
王得蓉,正高級工程師,從事節能管理工作20年,現任天津港集團科技設備部節能計量科科長。該同志任職期間天津港集團節能目標責任評價連續五年為超額完成,同時被交通運輸部授予“綠色港口”等級稱號,她本人也被授予國家及天津市節能減排先進個人稱號。
任職期間在節能管理技術推進工作中一直秉承“立項評審、資金使用、過程跟蹤、項目驗收”的管理方針,針對港口距離供熱管網較遠且分散、供熱面積不大,難以實現集中供熱的特點,積極探索地熱源及海水源熱泵技術的應用,截止2015年天津港采用地源及海水源熱泵技術用于供暖與制冷的面積已達35萬平米;“天津港土壤源和海水源熱泵空調技術在港口建筑中的應用”榮獲交通行業首批節能示范項目。船舶靠港使用岸電、節能照明控制技術也在天津港得到廣泛的應用。通過以上各項新能源技術推動應用,使天津港集團清潔能源使用率由“十二五”初的34%提高到2015年的43%。
在開展天津港綠色循環低碳港口建設期間創新性地提出“三三四五六”為核心的管理模式,獲得集團工作創新一等獎,對推動低碳港口建設具有典型示范意義。在生產全過程中融入節能管理理念,利用信息化手段提升生產運營組織與作業效率,“能源管理計算機動態網絡體系”項目榮獲交通運輸行業第二批節能減排示范項目,天津港集團生產全過程的智能化運營體系建設獲天津市節能優秀示范項目。
在節能管理工作中一直追求“用的清楚,說的明白,管的到位”的管理理念,高水平建設“綠色循環低碳港口”。主管節能管理工作期間,認真貫徹執行國家節能減排的戰略方針,能耗指標持續下降,創新性地引進能源審計、合同能源管理、能源管理體系建設,碳排放碳核查等管理創新手段。連續五年超額完成國家萬家企業節能目標責任制考核,獲得優秀等級。
“十二五”期間榮獲“天津市節能管理先進單位”和交通運輸部 “全國綠色交通運輸企業”等多項榮譽。2012年天津港集團被交通運輸部授予“綠色循環低碳港口建設”四個試點港口之一。在“綠色循環低碳港口建設”期間創新性地構建了以 “三三四五六”為核心的管理模式,強化綠色循環低碳頂層設計,優化資源配置,加大綠色循環低碳技術研發與推廣,實現規劃設計、施工建設、運營生產全過程的節能與環境監管,對推動低碳港口建設具有典型示范意義。
王得蓉在從事節能減排工作中還參與了多項標準的制定和撰寫了多篇論文。