日前,米其林PRO系列井下礦用輪胎新產品XSM D2+和XMine D2上市。兩款輪胎新產品的結構設計升級和優化,并采用了創新橡膠配方和NRF技術,進一步提高了輪胎的抗刺扎性能。兩款輪胎可用于在井下礦洞中作業的裝載機和運輸車。
在井下礦洞作業環境中,輪胎更易被碎石和碎屑劃傷,也極易在隧道墻壁上剮蹭,胎側的裂口和劃痕很可能蔓延并穿透到輪胎內部,因此井下礦用輪胎的抗損傷能力至關重要。米其林全新PRO系列井下礦用輪胎具有更強的抗損傷能力、更高的負載能力和更長的使用壽命,可有效應對井下礦洞作業的艱苦環境。
米其林PRO系列井下礦用輪胎的特點具體如下。
(1)更強的抗損傷能力。采用NRF技術,在柔軟的胎側部位增加了兩個支撐和保護層,胎側簾布得到強化,能減少胎側刺穿和胎體損傷。胎側新增的兩個額外支撐和保護層包含兩層交叉錦綸簾布,并以特制膠料進行包裹,錦綸簾布層采用菱形交叉結構,以獲得更理想的抗損傷能力,并使輪胎更加牢固,防止裂縫滲入輪胎深處。胎面采用了全新設計,并改進了帶束層結構,以提高抗損傷能力和抗氧化性能。
(2)更高的負載能力。胎體和胎圈部位采用創新橡膠配方,使輪胎的負載能力大幅提高(較上一代產品提升18%)。新輪胎可以在低壓環境下作業,較小的內部氣壓降低了爆胎的可能性。
(3)更長的使用壽命。采用創新橡膠配方后使輪胎使用壽命顯著延長。
(本刊編輯部)