尚·致·意：新紅旗的造型理念

魯敏

紅旗：永遠的時尚

丁楊峰說，紅旗，是中國人自主設計創造的第一輛高級轎車，“紅旗”二字是新中國第一代領導人親筆所題，遒勁剛健，氣度恢宏，乃我中華瑰寶。紅旗，將博大精深的中國文化精髓融入其中，極富東方魅力，是“東方藝術與汽車技術完美結合的典范”。

新紅旗設計理念緊跟前不久召開的十九大：加強文化發展，傳承創新。在品鑒會上，我們了解到丁楊峰曾在一汽-大眾積累了近10年造型設計實戰經驗，見證了一汽-大眾設計從起步到獨立運作的全過程，有著深厚的設計功底與前沿時尚的設計理念。在2017年10月，丁楊峰正式任職紅旗高級主任設計師，開始潛心研究紅旗造型設計，為紅旗造型注入更多的創新與一張紙青春的活力的面孔。

眾所周知的是大家都是在紅旗下長大的，而紅旗汽車不僅將我國的革命歷史中優良的傳統繼承下來，更是在走向國際化的道路上，把我國的文化精髓進行創新，在汽車藝術的發展上提出“中國式新高尚精致主義”的品牌理念。這是新紅旗面對新時代、新需求，將中國傳統優秀文化和世界先進文化、現代時尚設計、前沿科學技術、精細情感體驗深度融合而提出的，為的是在民族偉大復興這一背景下，更加契合今天國內精英人群的品位要求。它符合中國文化的一種意境，是品牌理念與產品具像的結合。

紅旗那抹紅，既是當年的時尚，也是當下的時尚；是中國人的時尚，也是世界的時尚……當紅旗邂逅汽車，邂逅當代中國，邂逅改革的一汽車，邂逅生機蓬勃的一汽車，必將成就新紅旗，新高尚，新精致，成為永久的時尚。

設計師解讀尚·致·意

在文化與科技結合，繼承與創新的融合中，基于“中國式新高尚精致主義”品牌理念，新紅旗打造了全新的造型理念——以“尚·致·意”為關鍵詞，盡情展現“中國式新高尚精致主義”設計理念。

尚–高尚：中國式美學，追求超然曠達的精神境界，本身自帶形而上的“高尚”情懷。在設計中要找到高尚的品味，就需要挖掘傳統文化藝術的精髓和底層代碼，提煉并升華，運用高雅而純粹的設計語言，以現代的審美需求來打造富有傳統韻味的設計，引領新風尚。

致–極致：核心內容為匠心精神。對設計質量和細節的極致與完美的追求，以極致的態度和方式，傳遞給用戶最極致的感受和體驗。

意–意境：紅旗造型理念對中國傳統文化和藝術的運用和表達，絕不浮于形式和表象，而是追求一種有深度的意境，更深層次地觸及用戶情感上的需求，實現與用戶的情感共鳴。1月8日品牌戰略發布會上，紅旗邀請的著名建筑設計師馬巖松老師，他的山水城市就是非常好的例子，構建了人和建筑，和自然之間的情感聯系。

以凝煉經典為基礎，升華創新為突破，全新的造型理念和設計語言在紅旗概念模型雕塑上得到了全面的展現。新紅旗擁有：象征著“高山飛瀑、中流砥柱”的玄式格柵，“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標，“夢想激蕩、振翅飛翔”的大燈，“昂首挺胸、旗幟飄揚”的頎長腰身，以及“中華瑰寶，經典永恒”的漢字“紅旗”尾標。

“高山飛瀑，中流砥柱”格柵：紅旗概念模型雕塑的進氣格柵設計傳承經典，采用標志性縱向格柵，以飛瀑從峭壁奔流而下的氣勢，營造大氣、磅礴的整體風格，寓意紅旗中流砥柱的品牌形象。

“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標設計靈感來源于“國之至尊”中軸線，已有700多年歷史的“中軸線”是北京城建史上最突出的成就。北京以宮城為中心的向心式格局和自永定門到鐘樓長7.8公里的城市中軸線，是世界城市建設史上最杰出的城市設計范例之一。建筑大師梁思成曾贊美這條中軸線是“一根長達八公里，全世界最長，也最偉大的南北中軸線穿過全城。北京獨有的壯美秩序就由這條中軸的建立而產生；前后起伏、左右對稱的體形或空間的分配都是以這中軸線為依據的；氣魄之雄偉就在這個南北引伸、一貫到底的規模”。

從紅旗概念模型雕塑來看，全新的前臉正中，紅旗旗標沿中軸線縱向拉伸，從前風擋玻璃貫穿到進氣格柵底端，正是運用了“國之至尊“中軸線的設計思路，以氣貫山河，紅光閃耀的氣勢，強化紅旗最具標志性的造型元素。

“夢想激蕩、振翅飛翔”的大燈：整體進氣格柵輪廓線條沿格柵邊緣向兩側車燈處延展拉伸，形成展開雙翅的飛翼形態，視覺上拓展了前臉寬度，帶來自信、從容、大氣的視覺效果。這種振翅飛翔的視覺效果與“紅旗 讓理想飛揚”的品牌口號完美契合。

“昂首挺胸、旗幟飄揚”的頎長腰身：傳承經典大紅旗設計思路，車身側面姿態呈前高后低，昂首挺胸之勢，像一面挺進的旗幟。同時將旗幟迎風飄揚的形態融入整個車身側面造型，簡潔、純粹、大氣且張力十足。

從文化的角度來切入汽車設計，是在設計美學中注入人文情懷，用文化來打造品牌的獨特魅力，用美學來呈現產品的質感。傳承與創新，就像鳥兒的兩個翅膀一樣，缺了誰都飛不起來。相信新紅旗會緊緊抓住傳承和創新，在新時代的道路中，開創新時尚。endprint