航天型號多項目管理中資源沖突與優化配置研究

李婷　唐曉梅　禹洪武

[摘 要]在航天型號項目執行過程中，存在資源超負荷、資源調配不及時等現象，為了解決項目過程中的資源問題，對貫穿型號設計、制造、試驗、綜合保障全生命周期涉及的各類資源進行配置及優化調度顯得尤為重要。基于此，本文提出了航天型號多項目沖突協調與平衡方法，通過確定多項目間優先級關系、制訂資源計劃、動態調整資源計劃等手段實現多項目資源配置優化。

[關鍵詞]多項目；資源沖突；優先級；資源配置

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2018.24.056

[中圖分類號]V468 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2018）24-0-02

0 引 言

新時期，航天型號項目面臨著型號預研、研制、研制生產高度混合交叉的形勢，任務量大，技術復雜，進度和質量控制難，以及國家的要求和期望高的局面。如何在新形勢下變革業務流程、創新管理方式、整合企業資源、不斷提升研發管理水平，如何保質保量地完成各方面的任務，如何提升核心競爭力已成為航天型號多項目管理急需解決的課題。在多項目協同的背景下，國外學者很早就開始研究如何合理配置項目資源。美國學者Eil Goldratt針對項目優先級排序問題提出了約束理論。另一位美國學者Hendriks在發表的論文中提出從定義項目排序指標的角度試圖解決項目的優先級問題。談燁分析了多種資源在多個項目間的最優分配問題，并給出了具體的

算法步驟。

但這些研究沒有針對現實生產中出現的多項目資源管理問題提出可行的解決措施，并且在航天型號項目管理領域，研究航天企業多項目管理中資源沖突與優化配置的成果相對較少。因此，迫切需要研究面向航天型號多項目管理的資源沖突解決措施，并將其應用于多項目管理平臺，提高航天企業的資源配置效率。

1 多項目資源沖突協調研究

企業在進行多項目管理時，對于共性資源的使用難免會出現沖突的情況，多項目間資源沖突是多個項目運行時項目與項目之間、組織與組織之間出現的常見現象。資源沖突需要進行資源調整，但是由于各個資源對項目管理的影響程度不同，對資源的調度策略也會不相同。

根據項目的優先級可以對項目資源進行分類。①核心資源沖突。該資源是企業中最緊缺、各項目都爭相使用的資源，是否擁有該資源會直接影響項目在企業整個體系中的地位。對于該資源的沖突協調關系整個組織戰略目標、項目組合目標是否會受影響。②重要資源沖突。重要資源在企業中的數量有限，如果項目執行過程中資源配備不及時，將會對項目進度、交付質量產生巨大影響。③一般重要資源沖突。該類資源一般數量比較充足，在計劃安排不合理、不科學的情況下可能會出現沖突，不會影響整體項目的關鍵路徑，發生概率不高，所以進行弱化處理。這3種類型的資源沖突在航天型號研制生產管理過程中會經常發生，及時發現資源沖突并進行資源優化調度對按進度、質量完成項目至關重要。

2 航天型號多項目資源優化配置研究

2.1 航天型號項目優先級研究

在項目執行過程中伴隨著資源沖突，當發生資源沖突時，需及時進行資源調度，及時進行調整，調整的前提是首先要確定項目在組織中的重要程度，當項目出現沖突時，優先級高的項目優先獲得資源。目前，優先級評定方法主要有專家評估法、層次分析法、模糊綜合評價法。影響項目優先級排序的因素有很多，例如項目進度、資源、經費、風險等，應利用模糊數學理論建立項目優先級評定準則，從而確定執行的多個項目的優先關系。

影響航天項目優先級的主要因素一般包括5類，分別是進度、資源、風險、經費和項目綜合因素，每類因素包括相關子因素集，通過單因素模糊綜合評價對每類因素的子因素進行評價，通過專家打分得到每類因素影響的單因素評價矩陣，通過各個因素所占的不同比重，根據層次分析法得到權重向量Wi，進而通過改進模糊算子進行合成運算，得到綜合評價向量。

（1）

將每類影響項目優先級的因素按列組合，即能得到矩陣R，即優先級評價矩陣，行表示各類因素的綜合評判，列表示各綜合評判的優先級級別。

2.2 航天型號項目資源配置管理

多項目資源優化配置能夠幫助企業合理有效利用資源，提高資源使用效率，保證企業實現整體目標多項目管理在實施過程中，資源配置體系框架如圖1所示。

資源配置詳細內容如下。

（1）對企業資源按照重要程度分類。按照資源重要程度對資源分類，包括極度關鍵資源、關鍵資源、重要資源、次級重要資源、普通資源，資源級別根據企業內資源庫的實際情況進行動態更新。

（2）評定項目優先級，分析資源需求。按照前面所述評估項目優先級，且評估項目的資源使用需求，分析每個項目對各項資源的使用時間、使用量、使用目的、優先順序等。

（3）計算項目關鍵路徑。分析資源約束的情況，為每個項目計算關鍵路徑，識別關鍵路徑任務及非關鍵路徑任務，關鍵路徑資源不能短缺，其他資源可以暫時放緩。

（4）制訂多項目資源計劃。利用工作分解結構制訂資源計劃，編制進度計劃過程伴隨著資源分配，即形成項目資源計劃，WBS節點可以成為進度、資源、費用、成本等信息的標簽，使不同層次信息可以在預先規定的線路中進行漫游，便于將項目各類信息在不同層次進行分析、匯總，快速、準確地產生各類項目報告，有利于積累和分析歷史數據，有利于開展項目進度、費用、成本、資源的管理工作。

（5）調整資源計劃。資源計劃要根據實際情況進行動態調整，原定的資源計劃會因為上一項目占用超時或資源供給不足導致資源使用發生沖突，因此要保持項目執行過程中的資源平衡，就必須加強計劃執行情況監督，實時發現資源沖突，第一時間進行資源沖突優化。

資源計劃調整首先需要判斷資源沖突類型，是屬于關鍵資源沖突還是普通資源沖突，結合發生資源沖突的項目優先級與關鍵路徑判斷，優先調整高優先級項目中關鍵路徑上發生沖突的關鍵資源，保證高優先級項目關鍵路徑任務如期進行，避免資源沖突給整個項目進度帶來風險。以企業內三個項目（P1、P2、P3）并行開展為例，假設項目優先級P1>P2>P3，則資源調整按照表1所示順序進行。

因此，在調整資源計劃時，需綜合多個項目，盡可能將資源沖突對多項目進度、質量等的影響降到最低，實現既定目標。

3 結 語

本文主要研究了航天型號多項目并行執行帶來的資源沖突問題及其解決措施，提出了通過項目優先級評定、制訂資源計劃、調整資源計劃等方法規避和消除資源沖突。在資源優先情況下，根據得出的結果對多項目資源進行合理配置與優化，能夠提升資源使用效率，實現多項目資源動態平衡。

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