省會城市交通廣播導(dǎo)播整合能力構(gòu)建研究

剛艷艷

1 導(dǎo)播意識與能力面臨的挑戰(zhàn)

1.1 專業(yè)能力

作為省會城市交通臺的導(dǎo)播，傳統(tǒng)的接線員、話務(wù)員的工作模式已經(jīng)無法適應(yīng)導(dǎo)播崗位要求了，導(dǎo)播的能力正向?qū)I(yè)化與高知化轉(zhuǎn)變。交通臺的定位非常清晰，涉及的領(lǐng)域十分寬泛，如城市交通、民航、鐵路、公路；政策法規(guī)；信息查詢，等等，所以要求交通臺的導(dǎo)播專業(yè)能力要強，知識面要廣。具體來講，與交通相關(guān)的專業(yè)知識要精、與聽眾溝通的技巧要誠、處理突發(fā)事件不慌、對于協(xié)助主持人和記者的工作要有法，總之，對導(dǎo)播的專業(yè)能力要求越來越高，交通臺的導(dǎo)播人員需要適應(yīng)這種變化與要求。

1.2 意識的挑戰(zhàn)

隨著城市發(fā)展與交通臺的定位，導(dǎo)播崗位要求工作人員的溝通能力與意識越來越高。對導(dǎo)播來講，政治意識、新聞意識、服務(wù)意識、合作意識最為重要。由于導(dǎo)播工作的特殊性，要求首先具有高度的政治意識。這就要求導(dǎo)播必須掌握臺里的各項規(guī)章制度，同時熟悉時事，關(guān)注國家級媒體對相關(guān)時事的報道與點評，確保在思想上與行為上與國家和主管部門保持一致，確保在直播或接聽熱線時不出現(xiàn)事故。過去類似接線員的單一的導(dǎo)播職能已經(jīng)無法適應(yīng)新時期對導(dǎo)播的要求，尤其是在交通臺這樣的導(dǎo)播崗位。過去認(rèn)為搶新聞是記者的事，現(xiàn)在有意識的導(dǎo)播就是新聞來源最佳的途徑之一，所以，導(dǎo)播的新聞意識十分重要。由于交通臺工作的特殊性以及服務(wù)聽眾的特點，每天導(dǎo)播要接無數(shù)熱線電話，與不同文化背景的人、不同需求的人打交道，好的心態(tài)、及時的服務(wù)能力與意識對于導(dǎo)播顯得非常重要。在長春交通之聲，導(dǎo)播無論多忙，在接聽熱線時都會熱情、規(guī)范，耐心解答，認(rèn)真記錄，尊重每一名聽眾。一個臺里導(dǎo)播人數(shù)少，導(dǎo)播既要與直播間的主持人合作，又要與外場記者合作，播報及時新聞，所以要求導(dǎo)播要有合作意識，不能把個人情緒與喜好帶到工作中，以合作的心態(tài)協(xié)助主持人、記者做好工作。

1.3 身體健康的挑戰(zhàn)

由于導(dǎo)播工作的特殊性，很多導(dǎo)播在工作中吃飯在導(dǎo)播臺、不能及時上廁所，加班成習(xí)慣等，這些已嚴(yán)重影響到導(dǎo)播人員的健康。失眠、健忘、精力不集中、煩躁等都易產(chǎn)生播出事故，影響服務(wù)質(zhì)量，甚至直接影響電臺的品牌形象。

2 導(dǎo)播整合能力的構(gòu)建

2.1 對內(nèi)對外的溝通能力構(gòu)建

從交通臺的實踐看，我們發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀主持人、品牌節(jié)目都與導(dǎo)播息息相關(guān)。導(dǎo)播對主持人風(fēng)格的理解、對品牌節(jié)目受眾群體與節(jié)奏的熟悉，都會產(chǎn)生積極的或負(fù)面的影響。所以，導(dǎo)播對內(nèi)要有積極的溝通心態(tài)，與主持人交朋友，最好能成為心靈相通的朋友，這樣在節(jié)目中與主持人巧妙合作。同時，對每檔節(jié)目要非常熟悉，掌握品牌節(jié)目的節(jié)奏，盡最大努力保障節(jié)目的連貫性、藝術(shù)性，實現(xiàn)聽眾收聽節(jié)目“體驗”最優(yōu)化。例如，節(jié)目時間與廣告時間安排上，導(dǎo)播機智靈活、隨機應(yīng)變的安排，遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過機械安插式的安排。另外，根據(jù)交通廣播服務(wù)對象的特點，導(dǎo)播要善于與聽眾溝通，特別是在接聽直播熱線，緊急求助電話時，導(dǎo)播態(tài)度的熱誠、語言的規(guī)范與禮儀，處理的效率等，都關(guān)系著聽眾對一個電臺的感情，直接影響聽眾對一個電臺的認(rèn)知度、忠誠度、滿意度，所以交通臺的導(dǎo)播有“幕后主持人”的稱呼，從這一點上來看，導(dǎo)播需要同主持人一樣具有與聽眾的溝通能力。例如，長春交通之聲廣播電臺對導(dǎo)播提出極高的要求，導(dǎo)播不但要熱情服務(wù)聽眾，而且要及時傳遞信息、高效工作，為聽眾辦實事，做到件件有回音，最大限度地提高聽眾滿意度。在長春市很多聽眾能夠說出長春交通之聲廣播電臺導(dǎo)播的名字，這與交通之聲對導(dǎo)播的嚴(yán)格要求是分不開的，導(dǎo)播要與聽眾交朋友，成為聽眾的家里人已經(jīng)成為長春交通之聲的共識，導(dǎo)播們在堅定地踐行著這個共識。

2.2 語言能力的構(gòu)建

長春作為吉林省的省會城市，聽眾群體出現(xiàn)多樣化的特征。國內(nèi)不同民族、不同地區(qū)，說不同方言的聽眾很多。另外，在長春工作與學(xué)習(xí)的韓國人、日本人、俄羅斯人、德國人很多，其中，很多外國朋友都收聽長春交通之聲的節(jié)目，一方面了解及時的交通信息，另一方面可以通過交通之聲的品牌節(jié)目學(xué)習(xí)漢語，俄羅斯的留學(xué)生就曾走進交通之聲的直播間與中國聽眾一起分享不同文化的奇妙交融。由于廣播受眾的特殊性，交通廣播導(dǎo)播的語言能力要求就有別于其他專業(yè)臺。首先，導(dǎo)播要熟悉國內(nèi)的方言，做到基本能聽得懂，及時向主持人通報信息，高效解決聽眾提出的問題，積極為尋求幫助的聽眾提供幫助。其次，對于還沒有很好掌握漢語的外國朋友，用熟練的英語與其交流的時候，外國朋友十分感動。近幾年，主持人蘇童、可欣、喬洛、尹力都在導(dǎo)播的配合下在他們的品牌節(jié)目中幫助了很多聽眾，聽眾也通過長春交通之聲感受到了長春市最有人情味的城市內(nèi)涵。

2.3 學(xué)習(xí)能力的構(gòu)建

交通臺提供交通信息是一項重要的服務(wù)內(nèi)容。無論是主持人還是導(dǎo)播掌握交通基礎(chǔ)信息，動態(tài)信息及時地為聽眾服務(wù)是最基本要求。由于長春市城市建設(shè)的提速，交通體系由過去平面體系向立體體系過渡，大量新增街路與交通節(jié)點，都需要主持人與導(dǎo)播掌握。長春交通之聲要求主持人與導(dǎo)播要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通知識，讓交通之聲成為吉林省最權(quán)威、最及時發(fā)布交通相關(guān)信息廣播電臺，成為聽眾與交通主管部門交流的有效平臺。同時，導(dǎo)播的學(xué)習(xí)能力也可以大大提高主持人的工作效率。

2.4 服務(wù)能力的構(gòu)建

交通臺的服務(wù)職能至關(guān)重要，導(dǎo)播在這個職能環(huán)節(jié)中具有非常重要的作用。在導(dǎo)播日常接聽的熱線中，聽眾會提出五花八門的問題，這就需要導(dǎo)播善于把問題歸類、總結(jié)，為聽眾提供最好的服務(wù)。例如，有聽眾打進熱線要導(dǎo)播幫助查詢車輛違章的情況，如果導(dǎo)播僅僅告訴聽眾查不了，聽眾一定會很失望。那么，此時導(dǎo)播告知聽眾交警支隊的違章查詢電話以及交警支隊網(wǎng)站可以查詢，聽眾就會很滿意。由于問這個問題的聽眾很多，導(dǎo)播就與主持人溝通，在收聽率高的節(jié)目中提示聽眾查詢違章的方法，并根據(jù)交通違章集中性的特點，提示聽眾哪些駕駛行為容易違章、哪些路段要謹(jǐn)慎駕駛、守規(guī)駕駛。由于把服務(wù)交通參與者作為核心競爭力，長春交通之聲已連續(xù)多年穩(wěn)居電臺收聽率第一。這與真誠服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)、注重服務(wù)質(zhì)量的立臺理念分不開。

總之，交通臺的導(dǎo)播責(zé)任重大，能力要求高，是交通臺團隊的重要組成部分。也是主持人的重要搭檔，更是廣大聽眾與電臺的溝通橋梁。越來越多家庭擁有汽車，越來越多人乘坐公共交通，為交通臺的發(fā)展提供了無限空間，而導(dǎo)播必將在這個進程中發(fā)揮更大、更好的作用。