韓彥廣
(中鐵六局集團北京鐵路建設有限公司 北京市 100089)
橋梁梁體預制工作的質量直接關系著交通安全與人民群眾生命財產安全,橋梁施工者應該由內而外高度重視。
我國擁有著悠久的橋梁建筑歷史,早在3000多年前,我國就在渭河建筑橋梁工程。隋唐以后,我國橋梁建筑工程進入了新的發展時期,在橋梁質量與種類中都不斷取得突破。例如:南京長江大橋、武漢長江大橋等都是現代橋梁工程建設的經典。目前,我國橋梁工程建設的主要方法包括浮運法、轉體法、頂推法等;主要的施工工藝也不斷推陳出新,例如:懸拼調整、循環壓漿、鉆孔洗壁等。
橋梁梁體預制是橋梁施工工程的關鍵部分,橋梁梁體預制的質量直接影響著橋梁工程的質量,同時對市政橋梁管理具有重要的意義。現代市政橋梁工作的核心因子,高質量橋梁梁體預制工作不僅能確保橋梁的使用效果和壽命,還能減少橋梁建設施工中多余的步驟,提高工作效率,降低工程時間,減少施工中可能存在的隱患。另一方面,對橋梁梁體預制進行神域研究,不僅可以確保橋梁工程質量還能滿足城市對于運輸的需求,解決城市交通擁堵問題。
在市政橋梁建設過程中所謂誤差超標主要是由于在預制混凝土梁時出現問題而導致誤差大于可接受的范圍,進而影響整個橋梁工程的性能。主要的問題是:①焊接工作存在偏差。主要是在模板制作過程中焊接不到位,后期補焊過程中出現變形,而導致的誤差超標。②安裝過程存在偏差。在安裝模板的過程可能會由于底板未防止在同一水平面,為按規定防止等而造成誤差超標。
目前,橋梁裂縫主要是由于兩方面的原因導致的:①由于混凝土施工過程中未按照要求進行充分的振搗,這會導致混凝土不能充實到模板的每一個部位,從而在腹板上出現蜂窩、麻面等現象。②由于不能有效地進行預應力工作,導致腹板質量的下降,最后出現裂縫現象。
橋梁橋梁預制施工準備與施工過程需要注意一下幾方面問題。①場地建設。橋梁梁體施工工程首先應當重視的問題就是場地建設問題。在橋梁梁體預制時要按照工程要求選擇適當面積的場地,同時要對場地進行整平、碾壓與鋪設工作。在場地建設中,要重視對場地的充分碾壓,做好防水與排水工作,保證場地不受雨水而導致場地變形的影響。②胎膜制作。在這個過程重視胎膜制作的方法,要確保在預應力壓力下胎膜不發生變形,同時還要保證胎膜底部的平整與光潔。③綁扎鋼筋架骨與安裝波紋管。綁扎鋼筋架骨時必須要按照設計圖紙緊密放線,同時保證鋼筋架骨能在胎膜上保持優越的穩定性,并能控制保護層厚度。同樣,在安裝波紋管時也要對波紋管進行準確的定位,防治波紋管出現斷裂。這里還需要注意的是在波紋管制作的過程中要保證波紋管的質量,并能有效保存波紋管。④組裝模板。組裝模板前要保證上訴三道工序能夠通過質量檢測,只有上訴工序符合工程的要求時才能進行組裝模板工作。組裝模板工作主要有兩個方面的技術要點。一方面是安放內模,在這個過程中可以采用厚度5mm、長度不宜超過2.5m的鋼板進行加工制作。在拼裝模板的前要對模板進行有效的清理與打磨工作,確保模板質量。另一方面就是支立外模。在完成內模安放工作后進行支立外模工作,應當在外模上每隔1m設置壓桿,進行控制梁體尺寸與防止內膜發生移動。⑤混凝土澆筑。在澆筑混凝土前,要對模板進行嚴格的檢查,保證模板能夠符合澆筑混凝土的需求,同時重視對混凝土質量的檢查,尤其是對材料用量、水灰比、塌落度等指標的檢測。在澆筑混凝土過程中要對模內混凝土進行充分的振搗,排出混凝土中的氣泡,保證混凝土能夠布滿模板內的每一角落。在澆筑完成后,進行澆筑頂板工作,此時要將頂板抹平。⑥拆模養生。拆模養生工作必須要在混凝土完全風干后進行。在這個過程中,當混凝土強度到達5~10MPa時,方可拆除外模,內模拆除過程中要重視溫度與時間,同時能對拆除的內模進行有效的清理與拼裝,以便能重復利用。
橋梁梁體預制工程的質量控制主要可以通過兩個方面進行。一方面是嚴格把控材料質量。具體的要求就是對施工過程中所采用的鋼材要進行嚴格的質量檢測,同時能夠有效的存放鋼鐵材料,保證材料底部不接觸地面、采取必要的防水措施,防止鋼材出現腐蝕與污染現象。另外,要對混凝土施行質量把控,保證澆筑的混凝土能夠滿足過程的需要。
另一方面就是對于施工工作人員進行質量把控。在施工前要對施工現場的所有工種,例如:鋼筋工、電焊工、混凝土搗拌工等進行全面的技術交底,對合格的施工人員進行發證,要求所有施工人員能夠持證上崗、掛牌施工,嚴格按照施工程序與工程要求規范施工,保證橋梁梁體預制工程的質量。
市政橋梁作為城市解決交通問題的重要途徑,具有重要的作用。相關施工單位與企業要重視橋梁施工的質量問題,嚴格把控橋梁梁體施工質量,為我國橋梁事業以及交通事業發展做出貢獻。
[1]郝永娟.公路橋梁工程預制板(梁)的質量問題與處治[J].山西建筑,2004,30(15):73.