作業安全

（1）平時要加強鐵路線路的維修保養。加強整正鐵路軌道的幾何尺寸就是日常維護鐵路軌道的主要工作。在火車運行過程中，軌道是承受火車的載體，它要同時承受火車的重量、火車上人員和貨物的重量，這對鐵路軌道來說是很大的負荷。軌道在這樣大的負載下由于火車的震動非常容易發生變形，因此為了更有效的避免軌道，因為火車的發福震動所造成的變形狀況的發生，對軌道的幾何尺寸加強整正是非常重要的，也是非常必要的維護措施。

（2）除了軌道的幾何尺寸受震動容易發生形變，軌道的軌縫也容易發生變化，另外軌縫還會受到外界溫度的影響，溫度的高低變化使得軌道熱脹冷縮，軌縫也會出現變化產生不良的軌縫。因此在調整這些不良軌縫時，要根據線路位置所處的溫度環境來進行合理的調整，使之盡量保持恒溫，這樣軌縫就會處于固定的標準范圍。此外用于連接軌道的各種零部件長期受到自然環境的侵蝕，容易發生松動或脫落，因此要對這些零部件進行定期的維護，對軌道的連接部件要定期的進行查看，若發現有松動的要及時擰緊，讓這些零部件保持標準的扭力矩便于鎖緊線路軌道，保證鐵路線路的正常安全運行。

（3）路基和軌枕的維護。路基和軌枕作為鐵路線路的主要受力和傳力方向，是鐵路線路運行的重要保障。對對路基的養護要注意路基的邊坡、排水設施和漿砌護坡等的加強檢查和維護，保障路基的穩定。軌枕由于受到很大的壓力，所以要及時更換新的軌枕，保持軌枕能有一個很好的受力狀態，減少軌道發生下沉而引起的故障。

總之，對鐵路線路的維修和保養要按照鐵路線路維護保養標準來實施，對于維護保養的措施需要各個工段和廠區工作人員的科學合理的安排，發現問題一定要及時處理，如處理不了的要及時請示上級予以解決，只有這樣才能保證鐵路線路的正常運行，才能保證乘客和貨物的安全。