淺談加油站雙層罐施工控制與安全管理

葉召群

（江蘇威達建設有限公司 江蘇省揚州市 225200）

加油站主要作用是向機動車提供能源服務，更是能源零售的一種模式，主要銷售汽油、機油或者是潤滑油等。根據相關統計數據顯示，我國擁有的加油站數量高達9.5萬座，油罐數量有40多萬個，僅次于沒有的加油站數量，目前全世界排名第二[1]。由于汽油和機油都屬于易燃易爆物品，對存儲環境和銷售環境都具有較高的要求，并各種工作都要以安全為主。加油站在為人們提供便利的油料資源時，同時也存在一定的安全隱患。目前加油站主要以單層儲油罐為主，且都在埋在地下，由于長期埋在地下受到水土侵蝕，油罐的內外表面的防腐層會逐漸失去抗腐蝕性的能力，導致油罐出現泄露問題，從而影響到周圍的土質和水質，造成嚴重的自然環境災害，更嚴重的會發生火災和油氣爆炸，造成嚴重的人員傷亡和重大經濟損失等問題。所以現在逐步淘汰單層罐，改建雙層罐。在雙層罐施工過程中，就需要嚴格控制施工質量，保證雙層罐安裝的施工質量。本文主要介紹雙層罐的類型，主要應用。然后從油罐施工安裝和安全管理等各個方面詳細闡述控制要點。

1 雙層罐的應用及特性

雙層罐分SS雙層罐，SF雙層罐，FF雙層罐。SS雙層罐內外都是鋼制，早期應用比較多，由于內外都是金屬，抗腐蝕性不強，一般只應用于車行道下，需要承受較大負載的地方。SF雙層罐屬于一種復合雙層結構油罐，內層使用單層鋼制油罐，外層使用玻璃鋼目的是為了防滲透。鋼制內罐的雙層機構油罐與外罐具有貫通間隙空間；這種油罐既保證了油罐的強度，又保證了油罐的防腐蝕功能，在我國應用比較廣。FF雙層罐內外都是玻璃纖維增強塑料。比較輕便，抗腐蝕性最強，通常認為比SF雙層罐壽命長。在《汽車加油加氣站設計與施工規范》條文中明確表示，目前在國外加油站中，已經廣泛采用了玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐，其相比較傳統的油罐，有著較好的防腐性能、較高的強度和安全性能[2]是現階段推廣產品。結合雙層罐的主要特性感，如果其產生內罐滲漏的問題，由于內外層的間隙中有一定的壓力檢測液或氣體，其會直接進入常壓的內罐中，而內外層間隙的壓力檢測液或氣體會直接產生相應的變化，從而觸發聲光報警器。因為，雙層油罐的外層是完好的，即使儲液滲漏之后進入雙層間隙，也不會出現儲液流出的情況，所以，儲液、土壤和地下水都是安全的。如果是雙層油罐的外層產生滲漏問題，由于雙層間隙內帶有一定壓力的氣體或檢測液，會進入土壤。同理，雙層間隙內的壓力或液位會發生變化，觸發聲光報警器。此時，由于內罐是完好的，儲液安全；進入土壤的只有氣體或檢測液，因此，土壤和地下水也是安全的。因為內罐接觸的儲液與外罐所接觸的土壤、地下水，本身就不是同一種介質，導致其對于罐體材料的腐蝕速率也存在差異，這三者之間在同一時間，產生滲漏問題的概率可以說基本為零。那么，雙層油罐實現了儲液漏出罐外的幾率，真正實現了生產安全和保護環境。[3]隨著未來我國相關法律法規的不斷完善，雙層儲油罐有著多種優勢，其能夠更好的適應未來的發展趨勢，必然會成為今后加油站所廣泛應用的油罐類型。[4]另外，在GB50156-2012明確指出，在需要采用埋地油罐時，可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強塑料油罐、內鋼外玻璃纖維增強塑料[5]。

2 加油站雙層儲油罐施工控制

2.1 施工管理控制

施工單位的選擇，可以通過投標競標的方式選擇有資格的施工單位，施工單位的具體情況能夠滿足加油站雙層儲油罐施工的基本要求，并明確規定施工單位的具體責任。施工過程中必須要全部遵守各種有效規定，加油站雙層罐施工過程中的所有會議都需要全部參與到其中，包括施工單位組織的會議。根據加油站雙層儲油罐的設計要求，制定施工過程中安全質量相關問題文件，特別是施工質量要求較高的相關文件，施工技術標準規范和施工要求規范等等，這些文件都需要根據規定進行保存[6]。加油站雙層罐施工中的特殊崗位和人員，必須要有專業的技術經驗，并持證上崗，如果崗位施工危險較大，必須要制定專項施工方案，然后按照設計要求進行審批，審批后才能進行施工。針對施工質量安全問題，必須要建立健全質量安全管理體系，根據設計要求和實際情況進行制定，保證施工過程中質量達標和施工安全。在選擇管道清理和油罐清理的單位，必須要有專業的清理設備，使油罐和管道能夠達到國家規定標準，保證其安全性。最后在施工過程中一定要堅持可持續發展的理念，不能污染環境，確保施工安全。

2.2 施工內容控制

施工方案審核的相關資料必須要齊全，同樣作業審批方面的資料也要齊全。并現場進行全程監督管理，然后在進行聯合驗收。雙層油罐施工過程中，全部按照設計要求進行施工，執行預先制定的施工方案。在安裝過程中，必須要根據安裝說明要求進行操作，安裝成功后檢查滲漏檢測裝置是夠正常。其他的管道和人口井等設置的安裝根據要求逐一進行安裝即可。最后的雙層罐調試階段，需要聯系相關部門進行操作，雙層油罐必須要全面滿足各種要求，并出具相應的證明文件。

3 施工過程控制

雙層罐安裝的過程控制，主要在基礎基坑開挖回填、筏板基礎的澆筑、油罐的標高、沉降記錄、油罐的吊裝。基坑開挖必須依據勘察公司的勘察報告，當地的水文記錄，現場的實際情況，采取適當的放坡系數，基坑支護，地下水位高的時候，采取井點降水，制定基坑開挖施工方案。在開挖過程中嚴格執行預先制定的施工方案，加強基坑開挖監護。基坑開挖一定要按照先機械開挖然后在人工開挖，機械開挖深度高3m即可，防止擾動原土。基坑底部設置排水裝置。筏板基礎的澆筑嚴格執行設計公司的設計圖紙，要有足夠的養護期，時間比較緊張的時候，可以采用標號更高的混凝土，經計算，可以適當減少養護期。雙層罐在吊裝前先測出其基本頂面的實際高度，然后根據雙層罐實際長寬尺寸，在基坑內做好輪廓線標記。并檢查測量預埋螺栓的位置，與設計的位置偏大大小，然后在調整雙層罐的具體為題。雙層罐綁扎點一定要使用吊耳且處于雙層罐的重心位置，具體的懸吊方法是先整體吊起雙層罐，并移動至基坑內輪廓線標記正上方，然后以最慢度的速度進行下落，在下落過程中使用撬棍撬雙層罐的鞍座正好與安裝位置對應，必須確保對安裝線完全對齊。然后用水平尺調整水平度，用線調整前后的進出。雙層罐吊動過程十分重要，那么起重人員必須要有資格證，并持崗上證，對起重機操作必須要非常熟練，同時完全了解雙層罐安裝的具體順序和方法，能夠更好的與安裝工人和信號指揮人員進行溝通交流，確保安裝過程避免因溝通問題而影響到安裝質量，并掌握各種指揮信號。嚴格執行吊裝“十不準”原則。油罐吊裝完成后，油罐里面進水，測量油罐的標高，做沉降試驗記錄。回填使用潔凈的砂回填，分層回填，用水夯實，平板振動泵振搗。

4 安全管理控制

加油站雙層罐施工不同于其他工程施工，那么在施工前，施工單位必須要編制和報審各種相關資料，施工方案必須要全面滿足施工強制性標準要求。

4.1 防滲施工方面的編制內容

專項方案和安全技術的具體措施，需要從七個方面進行詳細的編制，包括施工過程中儲油罐基坑開挖、降水環境下的施工、臨時用電和管道打開，在雙層儲油罐的管道拆除、安裝、油罐清理工作、油罐的維修控制等等，都需要編制具體詳細的專項方案和安全技術措施[7]。

4.2 外部相關報批手續

外部相關報批手續一般情況下有5個手續需要辦理，消防審批和驗收意見書，消防手續和環境手續辦理，還有安全評價報告評審。

4.3 施工相關證件

由于加油站雙層罐施工的重要性，那么在整個項目施工過程中必須要有完整的證照，這樣才能進行施工。包括消防手續，環境評價，安全評價，土地證，施工許可證和項目規劃許可證等。

5 結語

隨著我國社會經濟不斷發展，對石油能源需要量會逐日增多，且加油站的數量也會因此增加，那么在加油站儲油罐的選擇，首先雙層儲油罐，并在使用過程進行嚴格的施工安全管理，提高加油站雙層罐施工質量和安全水平。需要從雙層油罐制造和運順過程中就需要嚴格控制質量問題，在施工過程中進行有效的控制，在從安全管理方面進行控制，包括相關報批手續，證件和專項方案和安全技術的具體內容等等，這也是加油站雙層罐施工工作的重心。