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貴州省航電樞紐工程設計中幾個關鍵技術問題的認識與總結

2018-02-18 15:29:54李怡芬楊雙超黨勇
珠江水運 2018年16期

李怡芬 楊雙超 黨勇

摘 要:近幾年貴州省水運建設發展較快,通過參加航電樞紐工程的設計,對航電樞紐的特點及幾個關鍵技術問題提出設計要點,并結合貴州省清水江、都柳江在建的航電樞紐為例,在壩址選擇、樞紐布置、通航安全、泄洪規模、施工導流等方面進行簡要總結,為同類工程的設計積累實踐經驗。

關鍵詞:航電樞紐 布置 安全通航 泄洪規模 導流

貴州省在2014年~2016年用3年時間,在全省范圍內開展水運建設大會戰,從而推動了一批航運工程、航電樞紐一體化項目的建設。其中都柳江相繼建成和在建從江、大融、郎洞、溫寨等四級航電樞紐,清水江相繼在建平寨、旁海兩級航電樞紐。本文通過對航電樞紐設計的總結,對貴州省渠化航電樞紐工程設計中幾個關鍵技術問題提出淺顯的幾點認識。

1.航電樞紐的特點

航電樞紐工程通常是在內河通航河道上修建的低水頭攔河樞紐,開發任務與布置突出以航為主,航電結合,以電促航。通過修建攔河樞紐工程,可渠化通航河道,改善通航條件,提高通航能力,促進旅游航運發展,打通內河與出海口的連接通道,為水運安全發展提供運輸保障。航電樞紐的主要功能是通航,結合防洪要求,兼顧發電和灌溉等需求,應處理好航運、防洪、發電各項綜合利用的關系,以發揮樞紐最大綜合效益。航電樞紐應以流域綜合利用規劃為基礎,以航運發展規劃和航道等級為依據,同時遵循交通及水利水電行業的標準與規程規范。……

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