汽車輕量化2017先進技術交流會報道

文/邢懷宇·FM記者

汽車輕量化2017先進技術交流會報道

文/邢懷宇·FM記者

伴隨著汽車產銷量不斷增長，以及汽車輕量化和節能減排的要求。短短幾年內，中國汽車熱沖壓市場快速增長，目前中國已有超過70條量產線在運行，預計到2018年將增加到80條以上。同時，基于熱成形汽車零件數量的激增，未來市場將需要更多生產線。2017年9月22日，主辦方博沃香港有限公司特別攜手全球一流的熱沖壓技術和設備供應商Schwartz GmbH、THOLAN Technologies GmbH和CONEX Die Solutions AB三家公司，在上海虹橋CORDIS酒店成功召開汽車輕量化2017先進技術交流會議，與會人員共計60余人。本次會議主題為熱沖壓成形及鋁合金熱處理。與會人員共同分享交流了熱成形技術的發展、應用、解決方案以及未來暢想。

參會人員合影

主辦方博沃香港有限公司潛心專注于汽車高強鋼零件熱沖壓成形領域，業務范圍涉及：熱處理設備、先進高效的自動化系統和集成、先進熱成形模具、技術培訓和咨詢等。目前是歐洲設備制造商Schwartz、THOLAN和CONEX三家公司的中國及臺灣地區的獨家銷售代理。現如今已與中國汽車主機廠在內的多家汽車零部件生產廠家合作，為他們提供一體化產品解決方案，并取得了良好的口碑和業績。

三家設備供應商的基本情況如下：Schwartz GmbH 成立于1984年，致力于研發創新新型熱處理設備，截止2017年9月，超過1000套熱處理系統遍布在世界各地，在熱沖壓成形領域占據超過80%的全球市場份額，全球量產線中約290套加熱爐來自于Schwartz Gmbh。THOLAN是先進自動化設備供應商，從咨詢、規劃到開發、制造和一體化，直至生產支持、售后及維修保養，提供先進高效的自動化搬運設備。CONEX是世界一流的熱沖壓模具供應商，在熱沖壓成形模具領域擁有超過20年的材料模型開發、熱成形模具設計和制造的專業經驗，同時，也具有豐富的熱成形工廠，生產線規劃開發，生產技術咨詢和支持的經驗。

FM：Wilden先生，歡迎參加上海汽車輕量化會議。Schwartz公司是全球領先的技術和設備供應商，你們已經為熱處理行業做出了重要貢獻。現在，我們想了解一下你們目前在中國占有多少市場份額，以及未來5年的發展計劃，還有你們在中國有什么重要舉措？

Wilden：好的，非常感謝您提供的這次采訪。2010年，我們看到中國市場具有巨大的發展潛力后來到中國，過去的7年中，我們在中國的業務一直在穩定和持續增長。我們也建立了更多的服務中心，除已有的昆山工廠之外，于今年年初和年中分別在重慶和華南區廣州設立了服務和配件中心。后續我們將在北京設立服務華北地區客戶的服務和配件中心，以便更貼近我們的客戶。我們已經做好了未來5年的打算，充分考慮了這個市場會給我們帶來的影響，以便有備無患地解決問題，就未來5年的情況而言，我們同許多主機廠商有所交流，并為此做了充分的準備。例如，今天帶來展示的最新技術——熱打印系統用于制造定制化的多軟區熱成形零件，在汽車制造業中，它提供了可行性，以用于將不同類型的汽車材料整合組裝。我們對未來汽車輕量化以及熱沖壓市場形勢保持樂觀的態度，相信未來5年前景光明。

Alexander Wilden 主席&首席執行官/施瓦茨德國

FM：您好，Frank Donsbach先生。Schwartz的員工遍及全球，你們如何保證自己員工的素質并從產品質量上體現出來？

Donsbach：我們作為一家全球企業，在中國和美國有多個子公司，在全球有好幾個服務點。我們對質量都有相同的期望，有相同的質量標準。因此我們統一將員工安排在德國進行培訓，員工都要在德國接受至少為期一個月的培訓以了解我們的質量標準，然后才進入到生產部門。我們遍布世界各地的服務中心的工程師擁有相同的專業知識水平。同時我們始終與客戶保持密切聯系，保證服務并及時提供備件。

Frank Donsbach 首席運營官/施瓦茨德國

FM：您好，Mierswa先生。Schwartz在中國已經扎根多年，從你們進入中國市場到現在, 已有近70條生產線。隨著業務范圍的不斷擴大，售后服務對客戶來說愈發重要。你們如何保持高質量，高效率來響應售后服務問題，滿足客戶需求？

Mierswa：我們為市場供應的設備越多，售后服務的重要性就越明顯。售后服務對我們來說意味著兩種情況。第一，專業知識合格的服務工程師，而且我們一直在招募新工程師擴大我們的團隊。目前我們在中國服務部門的工程師超過10人；第二，德國的服務團隊也會通過在線服務為我們提供支持，在必要的情況下，他們也會親自到中國客戶的現場，協助中國市場的售后服務。

Ulrich Mierswa 總經理/施瓦茨機械設備(昆山)有限公司

對于備件供應，我們目前在中國設立有三個備件服務中心：昆山、廣州和重慶。為保證質量，這些備件都是從德國進口的原裝備用配件。如我的同事之前所言，為了保證技術人員的高質量水準，我們新招募的人員會在德國進行培訓，并只在德國進行設計，以此保持服務和售后服務的高質量水準。再補充一點，我們同時承接中國的鄰國服務，包括越南、日本、韓國、馬來西亞。在中國的售后服務人員同樣也會服務于這些國家。

FM：您好，作為一家模具公司，請您簡要介紹一下CONEX產品在中國的使用情況？模具設計有何特點，與同一行業的其他模具相比，你們的模具有什么優勢？

Larsson：瑞典CONEX公司擁有20年的汽車熱沖壓成形經驗，這個行業在中國不斷發展，我們是這些技術的供應商之一。我們的核心技術是熱沖壓成形模具，利用特別的壓力包分配技術，可縮短冷卻保壓時間，實現高效，大批量的熱沖壓生產，以及高質量零件，這正是中國主機廠商所需的產品。我們預計未來將在中國開展更多業務。對我們來說，無論是現在還是未來，中國市場都是我們重要的發展對象。

Jan Larsson 首席執行官，機械工程學碩士/CONEX

FM：Pieper先生，歡迎參加我們的討論會。作為一家自動化供應商和設計商，您能否簡要介紹一下THOLAN在中國熱成形行業采用哪種自動化技術？

Pieper：我們的自動化技術，例如，雙臂Transfer傳輸系統對未來的沖壓生產線非常重要。相對于許多由機器人操作的沖壓生產線，在這一系統的幫助下，速度還可以更快，同時，THOLAN自動化系統基于輕量化設計，兼具強固，穩定，在高速下可以顯著地降低板料和零件在傳送中發生振蕩的現象。

Thomas Pieper 總經理/THOLAN Technologies GmbH

FM：您好，王經理。請您介紹一下博沃香港有限公司代理Schwartz、THOLAN、CONEX的情況，未來公司的規劃構想。

王曉凱：本次的交流會涉及了加熱設備、先進的熱成形模具、鋁合金熱處理系統、自動化系統等方面的探討。這些都是在為汽車工業的輕量化獻計獻策。我們希望搭建這個平臺，利用這個平臺把歐洲的先進工藝技術引入到中國的汽車工業。同時我們也歡迎中國的汽車用戶提出一些挑戰和問題，以幫助我們設備廠商來尋找最恰當的解決方案。博沃香港有限公司2016年12月成立，目前我們的業務主要在于德國先進的Schwartz熱處理設備在中國的銷售，以及Schwartz在鋁合金熱處理設備的銷售。此外，我們還代理銷售瑞典CONEX先進熱成形模具和德國THOLAN的自動化的部分（熱成形生產線集成）。這些產品可以幫助我們的生產用戶提高生產效率、提高產量。基于我們中國汽車工業的蓬勃發展，熱成形零部件從無到有、從少到多、幾何倍數的增長，未來對于生產設備廠商和模具加工廠商將會提出更多要求。我們博沃公司將繼續專注于熱成形以及汽車輕量化領域，付出我們的努力。謝謝大家！

王曉凱 總經理/博沃香港有限公司