高速公路瀝青混凝土路面平整度施工控制技術

魏武巍

（路橋華祥國際工程有限公司 貴州省貴陽市 550000）

1 前言

在高速公路不斷發展的過程中，為了提升整體高速公路路面平整度，協調各個方面的影響因素。因此一定要從多個方面共同采取相關的措施，加強對施工現場的管理力度。并且也需要建立更加完善的相關質量保證體系。在道路建設的過程中，如果出現問題一定要及時進行解決，并且在高速公路混凝土路面施工過程中一定要不斷對經驗進行總結，盡可能提升整個路面的平整度。

2 簡析高速公路瀝青混凝土路面平整度的重要性

在高速公路瀝青路面建設和使用的過程中，一定要保證非常良好的平整度，才可以保證高速公路建設過程中符合車輛運行所要求的安全穩定以及平整。從工程質量進行分析的角度來看，保證高速公路路面建設的平整性主要是在水平面的角度來進行分析，在最終對高速公路路面建設的評價指標就是車輛可以在高速公路上平穩運行。如果在水平面上具有更好的平整性，那么就代表高速公路路面建設的過程中具有更好的平整度，如果沒有則代表平整度差，那么這樣的高速公路路面在應用的過程中不能保證車輛行駛的安全和穩定，在整體路面行駛上也可能在一定程度上加重能源的損耗，并且也可能在車輛運行的過程中出現振動。這樣產生的振動無論是對于車輛的行駛速度還是安全來講都會造成很大影響。并且對于整體路面的損害，同時也會增加車輛行駛的阻力。如果在高速公路建設的過程中不能保證路面平整，可能也會導致雨水積存，這樣也會在很大程度上加重路面的損壞。因此為了盡可能減少車輛以及路面的損害，一定要保證路面平整度的建設。

3 瀝青路面平整度的影響因素

導致瀝青路面混凝土不平整的因素十分復雜。首先，道路地基的不平整可能由于路面在建設時的不平整。在地基建設的過程中一定要盡可能保證其平整性。只有在這樣的基礎上才能夠進行路面的平整度建設，如果在進行道路鋪設的過程中并沒有對其進行更加良好的鋪攤，可能在整體鋪設的過程中出現因為不同地區的厚度不同而出現不平整的現象。特別是在對基層路面進行鋪設的過程中，路面具體厚度需要保證控制在1cm之內，只有在這樣的情況下才能保證進行混凝土材料鋪設的過程中盡可能減小誤差。避免出現路面不平整的現象。目前所說的路面不平具體指的是發生不均勻的沉降而導致整體路面在使用過程中出現塌陷。因此在對路基進行建設和鋪設的過程中，一定要對路基進行更加仔細的設計和建設，才能夠盡可能防止對路面鋪設和使用的過程中出現問題。在高速公路，道路建設的過程當中所應用器械對于整體路面平整度也有著非常大的影響。在整體道路鋪設的過程中主要應用的機器至攤鋪機。在具體應用的過程中，由于高速公路在建設時具有特殊性，因此任何一項操作都有可能會對高速公路平整度造成非常大的影響。比如說機器在應用過程中如果速度不均勻或者在整體工作的過程中出現結構不穩定等不同的現象，都有可能會導致道路在鋪設的過程中出現不平整、不均勻，從而造成在使用過程當中出現非常嚴重的問題。

在材料的選擇方面為了保證整個工程可以勻速連續進行，需要選擇合適的攪拌機來進行混凝土材料的混合。如果不能滿足各項條件，就需要用許多臺的攪拌機來對所需材料進行滿足和供應。但是采用材料聯合公用的方法在具體工程施工的過程中可能會存在一定的弊端。就是因為每一個機器在應用的過程中都可能存在一定程度上的偏差。從而就可能導致在高速公路鋪設的過程中整體出現平整度方面問題。造成的后果就是在施工的過程中，因為機器的碾壓而出現道路的平整度問題。從而間接導致混凝土瀝青路面使用方面不平整。另外在高速公路平整度建設的過程當中，對工作進行不斷的碾壓也是至關重要的。在對高速公路進行碾壓過程中，各個不同的因素都對道路的平整度方面造成很大影響。這些不同的因素分別包括溫度，濕度和周圍環境的變。首先在溫度方面，如果在施工過程中溫度過高對路面進行碾壓時，可能會導致高溫產生混凝土瀝青材料出現斷裂，可能會在使用的過程中出現推移的現象。但是如果混凝土瀝青材料在施工的過程中環境溫度過低，在攤壓過程中混凝土材料之間的摩擦力逐漸增加。在這樣的情況下可能就會降低瀝青混凝土混合材料的壓實程度。這對于高速公路正常使用來講也會造成非常嚴重的問題。因此在對高速公路進行碾壓工作時一定要保證周圍的環境溫度乃至氣候條件變化都在一定的可控范圍之內。只有在這樣的方式之下才能夠保證高速公路路面的平整性。

4 高速公路瀝青路面平整度控制技術

①關于高速公路基層的施工方面。在公路建設的過程當中對基層進行施工是保證整體公路質量的最主要內容，這也是保證高速公路在未來使用上具有完整平整度的前提。在對基層的施工方面，首先需要對材料的選擇進行嚴格控制。在對路基進行挖埋的工作時一定要做好壓實工作。并且無論是關于整體工程施工所需的任何材料相關質量以及操作技能方面都需要進行全面并且嚴格的控制。通過這些不同的方式才能在高速公路瀝青混凝土路面建設方面取得良好的質量成果。②在高速公路的路面施工方面。對路面進行瀝青混凝土的攤鋪是整體高速公路施工過程中非常重要的一個環節。在進行瀝青混凝土施工的過程中，首先需要根據各項不同的參數要求來進行施工處理。

關于瀝青路面平整度的建設方面也需要進行嚴格控制。除了這些需要考慮之外，還需要嚴格控制的因素有自振裝置等方面。并且從另外一個方面來講，關于應用設備的選擇方面也需要進行嚴格的管理和控制。在進行設備選擇的過程當中一定要對路面的鋪設程度和運行速度進行嚴格分析和掌握。通過這樣的方式才能對道路平整度的控制有著更加精準的把控程度。在高速公路瀝青路面進行建設的過程當中，需要對施工的各個環節都進行更加嚴格的把控和掌握，并且在整體工程進行時要注意環境溫度以及周圍濕度的變化，對各個工程的步驟都需要嚴格執行和把握。

在進行實際操作的過程當中一定要對所加工路面的長度進行具體設計和分析。這是因為只有對整體長度有這一定程度的把握，才能對設備的運行速度有著一個平均水平的控制。在整體道路施工長度的設置方面是一個十分重要的問題，并且在實際進行工作的過程當中。高速公路相關建設的人員一定要分析各個方面的問題，并對各個方面的因素都進行具體掌握。保證高速公路瀝青混凝土路面的平整度以及未來使用的安全性。所用材料的性質、施工過程當中的風速，環境溫度都是在整體過程中需要考慮到的具體問題，因此要對這些各個不同的方面都進行更加嚴格并且科學的設置，以保證高速公路建設的順利進行。在高速公路進行建設的過程當中，路基是整個工程施工的重要環節。所應用的方法主要是開挖換土法進行施工。在整體工作的過程當中，相關技術人員需要著重注意的是并非將所有的土壤都進行更換。需要在工程進行時著重對于軟土層進行施工，只有通過這樣的方式才能保證地基的穩定性，并且對于整個路面的平整性來講也有著至關重要的作用。在對整體道路壓實的控制方面需要滿足高速公路建設路基用途的基本要求。在具體施工的過程當中一定要嚴格對各項指標都進行控制和分析處理，并且針對當地的環境和地理條件對土壤的性質進行科學有效合理的分析。就是保證未來路基在應用過程中可以保證安全性的前提，而安全性也是高速公路平整性的前提。

5 結束語

本篇文章對于高速公路瀝青混凝土路面平整度施工方面的控制技術做出了一些分析和討論。分別從幾個不同的方面一一作出了闡述和分析。希望對我國高速公路瀝青混凝土路面平整度的建設和發展方面起到積極影響作用。

[1]曹婉瑩.高速公路瀝青混凝土平整度施工技術應用[J].工程建設，2017，8.

[2]趙亞濤.高速公路瀝青混凝土平整度施工技術分析[J].市政發展，2017，23.

[3]周超.高速公路瀝青混凝土平整度施工技術[J].工程技術，2016，56.

[4]劉博瑞.高速公路瀝青混凝土平整度技術的應用[J].道路建設，2016，6.

[5]劉歡.高速公路瀝青混凝土平整度處理措施[J].市政發展，2015，45.

[6]段亞坤.高速公路瀝青混凝土平整度施工技術的應用[J].工程技術，2015，57.