10 kV配網差異化運維創新模式探討

周泳雅

（廣東電網有限責任公司珠海供電局，廣東珠海519100）

1 配網運維現狀

（1）配網線路設備繁雜。配電網網絡，一般線路較多，供電面積較廣，設備分布分散，巡維工作量大，而人員配置緊缺，問題集中表現為配網設備要么“過”巡視或維護，要么“欠”巡視或維護，不夠合理均衡。

（2）線路健康程度不一。線路殘舊，一些線路運行時間長達15年，相對于新投運的線路，其設備健康程度遠遠高于運行多年的舊線路，殘舊線路的故障率遠遠高于新投運線路。

（3）運維平均用力效果不佳。每條10 kV線路的負荷分布、用戶密集度很不均勻，重要用戶主要集中在城鎮中心地區，如果在各條線路的巡視過程中平均用力，以目前供電所運行人員情況，難以做到及時、主動發現全部線路的缺陷。

（4）指標考核。用戶年平均故障停電時間=故障停電總時戶數/用戶總數，這是配網可靠性考核的指標之一。對于用戶數較多的線路，一旦發生故障，對所有供電可靠性指標影響很大。通過減少或避免該線路故障，將有效減少全所用戶停電時戶數和平均故障停電時間，提升供電可靠性，保障大多數用戶的用電。

2 差異化運維指導思想

在人力資源配置緊缺的情況下，為解決配網巡維日常需求，提高配網巡維的針對性，提升現場配網運維效率，確保配網設備穩定運行，以線路分級為出發點，動態調整線路巡視周期，使運行人員清楚地知道“線路設備風險評估狀態”“線路的重要程度”“什么時間需到什么地方以什么標準用什么技術手段進行什么內容”的巡維工作。綜合考慮設備線路在配電網中的重要程度、健康狀態以及外部環境因素等條件的作用，建立配網設備差異化運維新模式。

3 配網差異化運維策略

3.1 配網線路設備評價三維度

結合公司的戰略目標，基于配網安全風險、供電可靠性、營銷服務三維度，綜合考慮配網差異化運維策略。其中，（1）安全風險：設備評估狀況、防風防汛風險、外力施工破壞、設備殘舊程度、重過載線路、線路防雷技改情況。（2）供電可靠性：饋線開關跳閘率、缺陷數量、是否配置自動化線路、影響戶數。（3）營銷服務：用戶重要性、居民低壓用戶數。

從線路設備的設備風險評估狀況、防風防汛、饋線開關跳閘率等各方面分析調查統計，根據線路的綜合評估結果，對管轄的線路進行差異化分級管理。

3.2 配網差異化運維原則

原則上按照“日常巡視+特殊區段巡視+特殊時期巡視”的基本架構開展配網差異化運維，并將紅外測溫、局放、電纜維護探測等技術手段結合至日常工作，研究制定差異化運維策略。

3.3 量化配網差異化運維工作標準

3.3.1 評估標準量化

針對線路設備的設備風險評估狀況、防風防汛、饋線開關跳閘率等12大因素進行評估，并按照重要程度設置不同的分值，具體評估標準如表1所示。

表1 巡視線路評估標準

3.3.2 線路等級劃分

結合以上的評分標準，將線路分為Ⅰ至Ⅳ四個等級。其中分值高、需重點巡維的線路列入Ⅰ類線路，以此類推，分別列為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類線路，如表2所示。

表2 線路分類

3.3.3 運維周期差異化

根據上述標準，參照《廣東電網公司中低壓配電運行管理標準實施細則》的巡視運維要求，結合實際情況進行了合理調整，如表3所示。

表3 配網差異化運維工作標準（基本要求）

3.3.4 差異化修編機制

（1）組織對各運行單位差異化工作進行交叉檢查，對配網差異化運維工作的效果以及質量進行檢查評估。（2）每季度末應對外力施工、饋線開關跳閘率等變化因素進行統計分析，并將變化納入計劃管理，調整并下發下一季度的巡視計劃。（3）每半年對配網差異化運維策略以及工作標準進行回顧評估，結合實際情況進行修編，并以此指導各所進行差異化方案修編。

4 結語

本文主要針對10 kV配網差異化運維策略進行了詳細的分析和研究，通過個別供電所的試點運行，我們了解到，10 kV配電網差異化運維管理方法的優勢較多，且具有較高的可行性。在日后的工作中，需要根據實際情況，實行差異化管理，動態調整巡視周期，及時發現10 kV配電網運維管理中存在的問題，并且采取有效的措施加以解決，這樣才能夠更好地實現10 kV配電網差異化運維的效果，保證配網設備穩定運行，促進電力企業的良好發展。