飛出山旮旯的路

■ 蔡海光

航拍梅大高速，似巨龍從山村呼嘯而去 袁群華 攝

前些日子，我收到在老家大埔縣三河鎮工作的鄉親寄給我的一本畫冊。畫冊名叫《三河壩》，很精美，我幾乎是伴著驚嘆和感慨一口氣翻閱完，繼而又像被一股電流襲擊全身，溫暖而興奮。沒想到，多年未細細辨認的家鄉，已出落成這般模樣，惹得四方游客迷醉。好多前幾年泥濘不堪的鄉道都已硬底化，美麗鄉村景象比比皆是，那條老區人民吃盡苦頭的山區公路如今化身為高速公路，如一條蒼龍穿越大山，飛出山旮旯……

梅州大埔縣，這個粵東北山城，古稱萬川縣，是典型的山中山小城，它不僅是廣東省最早被中央認定的中央蘇區縣，也是廣東省最早創建中央黨組織的縣份之一。這片紅色土地，在我的老家，國家歷史文化名鎮三河鎮筑起了一座革命的豐碑。1927年10月，威震中外、彪炳史冊的三河壩戰役在此打響，一條紅色的光明之路從山旮旯開始延伸至點著星星之火的巍巍井岡……

記事起，回一次老家，不亞于一次長征。當年在東莞虎門南海艦隊服役的父親，回一次老家要兩天兩夜。我工作后，每次從梅州市區回一次老家，100公里的路程，起初也要坐上4個小時的車。那路況不亞于“躍上蔥蘢四百旋”的描述，汽車駛在又窄又彎的泥沙公路上，不知多少回，我連膽水都吐出來了。后來，談了女朋友后，把她這位城里姑娘帶回家，一路顛簸把她整得花容失色，她拽著我不斷問：到了嗎？到了嗎？怎么那么遠？一臉埋怨的神情，呵呵，就差沒說出“我好后悔”那句了。更堵心的是，每當逢年過節回老家三河鎮的石背坑村，那條沿河而修的羊腸小道，每逢下雨，全是淤泥，深一腳淺一腳的。走時還要一邊小心一旁的河岸，一旁還要留意不時有山石滾落的山體，全身泥濘還得走上一個小時。典型的“現代農夫”，但回家的感覺依然很幸福。

老家是魚米之鄉，梅江、汀江和梅潭河三水交匯于此，因水上運輸發達，自古即為兵家必爭之地。如今，已有幾百年歷史的三河古街就建于河岸旁，一條幾百米的狹長街道，均是舊時商鋪。我上小學時，天天從這經過，日雜、水產、五金、衣服、照相店等一應俱全，而今斑駁的黃泥墻上依稀可見店鋪招牌，可真切感受當年商貿之繁華。以后，隨著城鎮化建設的遷移，加之老街常年受洪水淹的情況，老街也逐漸退出了人們的視野，而今，它更像一位時光老人，靜靜站在那，任憑攝影家對它不同藝術角度的擺拍。而為什么要說老街，是因為我從小學一年級到五年級，都要坐船到對岸老街附近那的鎮中心小學上學，那條水上的路，那段日迎晨光、夜披晚霞的日子，雖無比艱辛，卻終生銘記。而今，這段歷史隨著幾年前一條跨江大橋三河朱德紀念大橋的通車而徹底改變。

而在此之前，因為路的限制和運輸問題，家鄉的很多水產品及土特產要拿到縣城賣，都是由老家的鄉親們肩挑手提，每天凌晨三四點就開始走山路，到了鎮上，再換上一輛寄放在那的自行車，載著這些貨騎上一個小時坎坷不平的公路到縣城的集市里，趁早賣得一個好價錢，再換購些日用品帶回家，若回來早的話，還要下地忙農活。而那條上面所說的河排路，是老家人的苦澀記憶，因為路小又險，也曾發生過多起鄉親連人帶貨跌落河中的事。萬幸的是老家的男女老幼，都熟悉水性，貨丟了，人平安。

出行如此難的路，家鄉人難道不想改變嗎？說到改變這條路，是老家幾代人的痛，也是夢想。一些包括父親在內的外出工作的鄉賢，都曾通過多種途徑修繕這條路，無奈要徹底改變這條路，工程難度不僅大，而且資金也是大問題，縣里財政緊張也拿不出這項開支。毋庸置疑，老家的山水是至美的，兩岸人家，中間因建電站而蓄積而成的水庫，讓一個小山村襯在湖光山色之中，翠竹婆娑，掩映在碧波中，山鳥在水面上來回飛舞，瞬間又箭一般飛進竹林中。兩岸坡地上，是鄉親們耕種的菜地，摘菜時，頭戴竹笠，撐上竹排，唱上幾句山歌，愜意無比，詩情畫意山水間。盡管如此，還是因為路難行，導致小山村的美麗風景一直關在大山鮮為人知。

2010年8月，從梅州市區連通老家大埔縣三河鎮的梅大高速公路開始開工建設，這條讓人魂牽夢繞的山區高速公路，點燃了家鄉人民的夢想。高速公路開工建設后，老家的鄉親也坐不住了，大家紛紛商討，若高速路都延伸到家門口了，老家那條幾公里長的河排路和羊腸小道如不改變，回家的路還是喜憂參半啊。

路路暢通 曾煥雄 攝

后經過鎮政府的牽頭和扶貧工作組的幫扶加上外出鄉賢的動議，鄉親們動起來了，從發出倡議到成立修路籌備組到籌資到施工，從2012年到2016年間，家鄉那條河排路和羊腸小道分兩期，實行路基擴大工程和水泥硬底化建設兩個步驟。鄉親們內外同心，有錢出錢有力出力，開鑿河排，整修路面，水泥硬底，工程終于在2014年底全面竣工。那一天，整個小村像節日一樣，洋溢著喜慶氣氛，不少村中老人更是喜極而泣，坦言一輩子不曾走出大山，這回要好好出去看看。父母更是第一時間趕回老家，特意用一張“剪刀手”的合照紀念一次鄉路新貌的幸福時刻。

更為喜人的時刻還在后面，隨著省市縣重點工程粵電大埔縣三河火力發電廠落戶三河并開工建設，并于2016年上半年建成并投產。它是國內一流、國際先進、綠色環保的大型火力發電廠，它的建成將大力推動大埔及家鄉的經濟社會發展，三河鎮也將成為重要的電力能源產業基地。更振奮人心的是，由于電廠工程需要，其次是便民之需，項目部從梅大高速的三河出口處，又修建了一座大橋，直通老家石背坑村口，這讓村民出行世代得走河排路的歷史一朝終結。

家鄉路的變化，感覺真的像奇幻的魔術。這五年，關于家鄉路的新聞接二連三傳來，一次次讓人欣喜。2014年12月31日，注定是一個讓整個家鄉人民終生銘記的日子。梅大高速公路歷經建設者們4年的艱苦奮斗，二期工程由梅州市區三角鎮至三河段出口全面建成通車，也是溝通廣東和福建的重要交通樞紐。我清楚地記得，2015年新年第一天，天氣晴好，我開車載著家人，迫不及待地駛上了這條夢想中的回家路。小車駛在嶄新的柏油路面上，兩岸的青山蒼翠欲滴，一個個熟悉的村莊和小鎮不斷出現在眼前，我們在一路歡呼中行進。要知道，全長61公里的梅大高速公路，總里程雖不長，但修建難度巨大，60%以上都是橋梁和隧道，高速公路橫架在一道道山梁上，如呼之欲出的蒼龍，又如一彎云彩的腰帶，讓我感嘆，怎一個美字了得！老父親搖下車窗，我從后視鏡里看見他，深情地望著窗外，老淚縱橫，真是一條回家路，一生割不斷的情。從市區到鎮里再到石背坑村老家，從之前的兩個小時車程，現在只需35分鐘，這能不叫人歡欣不叫人鼓舞嗎？去年，“厲害了我的國”走紅華夏，走在這條回鄉的大道上，厲害了我的國，就像一本伴我回家的書，溫暖無比。

合上《三河壩》畫冊，家鄉那一條條美如彩虹的路依然浮現在眼前，不由讓我想起那首歌中的歌詞：萬水千山，最美中國道路！