撰文_陳邵珣 張瑋

巴厘島機場,廈航機組成員手持國旗迎接滯留旅客
“感謝祖國,感謝廈航!”2017年11月30日13時58分,滯留巴厘島的162名旅客乘廈航MF892D航班由巴厘島順利飛抵廈門高崎國際機場,走下客艙的瞬間,人群中不少旅客高聲呼喊著。
此后廈航第二架、第三架調派往巴厘島的航班也分別完成運輸任務,于11月30日晚間20時55分、12月1日早間5時46分落地回國,將296名滯留旅客順利運送回中國。
2017年11月底,印尼巴厘島阿貢火山噴發,當地航空運輸條件急劇惡化。廈航自火山噴發就開始跟蹤當地機場的運行情況,廈航總經理趙東要求運行單位持續關注,提前預警和決策,并于11月26日決策取消飛往巴厘島的航班,同時決定安排調機前往巴厘島,執行回中國的航班,化被動為主動,減少了滯留巴厘島的旅客人數。
受到火山灰影響,中國駐登巴薩總領館繼11月27日、28日發布巴厘島機場關閉的提醒公告后,11月29日早間再發公告稱,巴厘島國際機場再次延長關閉至30日7時。
受巴厘島機場關閉影響,進出巴厘島的空中交通中斷,僅11月28日一天就有440架次航班被取消,近6萬名游客受到影響,1.7萬中國游客被困巴厘島。
11月29日下午,巴厘島伍拉萊國際機場決定自11月29日14時28分起,臨時開放至11月30日7時,且將根據風向及火山灰影響情況,決定后續是否繼續開放。
獲知消息后,廈航第一時間組織協調會,決定調派兩架波音737空機前往巴厘島協助運輸滯留旅客。
11月30日凌晨2時24分,MF891D航班由廈門高崎機場起飛,經五個多小時飛行到達巴厘島,8時34分,該航班搭載162名旅客從巴厘島起飛。當天13時58分,MF892D航班順利飛抵廈門。據悉,該航班到達廈門旅客47位,中轉旅客115位,其中中轉當日航班旅客46位,已安排專人進行引導,保障旅客盡快成行;中轉隔日航班旅客69位,已提前為旅客預留金雁酒店,供旅客過夜休息。
廈航總經理趙東強調,一切要為了旅客著想,重點做好兩方面工作,一是巴厘島營業部要妥善安排好滯留旅客,尤其是食宿問題;二是為轉機至雅加達回程的旅客做好服務。

在巴厘島滯留多日的旅客乘坐廈航飛機回到廈門

旅客李先生提前買好玫瑰花,送給廈航機組
30日下午14時許,旅客們緩緩走下客艙,他們看起來都有些疲憊,但臉上都掛著笑容。一名旅客快步走到機坪上,他手持DV,將同行親朋好友下機的場景記錄下來,并示意他們朝鏡頭揮揮手:“我們在巴厘島滯留3天了,很高興廈航能及時過來接我們回去”。不少旅客經歷長時間滯留后順利抵廈,也情不自禁拿起手機和飛機來個自拍。“國內航空公司陸續來巴厘島接人,我們很感動,簡直有電影《戰狼2》的即視感。”
在廈航MF892D航班上,有一名旅客李先生極其特別,他是最后一個上飛機的乘客,手中捧著一大束鮮紅的玫瑰花,這束鮮花,是李先生提前三天就準備好的,準備送給廈航機組。兩年前,李先生在乘坐廈航航班由阿姆斯特丹飛回廈門的途中突發疾病,正是由于當班乘務長運用平時所學的緊急醫療救護知識果斷處置,讓他順利脫險,平安回國。如今,李先生在巴厘島滯留3天,又一次得到廈航的幫助,他萬分感動。
機長宋秋波介紹說,這趟飛行任務,廈航的預案做得很充分,提前準備,并時刻關注天氣、風向等動態。安全順利地完成后,雖然機組成員都很疲憊,但聽到所有乘客都在感謝廈航到巴厘島接他們回家,說廈航是“負責任、有擔當的中國航企”時,內心還是非常自豪的。
“能夠承擔這么重要的任務,我感到十分的榮幸。得到這么多旅客的認可,作為廈航的一員,我感到非常自豪。”當班乘務長廖冰心表示。
廈航董事長車尚輪指出,協助滯留旅客回國,是廈航應該承擔且義不容辭的企業社會責任,并且這種社會責任,已經與廈航的企業使命緊密相連,融入到精神血液里。