交通工程施工管理與質量控制探討

尹志星

（江西有色建設集團有限公司 江西南昌市 330038）

隨著經濟的發展，經濟活動成為了主要的推動力，在實際過程中，交通建設作為主要的傳播載體，能夠有效促進城市與國家的發展。由此可知，在實際發展中，交通建設的重要性。但是在當前的交通工程施工中，對施工的管理與質量的控制工作中存在一定的問題，導致交通工程運行中出現一定的損壞。與實際工程的建設情況相結合，促進施工管理工作與質量控制工作在施工過程中的實際提高，是確保交通工程順利進行的有效保障手段。

1 交通工程施工管理與質量控制因素分析

1.1 設計因素

在交通工程的施工現場管理環節中，施工組織設計是確保施工質量的主要影響環節，在實際施工過程中需要與現場情況相結合，通過科學合理的方式對施工情況進行研究與設計，制定與交通實際施工要求相符合的施工方案。在施工設計制定中，需要對施工整體進行把控，包括對工程的現場布置、人員調動等，尤其是在忙季施工中，需要充分考慮到人員的施工調配；同時對實際施工圖、現場平面圖以及施工進度的規劃表等都需要與實際情況相結合，具備一定的合理性與可操作性，同時在整體施工之前需要與交通部門全面溝通，對工程的實際施工期限與質量以及安全等方面的要求了解，達成雙反一致，并在施工中全面貫徹落實工作規劃方案。

1.2 施工因素

（1）交通工程中經常會有路基沉陷的情況出現，其主要原因是：在路基填方過程中，由于實際壓實作業缺少導致小城，在軟土地基出沒有及時采取處理措施導致路基下沉；在路基的施工過程中，由于土壤內的含水量過大，導致填土過程中密度壓實不足，與實際要求不符導致路基下稱。

（2）路面不平是當前交通工程在運行中極易出現的問題，在交通工程的運行中，由于路面受大量車輛的碾壓，長此以往會導致平整度出現不同程度的磨損，持續運行中可能會導致車輛行駛速度下降、行駛顛簸以及受到多種大力沖擊，促進了對道路的破壞情況，尤其當前所使用的路面多為瀝青混凝土結構，其實際破壞力會更大，同時導致行車安全受到影響，對總體發展造成影響，此種情況的出現多是由于在施工中對交通路面平整度的控制松懈、路面壓平操作人員技術有限等多種情況綜合導致。除此之外，在瀝青路面的建設中，如果沒有對路面連接處進行及時處理，同樣會對交通工程的施工造成影響。而且如果瀝青路面施工中材料的溫度控制工作沒有到位，路面攤鋪不及時、碾壓工作進度緩慢等情況都會對其產生影響，出現裂縫、起砂等情況，造成質量問題。

1.3 管理者因素

在交通工程施工管理工作中，項目管理者是整體工程的主要集輸負責人，在施工中能夠對人員與物資充分調配與管理。因此，在實際施工管理中，管理者屬于工程的“一把手”，經常會受到利益誘惑，以權謀私，出現違法管理等行為，導致實際施工中有偷工減料或者是工期延誤、資金不足等情況。多種由于管理者自身所導致的問題屬于嚴重的管理問題，對交通工程的實際施工質量影響較大。

2 交通工程施工管理與質量控制措施

2.1 落實好建設管理責任

管理責任的充分落實需要有相關的部門作為監督者與制約者。完善工程施工制度、制定相關的監督考核體系，確保管理工作人員的實際工作，提高管理者的管理效能，對于實際的監管部門而言，在對建設單位展開管理工作監督時，需要重點對建設單位所提供的建設團隊進行綜合考評，重點對管理人員的工作素質以及工作能力進行考評，同時需要對施工中存在的管理意識偏差進行及時的修正與更改，促進建設交通工程建設，確保管理責任在實際施工中的充分落實。

2.2 推進規范化管理

對于交通運輸管理部門而言，作為主要的管理部門，在實際管理工作的實施中，需要提高交通工程項目法人的管理意識，建立與完善內部管理制度，加強工程各環節的全面規范化落實與實施。項目競標、質量標準的設立、工程進度的控制、安全管理工作的落實、合同簽訂、材料選擇與采購、工程項目變更、資金成本消耗等，都是需要詳細規劃與完善的，因此在實際的細節化制度建立中，需要將工作流程充分完善，構建規范化、科學化且具有可操作性的管理運行機制，將質量管理與安全生產的施工管理工作落實到各個工作環節。與此同時，為確保工程施工的實際質量，需要提前設定相關竣工驗收部門，對竣工成本的決算、整體工程的驗收以及相關數據檔案的管理與歸納工作與建設評價工作，都是必不可少的管理環節。此外，政府也需要強化對項目資金的管理監督工作，確保工程項目的實際資金收益。

2.3 注重質量安全管理

（1）在施工之前，建設單位需要為施工單位提供多種施工方案以供參考，在雙方溝通確定方案之后，通過實際施工性的考量開始施工建設，在確定施工方案之后，對施工材料的選擇是需要多加注意的，對于施工材料的挑選與采購，需要保持經濟實惠的原則，選擇符合要求且能夠確保效益最大化的。此外，前期施工的準備工作中還需要有應急方案的設計，為防止施工中出現意外情況能夠及時處理。

（2）在交通工程的施工期間，建設團隊需要定期舉行質量探討會議。在會議中，主要是對質量檢測過程中遇到的問題進行深入探討以及處理措施的制定，并且對之后的施工進度進行統籌規劃。在施工過程中，對施工情況的檢測主要有質檢人員與技術人員共同負責，同時需要在施工單位監控下展開檢測工作。在交通施工中如果存在隱蔽工程，則需要嚴格的對全施工過程進行檢測，同時在建設單位自檢合格過后再由專業的質檢員對其進行二次核定，如果發現有隱患問題的出現，需要及時上報再次復檢，確保工程質量才能夠通過。

（3）強化對管理者的現場監管能力，是提升工作質量的關鍵。現場施工管理人員需要具備專業的理論與豐富的現場經驗。因此，為促進現場管理人員的實際工作能力，需要深入開展工作經驗交流會，提高管理者工作經驗的積累。

（4）引進新型施工技術，培養綜合型人才。對于管理團隊而言，施工效率的實際提高不僅需要制度的維護，更需要人才的支持。隨著現代科技的不斷發展，我國交通行業處于世界領先，施工技術的要求也在日益變化，因此，在實際施工中，建設團隊的綜合技能素養是確保施工管理與質量工作的重要因素，施工團隊應該時刻與國際接軌，學習借鑒國際新型技術，引進高素質人才，提高施工效率與施工質量管理工作的落實。帶動施工團隊的整體發函，對于團隊的現有工作人員，應該展開深入的工作培訓，樹立良好的工作意識。

3 結束語

綜上所述，在當前的經濟發展影響下，我國的交通業得到了快速的發展與應用，但是在實際的運行過程中，由于多種問題頻發，導致實際經濟效益無法得到有效提高，其主要形成原因是由于在施工過程中的管理工作不到位。但是對交通工程施工管理工作的加強迫在眉睫，需要通過有效的管理措施促進對施工質量控制水平的提高與發展，推動交通業的實際發展情況。