李宛桐
摘 要:目前,珠江水運(yùn)交通主管部門(mén)正在加快推進(jìn)珠江航運(yùn)綜合信息服務(wù)系統(tǒng)工程建設(shè),助力珠江水運(yùn)在“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展形勢(shì)下加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。珠江電子航道圖系統(tǒng)是珠江航運(yùn)綜合信息服務(wù)系統(tǒng)工程的重要建設(shè)內(nèi)容之一,做好電子航道圖系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)建設(shè),需要對(duì)現(xiàn)有電子航道圖資源進(jìn)行梳理分析,探討資源整合的模式和相關(guān)的制作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化建設(shè)方案,推進(jìn)工程順利實(shí)施。
關(guān)鍵詞:電子航道圖 綜合信息服務(wù) 信息服務(wù)一體化
1.珠江現(xiàn)有電子航道圖建設(shè)概況
目前,廣西區(qū)、廣東省已完成部分電子航道圖的制作。完成情況如下。
1.1廣西區(qū)現(xiàn)狀
截止到2017年底,廣西區(qū)電子航道圖建設(shè)已經(jīng)具有一定規(guī)模,廣西區(qū)電子航道圖建設(shè)已制作電子航道圖722張,初步編制了地方電子航道圖制作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
電子航道圖系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、航道圖編輯改正、航道圖發(fā)布應(yīng)用全過(guò)程的電子化和部分自動(dòng)化,改變了廣西區(qū)原有的航道圖生產(chǎn)及服務(wù)方式。廣西區(qū)港航局可以自主采集、編輯和發(fā)布電子航道圖,直接用于航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)等,更好地為港航局及其相關(guān)航運(yùn)部門(mén)提供及時(shí)、標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確的電子航道圖服務(wù)。
1.2廣東省現(xiàn)狀
(1)水域電子航道圖建設(shè)
目前,廣東省電子航道圖數(shù)據(jù)分布于廣東航道管理部門(mén)開(kāi)發(fā)的廣東省電子航道圖應(yīng)用系統(tǒng)中,電子航道圖系統(tǒng)主要采用ArcGIS作為系統(tǒng)支撐平臺(tái),已完成四條河段的信息化建設(shè),分別是西江下游肇慶到虎跳門(mén)、蓮沙容(南沙-蓮花山)、勞龍虎、北江中游184公里,廣東省電子航道圖數(shù)據(jù)主要包括:行政區(qū)劃數(shù)據(jù)、河道地形數(shù)據(jù)、河道建筑數(shù)據(jù)、航道及設(shè)施數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)?!?br>