趙巖
(北京住總正通市政工程有限公司 北京 100029)
這幾年,隨著我國經濟的快速發展,使得橋梁工程也在迅速的擴大,同時大家對橋梁的施工要求上也是越來越嚴格,但是這幾年我國的橋梁技術發展是很快的,從中出現了很多的新技術。具實際情況可知,縮短工期是這些技術中的關鍵,不斷優化技術的應用優點,讓技術在使用中可以和實際施工完美結合。在這其中會遇到一些問題,如果沒有臨時的給以解決,會影響到工程安全,所以需要設計其合理的方案。
在我國快速發展的過程當中,對交通運輸的便利提出了很高的要求,所以需要建立良好的交通系統,在整個交通系統中,建設橋梁工程師至關重要的,他可以很大程度上提高橋梁交通的便利,在加大橋梁建設的同時也在關注橋梁的施工質量,這樣給橋梁施工技術的應用提出了很好的要求。就目前橋梁工程來看,比較常用的技術是混泥土連續施工技術,但是這種技術在操作上非常的復雜,且需要很長的施工周期,對機械的技術化水平也提出了很好的要求,如果在工程施工中所有的都要人工完成的話,則會花費很長工期的同時還會花費大量的人力物力,給整個施工工程造成很大的影響。但是先簡支后連續橋梁施工技術的使用很大程度上解決了此類問題,其中先簡支后連續橋梁施工技術是對簡支橋梁施工技術和連續橋梁施工技術的完美融合,對這個施工過程進行了優化,從而變得更加容易操作,把兩項技術的優點結合在一起,在保證工程進度的同時也保證了整個工程的施工質量,所以他的使用率是非常可觀的。
介于公路橋梁在建設方面要求越來越嚴苛,以前在進行施工所使用的技術,比較耗費時間,容易延長工期,并且還需要很多的人力,資金以及物料,導致了公路橋梁建設的性價比很高,所以,施工人員,在提前傳統的施工技術上,引進了現代的先簡支后結構連續橋梁施工工藝,下面就簡單的介紹一下其技術的主要優勢:
(1)在進行施工的過程當中,在連續的預制梁柱當中使用簡支梁,其中這種簡支梁要從正規的廠家購買之后在運送到施工現場,我們在夠買簡支梁的時候,要在廠家進行現場的張拉力檢驗,看其是否合格,這樣做也是為了避免時間上的浪費,以及,如果到了施工現場在進行檢測,不僅會占用施工場地,還浪費了大量的時間,所以就采用在廠家現場購買的時候近進行測試,這樣還可以使得公路橋梁建設更加的趨向于機械化。
(2)簡支梁的使用,在公路橋梁的建設當中是必不可少的標準化的部件,這種部件是由廠家進行統一生產的,同時還可以對其進行很好的管理,這樣就大大的節約了公路橋梁在施工上所使用的時間,以及可以節省大量的成本,這樣就體現出經濟價值化的公路橋梁建設。
在施工現場的時候是不可以進行主梁預制的,他只能在施工現場的周圍進行操作,其這樣做的主要目的是節省施工空間,在橋梁結構施工是會使用到澆注混泥土,在對其進行澆注完成后,隔上一定的時間,然后才可以對混泥土的強度進行測試,測試結果達到工程需要的標準后就可以進行預應力鋼束,對主梁的預應力進行控制,要讓他達到一定的標準之后,才能進行張拉,這樣就可以很好的對于抗拉性進行提高,在橋梁建設當中使用這種方法,可以很大程度的對橋梁鋼束穩定性進行提高,從而可以進行壓漿處理技術的使用。
鋼筋的預設是非常重要的,在前后設計過程中,在某一環節如果設計上沒有符合標注的話,會引發很多的問題對整個橋梁結構的穩定性帶來一定的影響。同時在鋼筋橫向施工中,使用的焊接方法是不同,其焊接的面積還比較大,所以在設計過程中有很多的問題是沒有辦法提前預想到的。在正式焊接處理過程中,根據是影響因素方面考慮,并做以評估,在使用方式上完體現經濟實用。工程正式施工階段遇到具體問題時需要根據問題的實際情況給以分析并解決。在實際施工中結合施工情況采用合適的施工技術,更好的提升施工效果。
實際施工中對于支座的安裝是很關鍵的,施工單位要根據具體的施工要求,合理的規劃永久性支座安裝個臨時性支座安裝。永久性支座有著幾種不同的類型,根據結構了劃分為中跨墩永久和跨墩永久,根據具體的施工要求,要使用最好的優質的支座材料,了解施工中對支座的實際要求,這樣既可以提高安裝質量,又又可以提高工程的工作效率。
總之,先簡支后連續橋梁施工技術在施工過程中是非常復雜的。其中可以依據實際的施工情況,有效的根據流程進行施工是很重要的。橋梁施工中會使用到不同種類的技術,在文章的分析過程中可以看出,只有不斷的提高工程的施工質量以及安全,才能很好的提高整個工程的壽命,促進我國橋梁事業的發展。