新零售元年引發(fā)的電商變革
——日日順物流有限公司副總經(jīng)理于貞超眼中的電商行業(yè)

文/本刊記者李冰漪

2017年零售新業(yè)態(tài)井噴

2017年5月6日，在“2017第二屆中國智慧物流品牌日”主題峰會上，日日順研究院攜手億邦動力研究院聯(lián)合發(fā)布了《2017居家大件物流行業(yè)研究報告》，這份報告基于日日順研究院的海量數(shù)據(jù)，重點解讀了中國居家大件物流行業(yè)的現(xiàn)狀。

近十年來，道路運輸網(wǎng)絡(luò)的逐漸完善，為專業(yè)化的大件物流發(fā)展提供了基礎(chǔ)，在此背景下，以日日順物流為代表的大件物流所提供的家電送裝配一站式物流服務(wù)體系逐漸成熟。目前，日日順物流已經(jīng)為3200家品牌商提供了“按約送達送裝一體”的服務(wù)體驗。同時在其搭建的車小微創(chuàng)業(yè)平臺上， 18萬服務(wù)兵深入全國各地，組建了一個覆蓋全國的觸點網(wǎng)絡(luò)，在充當(dāng)用戶需求“偵察兵”的同時，也為用戶提供了更多的個性化定制解決方案。

過去的一年，日日順物流用全球先進的ERP系統(tǒng)與倉庫管理系統(tǒng)，在控制系統(tǒng)上使用無線射頻、激光導(dǎo)引、紅外通訊等技術(shù)，配備現(xiàn)金環(huán)行穿梭車、堆垛機、輸送機等設(shè)備，實現(xiàn)存取、揀選、搬運、分揀等環(huán)節(jié)的機械化、自動化；通過自主控制技術(shù)，進行智能抓取、碼放、搬運及自主導(dǎo)航等，使整個物流作業(yè)系統(tǒng)具有高度的柔性和擴展性，例如揀選機器人、碼垛機器人、AGV、無人機等。智能盤點飛行器在倉庫中飛行過程中可通過搭載的攝像頭實時傳輸捕捉到的貨物堆垛圖像至服務(wù)器，服務(wù)器通過圖像識別算法計算堆垛物品數(shù)目。該套盤點系統(tǒng)不僅可以代替人工實現(xiàn)自動盤點操作，同時又克服了人工盤點準(zhǔn)確率低、數(shù)據(jù)時效性差的缺點。

作為電商零售業(yè)的合作伙伴，日日順物流也看到這一行業(yè)在2017年的巨大轉(zhuǎn)變。一方面，阿里、京東等電商平臺開始大規(guī)模向線下滲透，線下擴張常態(tài)化，線上線下的融合開始從資本性融合向業(yè)務(wù)性融合邁入。另一方面，實體商業(yè)的價值更加凸顯，優(yōu)質(zhì)的線下零售品牌將迎來估值井噴，回歸價值之源。

2017年中國電商也是群雄并起。京東戰(zhàn)略入股沃爾瑪成為檢驗京東“無界零售”重要練兵場。而阿里先后入股三江購物、百聯(lián)、石基零售、高鑫零售等企業(yè)，意在通過技術(shù)和數(shù)據(jù)為線下商業(yè)賦能。實體商業(yè)與電商融合加速，從傳統(tǒng)的所謂對立走向融合。

如果把2017年稱為新零售元年。對于新零售，各家電商平臺都有著自己的理解。阿里認(rèn)為新零售是線上線下與物流充分融合；京東認(rèn)為第四次零售革命即將到來，未來的零售是無界零售；蘇寧則發(fā)力智慧零售，認(rèn)為未來零售是智慧零售的天下。實際上，無論是阿里新零售、京東無界零售還是蘇寧智慧零售，核心都是要在更大范圍內(nèi)觸達用戶，這就需要尋找更廣泛的消費場景。借助于移動互聯(lián)網(wǎng)和人工智能等新技術(shù)，零售在向新的業(yè)態(tài)發(fā)展——無人零售。

2017年，無人售貨機、傳統(tǒng)店鋪的自動化技術(shù)應(yīng)用（無人店）、無人值守貨架、無人盒子等迎來大爆發(fā)。這年7月阿里推出無人便利店淘咖啡， 12月天貓無人超市亮相烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會；京東無人超市、無人便利店雙 11期間開業(yè)；蘇寧易購Biu無人零售店雙 11四店同開。而猩便利、繽果盒子、居然之家EATBOX、天虹WellGO等無人貨架和盒子等在2017年密集開花。

2017年零售業(yè)多種新業(yè)態(tài)迎來井噴期。但于貞超認(rèn)為，零售業(yè)核心還是把貨賣出去，無論何種業(yè)態(tài)，無論何種競爭，都離不開商品交換這一本質(zhì)。

2018年電商的大趨勢

2018年電商發(fā)展有幾大趨勢：首先，電商平臺影響繼續(xù)擴大。作為零售商和品牌商的另一個銷售渠道，電商平臺變得越來越重要。然而，并不是每個零售商或品牌都會在平臺上成功。對于那些想要把控客戶體驗和定價的零售商來說，平臺銷售可能無法像自有渠道那樣可以把控各個環(huán)節(jié)。平臺銷售容易掀起價格戰(zhàn)，導(dǎo)致利潤率下降，價格策略失去控制。另外，平臺假貨問題難以根除。為了取得成功，零售商必須摸索出大型平臺（比如e Bay和亞馬遜）與垂直平臺之間的差異。

其次，大數(shù)據(jù)將改變客戶體驗。收集有價值的客戶數(shù)據(jù)，是提高營收和優(yōu)化客戶體驗的重要方式。這也能增加消費者和零售商/品牌之間的互動，從而加強消費者忠誠度和黏性。隨著電商平臺的影響力變大，零售商需要充分了解客戶群，以更好地利用機會，成功不再僅僅是提供最便宜的價格。

第三，跨境電商將變得更具吸引力。技術(shù)創(chuàng)新和更高效的物流，將繼續(xù)推動2018年跨境電商的發(fā)展。據(jù)e Marketer稱，2018年亞洲電商市場交易額預(yù)計將達到1．8萬億美元，占全球零售電商市場的 60%。為了取得成功，零售商將越來越多地關(guān)注近岸倉儲解決方案，以更高的效率和更快的交貨速度改善客戶體驗。

第四，物流將被重新定義。不斷變化的消費者期望正在推動零售商和品牌重新定義物流。隨著亞馬遜不斷發(fā)展，更高的物流標(biāo)準(zhǔn)也正在產(chǎn)生。如果零售商能夠更好預(yù)測需求、及時配送產(chǎn)品，那么他們的競爭優(yōu)勢才會更大，也就更受消費者喜愛。

第五，全渠道戰(zhàn)略仍然很重要，成本上漲迫使電商零售商通過實體店尋找新的機會。另一方面，實體店零售商正在逐步拓展線上渠道。全渠道零售繼續(xù)為在線和實體零售創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)。這不僅能幫助零售商更好地了解客戶，還將確保他們的產(chǎn)品和服務(wù)在所有渠道中銷售。即使在市場競爭加劇的情況下，這也會使他們的業(yè)務(wù)取得成功。

對于為電商零售業(yè)服務(wù)的日日順物流來說，新的一年將致力于打造在物聯(lián)網(wǎng)時代成為領(lǐng)先1KM的社群用戶交互平臺，通過布局在城市社區(qū)的快遞柜社群入口、農(nóng)村的水站社群入口，通過車小微的社群入口鏈接起來，成為以誠信為核心競爭力的社群用戶交互平臺，整個平臺成為用戶需求的入口、用戶流量的入口，按用戶場景、按用戶需求提供有溫度的個性化服務(wù)，實現(xiàn)物流+售后服務(wù)+場景商務(wù)一體化。C