機電設備安裝維修技術在實踐中的應用

翟文修

摘 要：隨著我國市場經濟的快速發展，機電設備被廣泛運用到工業建設中，且取得極為顯著的發展成效。然而，最近一段時間以來，由于設備長時間處于工作狀態中，其零部件因磨損與振動必須要進行更換。以下主要是對機電設備安裝維修技術在實踐中的運用展開了研究，并結合實例進行了分析，同時，還制定了維護機電設備的方案，為延長運行設備的使用壽命以及提高設備的運行效率。

關鍵詞：機電設備；安裝；維修技術；實踐；應用

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.05.028

1 對機電設備的維修技術展開論述

1.1 機電設備的維護與保養

通常情況，如果想要對設備進行護理，就可通過擦拭、潤滑與清掃等方法，以達到保護設備的目的，也就是這一系列過程，被稱為設備的維護和保養。具體實施過程如下：其一，清潔。無論是機電設備的內部還是外部，都應保持清潔，尤其是一些特殊部位，比如油孔、齒輪箱、齒條等，確保上述部位不漏油以及設備四周保持干凈，沒有任何雜物。其二，整齊。不管是使用工具、產品，還是管道等，都必須要擺放整齊；其三，潤滑。機電設備必須要定期加油或者換油，保證設備至始至終處于不斷油狀態，且油壓正常，不存在任何磨損情況；此外，油路必須順暢，最重要的是，油質必須符合要求，油杯與油槍是干凈的；其四，安全。必須要嚴格遵守操作流程，切記不允許超負荷使用設備，關鍵是，防護裝置還必須齊全。除上述內容以外，機電設備的維護還包含不定期維修、一般養護、特殊養護、設備潤滑以及系統冷卻等。

機電設備的保養作為設備維護的重要內容，其在整個運行設備中發揮出至關重要的地位，這就要求，設備的維護保養工作必須要規范化與科學化。而且，當設備進行維護與保養時，就應提前制定好物資消耗量與工作量，并定期進行考核，必要時，還應將設備維護作為重點考核項目。眾所周知，定期對機電設備進行檢查是一種有目的性的行為，不光需要人參與，而且還必須借助一些工具來對其進行檢查，故也被稱為定期點檢。可如果想對機電設備進行更為精確的檢查，就應事先明確設備的好壞。

當然，設備的維護還必須嚴格按照要求來實施。這樣做的目的是為延長設備的使用壽命，確保有一個安全、可靠的工作環境。具體內容如下：第一，機電設備要想保持清潔、整齊、潤滑，同時，還可以安全施工，就應定期對使用工具進行檢查，尤其是注意一些具體事項。第二，對需要進行維修的設備與方法進行研究；第三，定期對操作人員維護設備的方法進行分析。

1.2 對精密設備進行維護

對精密設備進行維護，必須要嚴格按照要求來實施。（1）按照機電設備的說明書來進行安裝；（2）對有特殊要求的設備采取其他解決措施，比如防震、防灰塵等，使其符合運行設備的要求。（3）在機電設備的日常維護過程中，堅決不允許拆卸零部件，一旦出現異常情況，就應立即停止運行；（4）嚴格依照運行設備的使用說明書來進行操作，如果是對精密零部件進行加工，就必須要按其用途。當加工鑄件時，就應先在毛坯面上涂漆。（5）假設不是在工作狀態中，就應給設備加護罩，并定期進行檢查。（6）專用工具必須放在專柜，同時，還應定期進行擦拭，保持清潔。

2 機電設備安裝維修技術的運用

2.1 機電設備的基本情況

在日常工作生活中，由于機電設備在長時間運行過程中會受到磨損，致使設備的精度下降，而且還會影響到設備的壽命，嚴重的話，還有可能會影響整個機電設備的運行。所以，等到機電設備工作到一段時間，就需要定期進行檢查，要是設備沒出現什么狀況，就不需要進行維修，反之，必須要進行改造。

其中，數控龍門銑作為極為重要的運行設備，其在加工柴油機方面發揮出至關重要的作用。尤其是最近一段時間以來，數控龍門銑出現故障的幾率越來越高，因而，就需要頻繁更換零部件，否則設備就無法正常運行下去。所以，為確保機電設備的正常運行，就應定期對其進行修護和改造。

2.2 對機電設備的X軸傳動齒輪箱定期進行維修

由于機床的X軸主要是運用靜壓蝸桿和鑄塑蝸母條來進行傳動，而且傳動精確度高，是整個機床傳動副的組成要素。而在X軸傳動齒輪箱的日常維護過程中，就可將其工作原理劃分為兩個部分：一方面，傳動齒輪箱的拆卸；另一方面則是指傳動齒輪箱的裝配。

對于X軸傳動齒輪箱的拆卸過程來說，首先，就應注意以下幾個問題，那就是在整個拆卸過程中，都不能用錘子、鑿子等工具，避免其他設備受到影響。緊接著，就需要對拆卸下的零部件進行清洗，必要時，還應更換全部損壞零部件，比如軸承、齒輪等。然后，還應檢查已更換的零部件，檢查其是否符合要求。等到上述工作完成以后，才可以進入下一步，也就是X軸傳動齒輪箱裝配。

在X軸傳動齒輪箱的裝配過程中，就應事先將傘齒輪I軸裝到滑套中，并及時調整好兩端的軸承，也就是內隔圈與外隔圈的厚度；其次，就需要對隔圈的厚度進行配磨，確保I軸能順利在內軸竄動，且范圍是在0.04mm。再次，必須將II軸安裝到齒輪箱中，而且還應在它的末端栓上螺孔，方便進行定位，最重要的是，還能調整軸向兩邊之間的距離。等上述步驟完成以后，就可將其裝入I軸，不過，此時，還應及時調整好I軸與II軸兩軸之間的齒輪，當然，必須要密切關注齒輪的嚙合情況，只有嚙合印痕落在兩者之間，且還能到達齒面的1/2，才能保證齒輪嚙合符合要求。等到齒輪副調整好以后，就應立即旋轉I軸，盡量讓其轉動到0.16mm時，就可以帶動II軸，讓設備處于正常工作狀態。

接下來，就是安裝III軸與蝸桿總成。所謂靜壓蝸桿總成主要是由蝸桿本體齒輪、配油盤以及軸承等構成的。為確保蝸桿可以正常發揮其重要作用，就應加工那些尺度不一樣的工具，盡可能讓它們的尺寸都是相等的。最后，還應將軸承與軸套再次安裝到蝸桿上，之后，只需安裝好軸向擋圈以及調整工具，就可施加預緊力，此外，還必須擰緊螺母，以免施加的預緊力過大，影響到整個機電設備。當然，還有最后一步，那就是拆卸預載裝置。endprint

通過完成上述一系列過程，就可讓蝸桿的軸向保持在0.006mm范圍。不過，還需注意一點，那就是蝸桿的潤滑面不允許暴露。如果調整好的III軸偏心套能和I軸以及II軸保持相同的速度，那就證明X軸齒輪箱的修理是成功的。

2.3 修理主軸

零部件的加工精度會直接影響到刀具運行的穩定性，而且主軸還能在高速旋轉下，還能對其進行加工，且加工的精度還非常高。由此可見，主軸承、主軸在整個施工工藝中占據著不可或缺的重要地位，只要修理能達到以上條件，才能算結束。對于主軸來說，它的修理過程和X軸傳動齒輪箱是類似的。都需要第一步對主軸進行解體、清洗等；其次，檢查主軸承的內徑是否符合要求，不過，此處軸承的尺寸是否需要進行修磨，還取決于跳動量的大小，這是因為軸承在安裝時，必須要將最大點對準軸的最小點，或者是最小點對準軸的最大點，該種方法就被稱為補差法。

剩下的工作就是安裝主軸零部件。起初，必須先將墊圈放進主軸的圈內，之后，就需要將主軸承放入主軸，并施加預緊力；其次，用表頭對準軸承的外圈或是軸承的兩端，此時，只需用力拉軸承外圈，就可將跳動值開展在0.006mm的范圍內。緊接著，就可將墊圈壓蓋裝進主軸，擰緊螺母即可。

3 結語

綜上所述，如果想要對設備進行維修，就必須要依照實踐情況來進行檢查和維修，同時，還應定期進行維護和保養，必要時，還應對工時定額與物資消耗等進行審核。除此之外，纏生產單位還應組織工作人員定期開展自檢與互檢等活動，并大規模對機電設備進行檢查，這樣一來，才能在日常的工作生活中，提高維修機電設備的技術水平，以便可以更好的為客戶提供更加優質的服務，最終實現雙贏。

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