譚 敏
(貴陽萬江航空機電有限公司,貴陽 550018)
為提高機械產(chǎn)品加工效率,達到“節(jié)約用料、降低成本、減少浪費”生產(chǎn)目的,本文以端蓋類零件為例,討論多件加工技術(shù)的具體應(yīng)用方法,為其他零件實現(xiàn)一次裝夾、多件加工提供參考依據(jù)。
對選定的端蓋進行驗證,確定該端蓋板料和棒料都可用于多件加工。端蓋改進前加工方法如圖1所示。

圖1 改進前加工步驟
改進后下料方法如圖2所示。

圖2 改進后下料方法
采用陣列方法排布零件,如圖3所示。

圖3 改進后零件排布
通過軟件進行陣列排布,改進后的多件端蓋加工模板最大容納量為35件每個零件之間間隙為6mm,充分考慮并模擬裝夾方式及走刀避讓空間,加工效果如圖4所示。

圖4 加工效果模擬圖
通過軟件編程控制刀路,完成35個零件鉆大小孔及銑外形,最后階段采用較小刀具(φ6mm立銑刀),減小加工阻力,防止零件被拉脫飛甩,加工總時間為133min,約3.8min/件。
從加工流程可以看出,采用最簡單方便的裝夾方式,可以以最少的裝夾次數(shù)完成多個零件加工,還能減少工序步驟。對于端蓋類零件,既可以減少幫料采購規(guī)格,還能提高材料利用率。裝夾工裝材料選擇通常為裝夾大板料,實施起來也十分簡單。最重要的是,通過改進加工方式,大大降低了工人勞動強度,減少了加工工時,且生產(chǎn)出的零件一致性非常好,滿足精益生產(chǎn)要求。以加工1000件端蓋為例,改進前后具體效益對比如表1所示。

表1 端蓋加工方法改進前后效益對比
通過對端蓋類零件一次裝夾及多件加工工藝的研究,總結(jié)出一套多件加工方法,可在其他零件上推廣應(yīng)用,能夠達到節(jié)約加工用料、降低成本、減少浪費的目標(biāo),對提升我國機械產(chǎn)品加工技術(shù)有著積極影響。