多層模板支撐體系施工模擬分析

石 戰(zhàn) 中

(河南五建建設(shè)集團有限公司，河南 鄭州 450000)

施工企業(yè)在多層模板支撐體系施工的過程中，需制定完善的管理方案，創(chuàng)新施工管理方式，根據(jù)施工建設(shè)的強度規(guī)定制定完善的管理方案，明確具體的混凝土澆筑時間與拆模時間，提升管理工作水平，滿足當前的施工發(fā)展需求。

1 數(shù)據(jù)模型分析

1.1 混凝土結(jié)構(gòu)模型分析

在建設(shè)混凝土結(jié)構(gòu)模型期間，需加大結(jié)構(gòu)施工模擬管理力度，將混凝土結(jié)構(gòu)模型劃分成為6層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，如圖1所示，在實際建設(shè)的過程中，需明確混凝土剪力墻的實際建設(shè)特點，針對兩種結(jié)構(gòu)的實際情況，對每個層次的結(jié)構(gòu)深度進行嚴格的管理，將其控制在4.3 m左右，并將跨度控制在7.3 m左右，更好的開展層次高度的管理工作，加大結(jié)構(gòu)的梁截面尺寸管理力度，并將梁截面的尺寸控制在250 mm與500 mm，以此提升計算分析水平，減少對于門窗洞口的影響。

1.2 支撐體系模型分析

在多層模板支撐體系模型建設(shè)工作中，需使用碗口類型的鋼管支撐架進行處理，將鋼管半徑設(shè)置成為49 mm左右，且碗口節(jié)點可以呈現(xiàn)半剛性的特征。在實際處理的過程中，需明確碗口節(jié)

點的簡化處理方式，并建立專業(yè)化的模板支撐架模型，利用剛度分析方式明確半剛性的受力特征，并利用簡化的計算方式建立支撐體系模型，以便于提升管理與控制水平。且在支撐體系底部建設(shè)工作中，應(yīng)科學使用固結(jié)邊界方式建立模板支撐結(jié)構(gòu)，釋放模板的桿端約束力，并在承受軸向與豎向支撐荷載的情況下，建設(shè)專業(yè)化的模板支撐體系，提升樓層管理水平滿足當前的實際發(fā)展需求。在建設(shè)連續(xù)支撐結(jié)構(gòu)的過程中，多層模板支撐體系施工企業(yè)應(yīng)明確具體的工作要求與力度，創(chuàng)新管理內(nèi)容與形式，做好各方面管理工作，建立多元化的控制體系。

1.3 有限元的變化參數(shù)分析

在多層模板支撐體系實際施工建設(shè)的過程中，需做好有限元變化參數(shù)的分析工作，明確混凝土的主要結(jié)構(gòu)形式，并針對框架與剪力墻的實際情況進行分析，全面了解實際跨度信息數(shù)據(jù)，在此期間，可以將跨度數(shù)據(jù)控制在7.2 m,6.1 m,5.4 m左右，并針對支撐架的立桿結(jié)構(gòu)形式進行管理，結(jié)合不同的間距實施施工工作。對于立桿的間距而言，可以將其控制在1 m左右，在施工周期合理管理與控制的情況下，將剪力墻結(jié)構(gòu)控制在合理范圍內(nèi)，以此提升有限元變化參數(shù)的管理水平[1]。

2 施工過程的實際情況分析

在施工期間，需明確多層模板結(jié)構(gòu)支撐體系的施工模型情況，加大管理工作力度，做好支撐立架軸力的管理工作，提升模板應(yīng)力的管理水平，滿足當前的實際發(fā)展需求。具體措施如下。

2.1 支架立桿軸力分析

在模板支撐架實際建設(shè)期間，需明確豎向荷載的實際情況，了解橫向荷載問題，在框架結(jié)構(gòu)實際分析與了解的情況下，明確立桿的實際間距，將其控制在1.2 m左右，且每個限元模型的施工周期為6 d，并將第三層模板的澆筑結(jié)構(gòu)作為重點內(nèi)容，加大澆筑管理工作力度，全面提升模板支撐結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，滿足當前的發(fā)展需求。在框架梁成架立架結(jié)構(gòu)實際管理工作中，需明確軸力的實際情況，根據(jù)跨梁的軸力進行合理的分析，明確立桿的軸力特點，更好的對跨度梁進行管理與控制。在此期間，需將立桿間距控制在1.2 m左右，將施工周期控制在6 d左右，明確有限元模型的建設(shè)內(nèi)容，將最大跨度梁的首層立桿應(yīng)力等控制在合理范圍之內(nèi)。同時還要結(jié)合剪力墻的跨度，做好支撐立桿軸力的管理工作，明確施工荷載特點與內(nèi)容，在提升軸力管理水平的情況下，滿足當前的承載力管理要求，為其后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)[2]。

2.2 模板應(yīng)力分析

在模板應(yīng)力分析工作中，需制定系統(tǒng)化的管控體系，明確具體的荷載內(nèi)容，加大混凝土強度管理力度，完成支撐系統(tǒng)的建設(shè)任務(wù)，在此期間，還要通過樓板受力的分析，全面分析具體的抗拉強度數(shù)據(jù)與內(nèi)容，明確混凝土的開裂特點，針對立桿的間距進行嚴格分析，將立桿間距控制在1.2 m左右，且施工周期控制在6 d左右，以此形成良好的有限元模型。在首層支架結(jié)構(gòu)拆卸工作完成之后，應(yīng)針對應(yīng)力進行全面的分析與控制，全面提升應(yīng)力管理與控制水平。在創(chuàng)建多層模板支撐體系的過程中，施工企業(yè)還要針對框架機構(gòu)的應(yīng)力特點進行科學分析，明確負彎矩區(qū)域的實際特點與情況，加大剪力墻的管理力度，提升施工工作的管理水平，增強構(gòu)造管控力度，減少樓板開裂等問題，以此形成良好的施工模式[3]。

在結(jié)構(gòu)跨度影響情況分析中，需將立桿間距控制在1.3 m左右，將施工的周期設(shè)置為6 d，建立有限元模型，在不同施工跨度的作用之下，針對不同的層面進行處理。在分析之后可以得知，結(jié)構(gòu)跨度因素會導(dǎo)致樓板的底面位置應(yīng)力受到一定影響，需明確支撐系統(tǒng)拆除之后的實際情況，將應(yīng)力控制在合理范圍內(nèi)，在了解最大值之后，針對跨度的具體內(nèi)容進行嚴格分析與明確。同時，結(jié)構(gòu)跨度會對立桿的間距造成一定影響，需建設(shè)模型，在支撐立桿間距減小的情況下，模板的底部位置應(yīng)力也會逐漸減小，且跨度結(jié)構(gòu)會受到一定影響，需明確立桿間距的實際增加特點，以免出現(xiàn)嚴重的開裂問題[4]。

施工企業(yè)在多層模板支撐體系施工模擬建設(shè)工作中，需根據(jù)樓板板底的應(yīng)力情況進行分析，將跨度控制在7.3 m左右，明確具體的框架結(jié)構(gòu)特點，且在實際施工期間，還要將立桿的間距控制在1.3 m左右，并明確支撐架的具體建設(shè)要求，加大樓板板底的支撐架結(jié)構(gòu)建設(shè)力度，明確立桿的實際情況。因此，在施工工作中，需針對跨度過大的結(jié)構(gòu)進行全面的分析，避免出現(xiàn)樓板開裂的現(xiàn)象[5]。

2.3 施工進度受到的影響分析

在多層模板支撐體系施工模擬架構(gòu)工作中，需明確工程建設(shè)結(jié)構(gòu)對于施工進度的影響，并將立桿的間距控制在1.3 m左右，明確有限元模型的實際建設(shè)特點與要求，在不同施工條件之下，針對跨度首層樓板的實際建設(shè)特點與結(jié)構(gòu)進行全面的整合，明確施工工作特點與內(nèi)容，對施工架構(gòu)模型進行嚴格的管理。在不同施工進度之下，需明確樓板板底的最大應(yīng)力特點，針對框架結(jié)構(gòu)的實際內(nèi)容，將6層樓板的底板應(yīng)力進行控制，將10層樓板的最大應(yīng)力控制在2%左右，并明確剪力墻結(jié)構(gòu)的要求與特點，明確支撐架的施工進度與拆模時間，減少對于施工進度的影響[6]。

3 結(jié)語

在多層模板支撐體系施工工作中，需明確模擬施工的具體特點與內(nèi)容，并提升底層模板支撐體系的建設(shè)水平，保證在實際工作中，提升施工模擬質(zhì)量，滿足當前的發(fā)展需求。在施工工作中，需明確框架結(jié)構(gòu)樓板應(yīng)力的最大值數(shù)據(jù)信息，明確剪力墻結(jié)構(gòu)的彎矩周圍情況，加大構(gòu)造管理力度，避免樓板上部分出現(xiàn)嚴重的開裂問題，同時，在結(jié)構(gòu)跨度實際管理工作中，需明確應(yīng)力值的實際影響情況，將跨度控制在7.3 m左右。

[1] 王作虎,裴 杰,袁非凡,等.多層模板支撐體系施工模擬分析[J].建筑技術(shù),2016,47(5):400-403.

[2] 胡長明,簡超軍,段東東,等.施工期多層模板支撐體系時變性能研究[J].工業(yè)建筑,2016,46(3):102-107.

[3] 簡超軍.大跨度框架結(jié)構(gòu)施工期多層模板支撐體系時空特性研究[D].西安：西安建筑科技大學,2016.

[4] 任 非.施工過程中混凝土結(jié)構(gòu)及多層模板支撐體系時變性能研究[J].武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院學報,2016,15(4):28-30.

[5] 任 非.施工過程中混凝土結(jié)構(gòu)及多層模板支撐體系時變性能探討[J].廊坊師范學院學報(自然科學版),2016,16(3):69-71.

[6] 任 非.施工過程中混凝土結(jié)構(gòu)及多層模板支撐體系時變性能研究[J].河北工程技術(shù)高等專科學校學報,2016(3):47-49.