關于選煤廠皮帶機安裝調試故障處理探討

伍云

選煤廠皮帶機是一種以連續的方式摩擦驅動來運輸物料的機械設備，可以將產品煤在一定的輸送線上，從落料點工作面到儲煤場，再到裝車倉卸料形成一種輸送流程。實際的工作中經常會遇到各種問題，因此本文主要講述了皮帶機的安裝情況，調試情況以及對運行中常見的故障進行分析，并提出一些處理措施。

1皮帶機的安裝

對于皮帶的安裝工作來說，總共可以總結為三個步驟，首先要做的就是根據設計時給出的施工圖紙來精準的將皮帶機的投影中心線畫出，檢查它的偏移情況，一旦發現偏移情況超出國家相關的標準，那就應該進行矯正工作，保證誤差在3mm內，接下來應該對各個基礎分支進行檢查，查看位置是否合理，除此之外，對于支撐點半來說，面積的影響也很大，在具體的操作中，工作人員可以首先將中心線在墊板上畫出，在繪圖工作完成后應該使用水準儀進行復測工作，設計與現實施工的誤差應該保證在5mm內。對于鋼板與地腳板之間的連接方式應該采用V型玻口滿焊的形式，對于焊縫焊腳來說，這些都要符合國家的相關的標準，一旦出現很大的偏差就要進行二次澆制。第二步就是對頭尾及中間的支撐架進行配置。所有設備的安放都應該嚴格按照基礎線的走向，在水平方向上應該通過水平尺，在垂直方向上應該采用線墜的方法平衡位置，完成這些之后就需要把預埋板與地腳板焊在一起，增強設備的穩固性，之后進行支撐架的安裝，安裝的方法應該使用分段吊裝，讓設備的所有支架都處在同一水平面上。第三就是對皮帶的安置了，在工廠內，有的時候空間會很小，很多機械難以應用到其中，對于有固定角度的皮帶機來說，在安裝時應該從上端開始，對皮帶的牽引應該是有專業的手拉葫蘆進行，之后需要進行粘貼操作，在進行粘貼時需要將接口處的皮帶大約剝去一半，再進行涂膠操作，之后要使用專業的夾具去擠壓，力求整個皮帶的穩定，在穩定之后用重物去敲擊，并在上方施加一定的壓力，對于搭接的長度來說，一般國家的標準是1.0m，同時溫度問題應該被及時考慮。避免因為溫度問題而導致粘貼失敗。

2皮帶機的調試

皮帶機在調試之前要先對設備進行檢查以確保調試能夠順利進行。

調試前的檢查及試運行。皮帶機的檢查及調試方法如下：①皮帶支架的穩定性應該是首先得檢查方面，其次的檢查應該放在對焊口上，除此之外，張緊輥、承載棍、導向輥的轉動的靈活性，主動輥、從動輥內注油操作是否進行。②在檢查無誤之后應該對主動輥電機進行檢查，檢查方式應該使用點動式當繼電器跳閘后，則應該進行斷電，再次啟動的危害會很大，此時應該檢查電機是否存在進水的可能。③當皮帶機正常運行時，對皮帶的調整是很重要的，這也是整個工作中最重要的一個，當皮帶發生偏移時，我們可以通過尾部的螺母去調節，一旦發現螺母調整沒用，則檢查的重點就應該放在對導向輥的檢查，檢查的步驟應該按照割開、移位、焊接來進行。

3常見故障分析與處理

運行過程的故障分析與處理：①電機發熱。由于超載，超長度或皮帶受卡阻，使運行阻力增大，電機超負荷運行；傳動系統潤滑條件不良，也導致電力功率增加；其次在電機風扇進風口或徑向墊片中堆積煤塵，使散熱條件惡化；雙電機時，由于電機特性曲線不一或滾筒直徑差異，使軸功率分配不勻。②皮帶機皮帶跑偏的處理。皮帶機運行時皮帶跑偏是最常見的故障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因采取不同的調整方法，才能有效地解決問題。a.要調整承載托輥組。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。b.安裝調心托輥組。這種方法的使用條件一般是傳送機雙向運轉與對傳輸長度要求不高時，當帶式運送總長度較短時，皮帶的便宜可能性會很小而且調整操作會很難進行，對于長距離帶式運輸時這個辦法就不適用了，因為調心托輥組這種操作會嚴重影響膠帶的使用壽命。c.調整驅動滾筒與改向滾筒的位置。如果頭部滾筒如膠帶向滾筒的右側跑偏，就需要將右側的軸承座應當向前移動，在這種情況下也可以進行左側軸承座后移或右側軸承座后移這兩種操作。d.對張緊處的調整，作為對皮帶機最重要的一環。這個裝置直接關系到膠帶在運輸過程中是否穩定，如果裝置的張進度過低，在傳輸時受到了外力的影響就會比較大，嚴重時會導致皮帶機產生打滑現象。e.細節問題，一句話說的好細節決定成敗，如歸皮帶機的皮帶的直徑大一不一出現偏差，就會使得皮帶機在使用時出現向直徑大的一側跑偏的現象。則合適的處理辦法就是將滾筒表面的物體清理干凈避免粘煤，一旦發現有磨損的零件與加工失敗的零件就要及時進行更換與再次處理。f.轉載點處落料位置不正造成膠帶跑偏。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。一般導料槽的寬度應為皮帶寬度的2/3左右比較合適。③皮帶運輸機的撒料。皮帶機的撒料是一個共性問題，原因也是多方面的。但重點還是要加強日常的維護與保養。尤其要注意轉載點處的撒料，轉載點處的撒料主要是在落料斗，導料槽等處。凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。④皮帶運輸機的異常噪音。噪音產生的位置也是不一樣的，需要具體情況具體分析。可能的情況：a.改向滾筒與驅動滾筒的異常噪音。改向滾筒與驅動滾筒正常工作時，噪音非常小，如果發生異常噪音，一般是軸承損壞導致軸承座處發出咯咯響聲，此時需要更換軸承。b.托輥嚴重偏離中心時的噪音。當皮帶機運行時，很多時候會發出異常的聲音，這種聲音大部分都是來自托輥的運行，而且這種噪音會出現周期性，這種聲音的產生主要有兩方面原因，第一是因為托輥的無縫鋼管壁在制造時會出現薄厚不均勻，在運轉時產生的離心力很大，第二點是所加工的零件的軸承的外圓圓心以及內圓圓心不在同一方位，同樣產生較大的離心力。除了這兩點，當聯軸器的兩個軸心不在同行以垂直面時也會產生較大噪音，在電機與減速機運轉時噪音就會產生與聯軸器與制動輪之間。而周期性的振動頻率也是由電機的轉動頻率決定的。當發現這種噪音出現時，工人對電機與減速機的位置就要進行檢查，避免更嚴重的后果產生，例如減速機輸入軸的斷裂。

4 通過上文的一系列分析，皮帶機對于生產來說是十分重要的，對于皮帶機的常見問題我們應該了解其發生原因，知道這些可以讓皮帶機的使用更加順利，使用壽命可以延長。只有知道皮帶機可能出現的各種問題我們才可以完善皮帶機的工作，提升工作效率，滿足工作的要求。

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