李明明
寧夏路橋工程股份有限公司 寧夏 銀川 750004
對于公路工程而言,項目實施過程中的首要義務(wù)與責(zé)任是保證合同條款落實與執(zhí)行的有效性,與此同時,合同機(jī)制也賦予了管理活動順利進(jìn)行的有效權(quán)利。從一定意義上來講,公路工程合同管理模式較為完善,不論是在管理手段還是管理內(nèi)容方面,與其他類型企業(yè)或行業(yè)表現(xiàn)均不同,故而在工程項目實施前,管理人員應(yīng)在認(rèn)真閱讀和研究合同文本的前提下對合同內(nèi)容與范圍做到事先明確,同時以工程實況為依據(jù),準(zhǔn)確評估、判斷及預(yù)測具體實施過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素,一旦發(fā)現(xiàn)問題或隱患,應(yīng)以公路工程管理制度為遵循,組織工程參與各方以會議的方式共同找出合同管理問題并就改進(jìn)措施達(dá)成統(tǒng)一意見,提出合理的預(yù)算、報價、審核以及落實等方面內(nèi)容與資料,促使工程合同自身表現(xiàn)出較強(qiáng)的法律約束力。
一般情況下,工程合同一旦簽訂,其法律效應(yīng)便會立即生成。鑒于此,合同制定與簽訂過程中,應(yīng)對工程技術(shù)指標(biāo)、建設(shè)工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)算方式等內(nèi)容合理規(guī)劃與明確,且在簽訂后應(yīng)加強(qiáng)合同管理,建立相應(yīng)管理體系與管理標(biāo)準(zhǔn),確保各項條款有效落實和執(zhí)行,通過管理內(nèi)容的全面、高效開展而使合同管理的有效性得到進(jìn)一步提升。在具體管理過程中,對于合同管理內(nèi)容的落實進(jìn)度,管理人員應(yīng)隨時了解并掌握,若遇實際情況與合同內(nèi)容不符,需及時上報并督促相關(guān)部門予以解決,并且對于變更性措施的具體實施進(jìn)行實時監(jiān)督,以此為合同管理績效的提升創(chuàng)造有利條件[1]。
在公路工程項目成本中,人工成本所占比例雖然較小,但是對于生產(chǎn)過程影響重大,因此工程項目應(yīng)在合理配置人員組成的同時有效控制人工成本。具體可在綜合設(shè)計工程項目施工技術(shù)與工藝的基礎(chǔ)上針對人工成本制定出科學(xué)的管理方法,同時在人員配置方面以滿足工程實際需求的專業(yè)化技術(shù)、管理人員為首要選擇,并且與變動性較小的人員簽訂勞務(wù)合同。
對于機(jī)械成本的控制,具體可從租賃費與采購費兩方面進(jìn)行分析,租賃費主要取決于機(jī)械臺班消耗量與臺班單價,此費用需支付于機(jī)械設(shè)備租賃公司;采購費主要取決于施工機(jī)械的成本支出,對此應(yīng)在合理選擇購買方法的同時進(jìn)行科學(xué)管理和調(diào)度,以此實現(xiàn)工程項目整體成本的有效控制。
材料成本在公路工程項目成本中所占比例最高(可達(dá)55~70%),其采購合同為施工過程成本控制的主要內(nèi)容。在具體采購過程中,材料供貨商應(yīng)通過招投標(biāo)的方式確定,以質(zhì)量合格為基本條件,通過貨比三家從中擇優(yōu)選擇,最終與性價比最高的供貨商建立買賣關(guān)系,簽訂采購合同[2]。
一般情況下,在初步制定公路工程合同時,應(yīng)首先在合理、深入的分析工程建設(shè)工期、計劃進(jìn)度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及投資成本等指標(biāo)后,針對其中存在問題與不合理部分進(jìn)行優(yōu)化或完善,以此為項目成本控制奠定良好的基礎(chǔ)。與此同時,為確保工程合同符合標(biāo)準(zhǔn)并審核通過,公路施工單位還應(yīng)以完善合同內(nèi)容為目的,建立一支專業(yè)化管理團(tuán)隊,并在合同內(nèi)容中以標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)程對勞務(wù)協(xié)作隊伍提出嚴(yán)格要求。除此之外,對于合同臺賬的建立,施工單位應(yīng)安排專人對其負(fù)責(zé),將開(竣)工時間、施工工期、質(zhì)保期、保證金、違約責(zé)任、稅收及款項支付等因素全部涵蓋其中,確保合同臺賬合理、完善;對于合同機(jī)制的制定,可適當(dāng)以《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》的相關(guān)內(nèi)容為參考和借鑒,以此通過完善、健全的合同機(jī)制來促使項目成本控制取得突出性成效。需要注意的是,在結(jié)算與支付工程款項時,應(yīng)以每月結(jié)算的形式先由勞務(wù)協(xié)作隊伍將當(dāng)月完成量清單上報至工區(qū)審核,通過后再報至項目計劃合同部,針對項目材料及設(shè)備使用情況制作清單并上報公司,由相關(guān)審核人員審核確認(rèn)后在結(jié)算單上簽字,以此作為項目成本控制的主要依據(jù)。
在具體施工過程中,由于分包合同牽扯了分包單位與總包單位的利益關(guān)系與連帶責(zé)任,因此,施工單位對此要給予重點關(guān)注,承包期間一旦出現(xiàn)任何變更,則就必須調(diào)整和更改分包合同對應(yīng)的條款內(nèi)容,并且對調(diào)整后的合同內(nèi)容應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行;但若出于建設(shè)單位的原因使工程項目未按合同約定時間交工,施工單位則應(yīng)根據(jù)具體情況及時提出延期申請。對于項目成本控制方面,由于其組成主要包括人、料、機(jī)費用及項目管理費用4方面內(nèi)容,因此要想實現(xiàn)綜合控制,就必須對各組成內(nèi)容均進(jìn)行有效控制。具體為:①人工成本控制。基于工程施工技術(shù)、施工進(jìn)度及成本指標(biāo)的充分考慮,對于項目人員的配置應(yīng)以競標(biāo)的方式選擇專業(yè)能力較強(qiáng)、薪酬支付合理的人員,確保其在實際工作中可將自身義務(wù)與權(quán)利充分履行;②材料成本控制。在施工材料選擇過程中,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡量選擇采購單價較低、運輸距離較短(對應(yīng)運費較少)的供貨商或生產(chǎn)廠家,此外還可通過統(tǒng)一招標(biāo)的方式將所需材料費用與最終確定結(jié)果標(biāo)注在合同上;③機(jī)械成本控制。施工單位可將所需機(jī)械的采購、保養(yǎng)以及維修等費用明確標(biāo)注在合同上,同時還可以租賃的方式將臺班單價提供給項目部機(jī)械管理部門,以此作為機(jī)械費用控制的依據(jù);④管理費用控制。為進(jìn)一步確保項目成本控制目標(biāo)得以實現(xiàn),相關(guān)人員應(yīng)在嚴(yán)格檢查與審核每一份合同內(nèi)容的同時準(zhǔn)確結(jié)算項目款項,促使成本控制效果達(dá)到預(yù)期。
在市場經(jīng)濟(jì)日趨完善與競爭日益激烈的背景下,以適應(yīng)市場發(fā)展需求的合同管理為市場經(jīng)濟(jì)對公路工程項目成本管理的根本要求,如何簽訂一份內(nèi)容規(guī)范、條款明確、科學(xué)合理的施工合同,對于公路工程施工企業(yè)項目風(fēng)險管理與成本控制具有重要的意義。