集裝箱建筑在公共建筑中的應用與探索★

蔣成良 趙 政 汪欣欣

(揚州大學廣陵學院，江蘇 揚州 225000)

近年來，建筑節能環保是建筑業的重要課題，越來越受到關注。集裝箱建筑作為裝配式建筑的一種，其標準化程度高，回收率高達90%，從而大大減少了建筑垃圾的產生，其作為一種新型的綠色工業建筑開始嶄露頭角。

1 集裝箱國內外使用現狀

從1995年建筑師Sean設計的可移動式救災房屋，兼顧救災物資的運輸和災民臨時居住兩大功能，開創了集裝箱用于災區臨時性建筑的先河。我國的近鄰日本，坂茂設計了可移動游牧博物館。目前，國外集裝箱建筑已在住宅、商業等各個方面應用較為廣泛。

2008年在汶川地震救災中，出現了首個集裝箱搭建的臨時學校。2012年設計事務所playze完成了以78個集裝箱做成的多利農莊集裝箱酒店設計。從中受到啟發：是否可以搭建戰時醫院，快速搭建便于開展救援。如果這樣，可以減少很多傷亡和痛苦。在大型活動中，像啤酒節或者露天演唱會等，人們在徹夜狂歡后，回家很不方便，如果利用集裝箱建成酒店或者臨時公寓，可以為遠路的人們提供方便，也可以節后另作他用。再者，海邊、公園內等景區也可以建成集裝箱酒店，節省空間、靈活、施工過程快捷、基本零污染，不會破壞已經建好的景點。

目前，集裝箱建筑多應用在學生公寓、酒店、公共類建筑、保障性住宅、景觀構筑物等。

2 海鹽集裝箱會所應用

早在2007年，美國設計師亞當·迦爾吉設計的按鈕房屋出現在意大利，設計是將住宅內臥室、浴室、廚房等區域包含在一個箱體內。床鋪、桌椅等器具固定在壁板上，利用液壓動力裝置升起或降低壁板，擴大了生活空間。

海鹽集裝箱會所，位于海鹽縣鄰海景區內，作為會所使用。既可以觀光休閑，又可以開會就餐，是多功能商用建筑。如圖1所示，第1層組合后的集裝箱平面尺寸為90 m×6 m，逐層遞減，第5層頂部安裝了旋轉頭，做成燈飾。

集裝箱的結構是箱柜式結構，和鋼制外殼組成一個整體。整體結構為5層，隔層十字相交。集裝箱作為整體放在鋼構支架上，和鋼構中間可靠連接，中間垂直電梯上下。鋼構支架和獨立基礎可靠連接。

集裝箱會所上部留空間鋪設管線管道，水電暖等管線在上面走，墻體內保溫層，實現使用各功能。

3 存在的問題及未來展望

合法性方面，國內集裝箱建筑以臨時審批許可為主，由于無法獲得某塊土地的長期使用權，也未獲得相關部門的規劃審批，難以保障購買和使用集裝箱建筑群體的合法權益。同時，很難進行產權登記以及其他類型工商、稅務登記等等，限制了集裝箱建筑的發展。規范化方面，集裝箱建筑的靈活性給審批增加了難度，需要完整的審批條文、設計規范和標準。管理機制方面，2013年4月出臺《關于明確集裝箱等新型建筑物規劃的通知》，明確規定：“建筑新型建筑物，應符合城鄉規劃，服從規劃管理，并不得有從事各類經營性活動。”

傳統的集裝箱是為長途貨運的貨物容器，其性能并不能滿足建筑要求。作為建筑需具備的保溫節能、防水、隔聲、采光、抗震等基本功能，還需通過一定的方式進行改造。

墻體保溫是集裝箱建筑的一個重要課題。金屬箱體受溫度影響大，需要相應的節能性能。具體措施可采用以下兩種：1)墻體保溫技術。通常的做法是：箱體內壁噴涂20 mm左右厚的聚氨酯保溫材料，對箱體外露的鋼鐵構件完全覆蓋，然后粘貼保溫膜，對于需固定的輕鋼龍骨等裝飾構件，結合木龍骨和斷熱橋錨栓進行斷熱處理。2)太陽能光伏發電技術和集裝箱建筑的結合。太陽能光伏發電技術經過發展已經技術成熟，發電穩定，已應用到家庭屋頂。太陽能光伏組件鋪設在集裝箱頂既可以發電提供能源，也可以遮陽。

盡管集裝箱建筑還存在諸多問題，如上文提到的建筑許可證和相關規范的缺乏、社會存在偏見等。但是隨著《集裝箱模塊組合房屋技術規程》的正式實施及《中共中央國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》的實施，使集裝箱建筑進入有法可依、有政策可循的快速發展階段。在不久的將來，集裝箱建筑在解決日益嚴重的環境問題、資源緊張及人口增長引起的居住問題上將發揮很大的作用。

[1] 柏庭衛.香港集裝箱建筑[M].北京：中國建筑工業出版社，2004.

[2] 毛 磊.集裝箱建筑發展歷史及應用概述[J].建筑鋼結構進展，2014(16):5.

[3] 貢小雷.集裝箱的建筑改造——一種可持續的發展嘗試[J].世界建筑，2010(10)：27.

[4] 魏志遠.集裝箱建筑內保溫及箱體連接做法初探[J].城市建筑，2016(7)：13-14.