吳 昆
(山東交通職業學院 271000)
近些年來,我國城市的道路建設進行了非常大的改動,這在很大程度上也進一步推動了我國橋梁道路的相關建設,從而使得我國國民經濟有了質的飛躍。其中,國內的道路要滿足逐年增量的汽車數量。因此,相關的國家安全部門希望可以進一步加強道路橋梁工程的施工,從而緩解我國巨大的交通壓力,而近些年來我國相關的道路橋梁工作人員在一些具體的質量安全方面,還是存在著很多的問題,因此專業型的處理問題是目前存在的主要矛盾。
目前我國的道路橋梁工程進行的如火如荼,但是其中存在著主要的問題還是有待解決的,由于這項工程關系著我國國民安全問題,因此在建設的過程當中切不可馬虎,一定要保障質量安全。目前道路橋梁工程中存在著嚴重的病害現象,相關的工作人員一定要進行技術調節,從而緩解這種病態現象的存在。
在進行相關的橋梁建設時,如果橋面鋪裝層一旦出現裂痕,那么對于整個工廠也會出現很嚴重的考驗。這種問題是目前在我國的橋梁建設當中遇到的一個常見的病害現象,主要原因有以下三點:①人為因素。如果相關的施工人員沒有很高的專業素養,在操作的時候容易蒙混過關,不能達到原有的標準,那么在建設的過程當中,對于混凝土的搭配比例并不是很清楚或是沒有很好的控制,那么在施工的時候會很容易出現這種現象。②鋪裝層結構被工程地外部環境所影響,一般影響的主要因素就是空氣濕度等等,因此在工程建設的前期,相關的專業人員可以進行工程的周邊環境考察,明確工程實施地的具體環境和相關的空氣濕度等等,從而制定出嚴格可行的方案,也要確保相關方案的正常進行,如果沒有進行前期的大量調研,那么在具體的施工過程當中,會存在著大量的半剛性結構,對于橋面鋪裝層會形成一種強化處理,從而導致結構發生一些劣勢變換,容易受到周邊環境的影響,對于該橋面產生的破壞就是裂痕現象了。③在工程完成之后,由于之后的使用過程當中,車輛在行進時會有一些超負載的車輛,這些都會對路面橋梁造成一些嚴重的壓力,從而使得橋面產生裂痕破壞,這在很大程度上會對橋梁有一個穩定性的破壞[1]。
在我國的道路橋梁工程建設過程當中,還有一種常見的病害現象就是工程地基產生沉降不均勻,這種情況也是導致橋面發生裂紋的主要原因,因此,在橋梁建設的過程當中要對相關的地質情況進行一個具體的分析,并將相關數據進行系列的整合。如果這種情況一旦發生,對于橋梁的穩定性會產生極大的破壞,如果這種情況不能及時的進行處理,那么對于整個路橋工程而言,這是非常有可能出現的崩塌情況的,如果這一種情況發生的話,那么對于整個城市造成的危害是非常嚴重的。因此,在相關的工程建設過程當中以及工程建設前期,都需要有相關嚴格的監管人員和監管體制,相關的員工施工的過程當中一定要十分認真,監管也一定要十分嚴格,只有層層得到保障,并且做到嚴格把控每一步施工,才能使得這種情況的發生概率降到最低,從而保證我國的道路橋梁建設進一步得到發展[2]。
在相關的道路橋梁施工過程當中,針對裂痕病害采用一些混凝土裂痕修補技術也是非常有必要的。在修補的過程當中應該對于實際的裂痕大小進行定的測量,在測量的時候一定要嚴格按照標準進行測量,如果裂痕的大小不超過兩毫米的話,可以采用一些環氧樹脂漿液來進行,但是采用這種方法的時候一定要對于裂痕表面進行大量的清潔,保證環氧樹脂漿液能夠融入到橋梁表面的裂痕之中。當裂痕兩毫米的時候就要使用灌漿技術了,灌裝技術需要在低速和低壓的條件下進行,這時候就對于路橋的穩定性有一定的要求,如果我們常用的技術無法達到保證的話,就需要采用填充技術或者表面修補技術[6]。填充技術主要就是針對于寬裂痕來進行的,首先要對于橋面裂痕處挖出一個深槽,將一些原有的原料進行防水處理,從而達到加固的效果,防止裂痕進一步惡化,不過采用表面修補技術那么操作就更加簡單了,它也是我們目前使用最廣泛的一種技術,這種技術的背景也是非常簡單的,不會影響整個工程的穩定性,但是這種技術在使用的過程當中也一定要嚴格把控裂痕表面的清潔,只有做到一定的清潔效果才能把這項技術的優點發揮到最大化,才能更加有效地保障路橋表面的裂痕更好的修復,最我國國民出行安全做到一定的保障[3]。
對于道路的加固方法不僅僅有以上幾種,還有錨噴技術,這一項技術也是在近年來才被人們所使用的,這項技術具有加固效果好以及凝固快的優點。由于錨噴技術是通過噴射硅來實現對道路的加固,這項方法不僅使用起來比較簡單,加固效果也非常好,近年來應用范圍也越來越廣泛,越來越多的施工單位都在使用這項技術,這項技術的發展速度也越來越快[5]。我國使用這項技術的時間比較晚,目前還不算非常成熟,對比西方發達國家還有一定的差距,但是我們可以積極借鑒他們的經驗,避免犯他們以前犯過的錯誤,并結合我國的使用情況進行進一步的完善,爭取早日達到世界水平,這目前是我國相關的路橋建設方面的主要核心目標[4]。
隨著我國綜合國力的不斷提升,人民生活水平越來越高,家家戶戶基本上都有汽車,對道路的要求也越來越高。所以我國的道路橋梁的質量必須在現有的基礎上進行進一步的提高,這樣才能更好的滿足未來我國將要面臨的新的環境。雖然肩負在相關部門身上的擔子很重,但是好在目前我國政府對于這項工程越來越重視,越來越關注市政道橋施工的質量問題。施工單位想要進一步提高道橋工程的質量,就需要選用更好的施工材料并利用更先進的施工技術,這樣才能對道橋的質量提供更好的保證,防止在日常使用中出現問題。