本實(shí)用新型提供一種安全型摩托車、電動(dòng)車鎖,包括鎖體,所述鎖體設(shè)有用于將鎖體安裝在摩托車或電動(dòng)車前叉桿上的安裝槽,所述安裝槽的兩側(cè)形成第一安裝部和第二安裝部,所述第一安裝部前端的上方設(shè)有讓位槽,所述讓位槽上安裝有警報(bào)盒。本實(shí)用新型中設(shè)有警報(bào)器,一旦有人想要拆鎖,警報(bào)盒會(huì)發(fā)出一陣警報(bào)聲,這樣就能吸引其他人的注意,減少車輛被盜的機(jī)會(huì),提高了車輛的安全、防盜性能。本實(shí)用新型的警報(bào)器安裝在鎖體的讓位槽內(nèi),合理利用空間,減少空間資源的浪費(fèi)。
1.一種安全型摩托車、電動(dòng)車鎖,包括鎖體,其特征在于:所述鎖體設(shè)有用于將鎖體安裝在摩托車或電動(dòng)車前叉桿上的安裝槽;所述安裝槽的兩側(cè)形成第一安裝部和第二安裝部;所述第一安裝部前端的上方設(shè)有讓位槽;所述讓位槽上安裝有警報(bào)盒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全型摩托車、電動(dòng)車鎖,其特征在于:所述第一安裝部上設(shè)有鎖芯和鎖銷;所述鎖銷位于鎖芯的下方;所述警報(bào)盒位于鎖芯的后方,并且所述警報(bào)盒位于鎖銷的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全型摩托車、電動(dòng)車鎖,其特征在于:所述第一安裝部的側(cè)面設(shè)有導(dǎo)槽和推柱;所述推柱的一端滑動(dòng)安裝于導(dǎo)槽上,另一端固接于鎖銷,工作時(shí),所述鎖銷在導(dǎo)槽和推柱的共同作用下沿著第一安裝部的延伸方向伸縮活動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全型摩托車、電動(dòng)車鎖,其特征在于:所述警報(bào)盒上設(shè)有第一安裝孔;所述讓位槽靠近鎖芯的一側(cè)設(shè)有安裝板;所述安裝板上設(shè)有與第一安裝孔相配適的第二安裝孔,安裝時(shí),所述警報(bào)盒通過(guò)安裝螺栓先后穿過(guò)第一安裝孔和第二安裝孔后安裝于鎖體上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全型摩托車、電動(dòng)車鎖,其特征在于:所述警報(bào)盒上設(shè)有第一安裝孔;所述讓位槽靠近鎖芯的一側(cè)設(shè)有安裝板;所述安裝板上設(shè)有與第一安裝孔相配適的第二安裝孔,安裝時(shí),所述警報(bào)盒通過(guò)安裝螺栓先后穿過(guò)第二安裝孔和第一安裝孔后安裝于鎖體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全型摩托車、電動(dòng)車鎖,其特征在于:所述第一安裝部上方還設(shè)有用于將鎖體安裝在摩托車或電動(dòng)車前叉桿上的定位孔;所述鎖體還設(shè)有擋片;所述擋片的一端通過(guò)固定螺栓固定在定位孔中,另一端擋于安裝螺栓頭的上方。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的安全型摩托車、電動(dòng)車鎖,其特征在于:所述讓位槽設(shè)有凸出于安裝板的防護(hù)板;所述防護(hù)板與鎖體一體形成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全型摩托車、電動(dòng)車鎖,其特征在于:所述安裝槽的兩端設(shè)有可用于配適不同前叉桿的讓位缺槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全型摩托車、電動(dòng)車鎖,其特征在于:所述警報(bào)盒內(nèi)安裝有警報(bào)器和為警報(bào)器供電的電池。