王 瑜,范偉源
(西安航空職業技術學院 陜西 西安 710089)
基于SAAS的頂崗實習信息化管理模式探究
王 瑜,范偉源
(西安航空職業技術學院 陜西 西安 710089)
在“互聯網fffffc”時代,如何應用信息化管理手段為高職院校學生頂崗實習管理工作提供助力,是一個值得探究的問題。本文通過分析傳統工作模式下存在的問題,提出高職院校頂崗實習信息化管理的技術創新與制度建設,應用基于SAAS的頂崗實習信息化管理模式,提高了頂崗實習管理效率,對采集到的學生頂崗實習數據進行分析,反饋并推動相關決策的修訂。
SSAS;頂崗實習;信息化管理;大數據分析
頂崗實習是指職業院校人才培養過程中的一個重要環節,而對于頂崗實習的管理與評價,一直以來被認為是老大難問題。
針對職業院校頂崗實習管理中面臨的崗位分散、溝通成本高、學生安全監管難、過程管理粗糙、校企合作深度不夠、動態數據采集跟蹤不到位等諸多困境,在移動互聯網技術迅速普及的時代,有效利用云服務,構建一個共享、動態、有效、標準的頂崗實習信息化管理模式,可以實現對職業院校頂崗實習過程的有效管理和多維度實習過程與就業過程管理的數據采集,解決目前職業院校實習管理的難點和痛點。
西安航空職業技術學院從2014年開始針對頂崗實習信息化管理體系建設這一課題展開研究,2015年啟動與企業合作開發頂崗實習管理平臺,到2016年3月,管理平臺初見雛形,并試點于當年的頂崗實習管理工作。
一款專用的頂崗實習管理服務平臺開發技術難度高,成本大,是一所學校難以完成的任務;而企業獨立開發,卻容易形成需求分析不到位,開發出的產品用戶不滿意。校企聯合開發之后,企業負責技術難題,學院負責需求分析,最終開發出基于SAAS的頂崗實習管理服務平臺。
SAAS全稱是Software-as-a-Service,是一種完全創新的軟件應用模式。軟件供應商將軟件架設在云端服務器上,以租用的形式向各類單位提供軟件服務。對于沒有能力進行自主研發或架設高規格服務器的單位,無須進行硬件建設,通過標準的Internet工具(比如瀏覽器), 即可享受高質量的服務。
在云端服務器上部署頂崗實習管理服務平臺,向廣大職業院校提供實習過程管理服務,利用手機、平板等移動終端和PC等固定終端作為接口實現對學生實習過程的全面管理。
在管理平臺建設之初,要做好學生、教師、學院、企業等主體的需求分析。
學生希望平臺操作方便快捷,并能碎片化完成頂崗實習考核資料;教師希望能夠及時了解學生頂崗實習情況,發現問題第一時間能夠解決或上報;學院需要以數據形式及時獲取全體學生實習崗位的分布情況以及教師的指導工作完成情況,并對課程與專業建設提出反饋;企業需要操作簡單,并能有效獲取實習生的情況。
根據需求分析,管理平臺主要建設后臺數據庫及終端應用(APP和網站),設計以下功能:崗位簽到、撰寫實習周報、實習總結、實習崗位推送、企業評價與反饋、短信提醒、SOS求救、數據匯總、數據分析。
由于移動互聯網等信息化技術的介入,傳統的頂崗實習管理制度已經與新形勢下的頂崗實習管理工作不兼容。因此,結合實際應用情況,出臺或完善了一系列的管理制度。
在頂崗實習考核方面,頂崗實習成績由以下四部分組成:頂崗實習考勤,占20%;頂崗實習周報占30%;頂崗實習總結,占30%;頂崗實習企業鑒定,占20%。
此外,不再要求學生提交手寫頂崗實習周報及總結,所有存檔資料由管理平臺統一導出,刻盤存檔。
頂崗實習不再只是學生管理或者教學管理的單一部門管理,而是各部門聯動,分工明確。信息化管理的前期需要大量數據的導入,由各行政班級班主任負責統計匯總學生初始數據。頂崗實習過程中,根據崗位分布情況,分配頂崗實習指導教師。明確頂崗實習指導老師的責任,使頂崗實習管理責任明確到人。
根據指導教師指導學生情況匯總表的數據支持,完成頂崗實習指導教師的管理工作量核算,通過合理的激勵手段進一步提高頂崗實習管理質量。
對汽車工程學院暑期頂崗實習在2016年7月17日—10月31日的數據報表進行分析,結果顯示,汽車工程學院2014級共有324名學生參加頂崗實習,截至7月31日,共有301名同學進入崗位,當天簽到人數為243人,其中236人簽到位置無誤,7人簽到位置錯誤,81人未簽到,簽到率為82%;當周周報提交數為82份,已批閱19份。
學生頂崗實習崗位在地域上的分布為:西安200人,臺州23人,寶雞21人,上海14人,威海13人,渭南8人,湘潭7人,咸陽6人,蘇州5人,北京3人;在崗位所屬行業的分布情況來看服務顧問類崗位117人,機修、制造類崗位 161人,其他行業40余人。
根據統計,學生頂崗實習薪資大部分集中在1500~2000元之間,有242人,有4人實習薪資到達4000元以上,27人實習薪資不到1000元;不同專業之間汽車電子技術專業以2559元的平均薪資高居第一。
簽到率方面,汽車技術服務與營銷專業以93.4%高居第一,民航特種車輛維修專業以77%最低;周報提交方面,汽車運用技術專業以94.5%高居第一,民航特種車輛維修專業以85.9%最低。
平臺還可以對教師在管理過程的痕跡進行統計,包括教師管理學生人數,登錄次數,批閱學生周報次數,為學校的頂崗實習管理績效考核提供依據。
使用SAAS的軟件應用模式,學院無需進行硬件建設,節約了成本;此外企業還可以將軟件租用給其他兄弟院校,企業實現了盈利;其他院校經常到我校調研學習使用狀況,管理模式也得到了輻射推廣。
頂崗實習信息化管理模式的完善,有效杜絕了學生后期突擊抄襲頂崗實習考核資料的現象,降低了學生負擔;通過各種機制對頂崗實習指導教師管理與激勵,進一步開拓了教師與企業、教師與學生之間的溝通渠道;簡化了管理程序,明確了管理責任,提高了頂崗實習管理的效率;信息化管理手段的引入推進了學院信息化的建設,推進了學院“一流學院、一流專業”的建設。
而我們正處在一個充分共享、即時互動的新時代,信息技術正迅速的改變著世界各個傳統領域和人們的學習、工作方式,從此刻開始改變,我們為時未晚。
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[2]霍芳,沈堅勇.基于云空間的頂崗實習“微信課堂”初探[J].中國教育信息化,2014,(6):48-50.
G712.4 【文獻標識碼】A 【文章編號】1009-5624(2018)01-0130-02
王瑜(1988-),漢,女,陜西西安人,講師,車輛工程碩士,主要研究方向為車輛工程;
范偉源(1989-),漢,男,河南登封人,講師,水利工程碩士,主要研究方向為信息化教學技術應用。